2018年2月24日 (土)

東京マラソンEXPO2018

今日は、ビッグサイトで行われた東京マラソンEXPO2018に行ってきました。

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私は、今年も抽選に外れ参加できず。イベント、物販、情報収集に行きました。

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東京メトロはプレミアパートナー。応援には、地下鉄が活躍します。

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スターツのブースでは、動画を流しながらのコース説明。

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ちょうど有森裕子さんのトークショーをやってました。

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各地のマラソン大会のパンフレットも入手。秋のシーズンに向けて、どこを走ろうかとても迷います。

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2018年2月21日 (水)

プチ東京駅ガイドツアー

今日は、会社があるビルのオーナーのお誘いで、プチ東京駅ガイドツアーに行ってきました。

駅長室のデスク。ただ、ここで執務することはなく、応接室の役割をしているそうです。そして、この部屋の中心線が、東京駅のゼロキロポストの基準線になっているとのことです。

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後藤新平と辰野金吾の写真と、書が飾られています。

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皇室や世界の来賓が使う部屋も案内されましたが、そこは撮影禁止。各部屋とも調度品も凄かったですが、飾られいる美術品が凄かったです。東京駅美術館ができそうです。
画像は、駅長室に飾られている横山大観の絵。

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東京駅らしく、海外の提携駅の制帽も飾られていました。

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駅長室と皇室控室だけでしたが、興奮しました。いい体験ができました。普段人が通らない地下通路とか、もっと見てみたいです。

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2018年2月18日 (日)

第52回青梅マラソンに参加しました

今日は、第52回青梅マラソンに参加しました。第50回大会以来2回目です。昨年から完走メダルが出るようになりました。

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立川から青梅線に乗換でしたが、ちょうどホリデー快速おくたま号が来たので、それに乗車。青梅マラソン開催日の今日は、河辺駅に臨時停車です。
青梅市総合体育館には、9時半頃に到着。スタートは、11時半。まだ2時間近くありますが、控え場所兼荷物置き場になっている館内は、もう満員の状態。何とか隙間に入れてもらって場所確保。食事などをして、整列時間を待ちます。

11時頃に体育館を出て、整列位置に向かいました。ステージでなんかやってましたが、もうその余裕はありません。

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第23ブロックに整列。はるか前方にスタートラインはあります。全部で42ブロック。とんでもなく長いスタート列です。私のところで、スタートラインを越えるのに3分以上かかっていたから、最後の人がスタートラインを越えたのは何分後だったろう。
また、参加人数の割に道幅が狭く、思うように走れないのがジレンマとなる大会です。

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スタート地点から15km程奥多摩方面に進み折り返す30㎞。ずっと登りが続くコースではなく、往路の登り坂より復路で待ち構えている登り坂の方が厳しいコースです。アップダウンが多いです。
今年は天気に恵まれて、スタート時は暖かさを感じたし、風もなく、絶好のマラソン日和でした。ゴミ袋の防寒対策も必要なかったです。
レースの方ですが、途中から太ももの張りが出てきて思うようにスピードが上がらず、目標の2時間30分は達成できず、2時間38分でゴールしました。

 

完走メダル。リボンのデザインもいいです。

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これは、昨日の事前受付時に購入したマラソンせんべい。屋台も出て、ブラスバンドや太鼓などの応援もあり、町あげてのお祭りです。

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2018年2月17日 (土)

JR拝島駅の昇降式ホーム柵

JR拝島駅八高線ホームに設置されている昇降式ホーム柵です。2015年3月から設置されていますけど、作動するのを見たのは今日が初めてでした。

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列車が到着して、上昇するところを動画で撮影。

なるほど。間隔が狭まって3本が揃うようになるのですね。単純にそのまま上昇じゃなかった。

他の駅で見ないですね。普及せず、試験利用で終わりなのかな。

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2018年2月12日 (月)

115系湘南色スタンプラリー(2)

115系湘南色スタンプラリー、続きです。

2エリア達成し、JR足利駅から徒歩で東武足利市駅に移動しました。既に、高崎駅で1エリア達成賞は受け取っていたので、ここから久喜まで東武に乗って、久喜からJRで帰るのが一番早く帰れます。

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しかし、まだありがとうステッカー付きの車両を見ていない。多分大前行きに充当されていただろうと予想し、横川に向かう車内で時刻を検索。大前から戻って来る列車には間に合わない。次の長野原草津口行きに充当されるのを期待。高崎発は17:08。桐生で同一列車で足利に進めば何とか17:00までに高崎に戻れることがわかりました。これに賭けるしかない。だから桐生で慌ててスタンプを押して列車に戻った次第。

JRでは間に合わないので、足利市から東武で伊勢崎に移動し、そこからJRで高崎に戻りました。

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2018年2月11日 (日)

115系湘南色スタンプラリー(1)

JR東日本高崎支社の115系湘南色が3月で運用終了するので、2月1日からスタンプラリーが開催されてます。5エリア12駅+高崎駅の計13駅でコンプリートですが、とりあえず信越線と両毛線の2エリアだけ押しに行きました。

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