2016年9月24日 (土)

初めての京都鉄道博物館(1)

近江鉄道完乗後は、京都鉄道博物館に向かうためJRに乗車。連結部転落防止幌が付いた225系。ブサイクになったのは致し方ないのか。

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京都駅停車中の湖西線方面の列車。113系緑一色は、関東に住んでいる私にとってとても違和感を感じます。

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キャリーバッグをコインロッカーに入れようとしたら、全部使用中。ラッキーにも荷物一時預かり所があったので、そこに預けてバスで梅小路公園に向かいました。歩いても良かったのだけど、小雨降る中歩くのは辛いのでバスにしました。 ただ、渋滞で30分以上かかってしまいましたが。

 

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2016年9月23日 (金)

近江鉄道乗車記(4)

近江鉄道乗車記、その4、ラストです。

貴生川駅に停まっていたギャラリートレイン。今日は動かないのかな。

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2016年9月22日 (木)

近江鉄道乗車記(3)

近江鉄道乗車記、その3です。

高宮駅に戻ってきました。近江八幡行きが到着するので、構内踏切の遮断機が降りてます。

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2016年9月21日 (水)

近江鉄道乗車記(2)

近江鉄道乗車記、その2です。

高宮駅で下車。タブレット閉塞の名残か、単線行き違いの特徴なのか、構内踏切を挟んて斜向かいに相対式ホームがあります。

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2016年9月20日 (火)

近江鉄道乗車記(1)

名古屋でのリレーマラソンを終えた翌日は、毎年乗り鉄して帰ります。今年は、近江鉄道。初めて訪れました。

1デイスマイルチケットで全線乗ります。

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2016年9月19日 (月)

16年9月18日の鉄(活)動日誌~近江鉄道と京都鉄道博物館

土曜日にナゴヤドームでリレーマラソンがあり、それに参加するために木曜日の夜行バスで出かけておりました。マラソン当日は名古屋で一泊し、翌日乗り鉄するのが恒例行事となってます。

今年は、近江鉄道と、

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今年4月にオープンした京都鉄道博物館に行ってきました。

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どちらもお初です。朝から雨模様、京都鉄道博物館の帰りは土砂降りとなり天候は恵まれませんでしたが、それなりに楽しんできました。
詳細は、後程ぼちぼちと。

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