新型ロマンスカー・MSE
以前から、東京メトロ千代田線に小田急の特急を走らせる話が出ておりましたが、新型ロマンスカー・MSE 60000系製造のニュースが発表になりました。2007年9月竣工で、2008年春に営業運転開始予定です。外観は50000系VSEに似た流線型を踏襲していますが、運転席は通常の位置にあります。6両+4両で分割・併合ができ、どちらかというとEXEタイプの車両です。代々木上原から東京メトロ千代田線に入り、湯島で折り返す運用です。なぜ湯島なのでしょうか。また、前面に非常口がないようで、結構地下区間を走るのに大丈夫なのか心配です。
この話題は、一般紙のネットニュースでも取り上げられています。
詳しくは、小田急のニュースリリースで。
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» 今度は60000形「MSE」登場!小田急ロマンスカー [Kaz-T's blog レインボーライン]
東北・津軽地方旅行記の記事を執筆中ですが、こんなニュースが入ってきましたので一時 [続きを読む]
受信: 2006年9月20日 (水) 23:17
» 子供のとき夢みた・・・ [小田急日替わり写真館]
こんばんわ♪
11時ごろまで文化祭の打ち上げに行っていました^^
なかなか楽しかったですよ^^飯食ってプリクラ撮ったんですが、前まで男女間に壁がありほとんどしゃべらなかったんですが、文化祭のおかげで普通にしゃべ... [続きを読む]
受信: 2006年9月20日 (水) 23:58
» 子供のとき夢みた・・・ [小田急日替わり写真館]
こんばんわ♪
11時ごろまで文化祭の打ち上げに行っていました^^
なかなか楽しかったですよ^^飯食ってプリクラ撮ったんですが、前まで男女間に壁がありほとんどしゃべらなかったんですが、文化祭のおかげで普通にしゃべ... [続きを読む]
受信: 2006年9月21日 (木) 00:06
» 小田急電鉄の東京メトロ乗り入れ特急車 「MSE」登場。 [Simplex's Memo]
小田急電鉄が東京メトロ千代田線に乗り入れる特急車を製造し、2008年春から平日夕方から夜の時間帯に千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面へ走らせる構想を発表したのは2005年5月。
発表から一年以上の時間が過ぎた今、千代田線乗り入れに使用される特急車の製造が発表された。
「新型ロマンスカー・MSEの製造を決定」(2006/09/20、小田急電鉄ニュースリリース、pdf)
概要は次のとおり。
○2007年9月に「MSE」こと60000形を登場さ�... [続きを読む]
受信: 2006年9月21日 (木) 05:43
» 小田急新型ロマンスカー発表! [GANの不定期日記]
小田急電鉄は、東京メトロ千代田線乗り入れ対応の新型ロマンスカー「MSE」(マルチスーパーエクスプレス)の概要を発表した。
(Yahooニュース)(小田急ニュースリリース)
これは、2008年春に「地下鉄千代田線」湯島から相模大野方面へ、「ロマンスカー」を平日の夕方・夜間の通勤時間帯に乗り入れる予定で、「VSE」と「EXE」をベースに、地下鉄乗り入れに対応した車両になっていて、6両編成2本と4両編成1本製作される。
通勤ロマンスカーの目的�... [続きを読む]
受信: 2006年9月21日 (木) 14:58
» MSE [ヒマ人のつぶやき]
千代田線乗り入れ対応の特急車、60000形の製造が決定したようです。 詳しくはこ [続きを読む]
受信: 2006年9月22日 (金) 23:17
» 小田急ロマンスカー60000系MSE [秋南高速特急ブログ-ShunanSuperExpressBlog-]
去年計画された小田急の東京メトロ千代田線直通用新型ロマンスカーのデザインが発表されました。
こう思っているのは多分私だけだと思いますが、実は私は現在の新車である「VSE50000形」を「(明石家)さんま面」と呼んでいます(もしくはおそ松くんの「イヤミ」)。
理....... [続きを読む]
受信: 2006年9月30日 (土) 10:37
コメント
製造する編成が中途半端ですね。日中はEXEと共用とか、下回りが同一とかかもですね。
投稿: デハボ1000 | 2006年9月20日 (水) 22:35
確かにEXEと同様の編成になるようなので、その可能性もあるかもしれませんね。
投稿: テームズ | 2006年9月20日 (水) 22:48
こんばんわ!TBありがとうございました。非貫通や6+4の編成、塗装など色々気になることが多いですね。ダイヤがどのように組まれるかも気になります。
ブログリストに掲載させていただきました。またお伺い致しますので、よろしくお願いします。
投稿: melonpan | 2006年9月20日 (水) 23:55
melonpanさん、こちらこそよろしくお願いします。まだまだ謎が多い小田急ロマンスカーですね。新宿だけでなく、大手町への利便性を考慮しての乗り入れだと思いますが、新たなチャレンジだと思います。これに触発されて、京成もスカイライナーで成田~羽田間を結ぶかもしれませんね。
投稿: テームズ | 2006年9月21日 (木) 00:20