「銚子電鉄 がけっぷち」の記事

１１月２９日のａｓａｈｉ．ｃｏm千葉の記事で、「銚子電鉄　がけっぷち　支援再開の道模索」というのがありました。
　
---記事抜粋-----
　同社は２４日、国交省関東運輸局から安全確保に関する事業改善命令を受けた。枕木の腐食や踏切保安装置の脱落が見つかったためだ。２５日から点検を始めたところ、レールの亀裂が見つかり約２時間運行を停止した。
　２カ月以内に改善状況の報告書を提出し、工事に着手しなければ運行停止の恐れがあるという。
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検査費用の捻出だけでなく、事業改善命令が出て泣きっ面に蜂の状態でしたが、ぬれ煎餅の爆破的な売れ行きで危機は脱することできるのかと思っていました。
　
---記事抜粋-----
　来週半ばにも見積額を算出するが、レールなど設備の補修で「３千万円近くかかる可能性」（同社）という状況だ。
---------------
煎餅収入だけではたかがしれてますよね。
　
---記事抜粋-----
同社は「自力再建は困難」との立場だ。再建を図るには行政のてこ入れが不可欠となっている。
---------------
この一文が非常に気になりました。裏読みし過ぎかもしれませんが、マスコミの応援とも取れる（かも）。

別の支援策が提示されることを期待しています。

銚子電鉄に乗りに行かれる方は、拙サイトの銚子電鉄のページもご参考にしていただければと思います。

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鉄道旅行検定試験

昨日アップした時刻表検定と共に当時行われていたのが、鉄道旅行検定試験。こっちも受験していました。こちらは旅行地理検定協会主催の試験でした。時刻表検定とは違い、時刻表持込不可で、実力だけの勝負になります。何回か受けましたが、知らない土地のことになるとさっぱりわかりませんので、回によって波がありました。

結果は・・・

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ぬれ煎餅、今日も買ってしまった！

会社でも話題になっていた銚子電鉄。その話が出ると、どうしても食べたくなるのが’ぬれ煎餅’。会社帰りに東京駅八重洲口の入船堂で買って帰ろうかと思ったら、’銚子電鉄のぬれ煎餅’のワゴンは空っぽ。こうなるとますます買って食べたくなります。
アトレ上野の「ザ・ガーデン自由が丘」で何とか入手できましたが、あと２つしか残っていませんでした。
銚子電鉄のネットショップも一時閉店のようですし（そりゃそうですよね、いきなりあれだけの注文が来れば）、販売店も品薄になってきているようですし、しばらくは手に入りにくい状態が続くのでしょうね。

また、電車の形をした箱入りを買いたくなりました。

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時刻表検定

時刻表検定なる試験があることをご存知でしょうか。毎年春と秋の２回、最近では１１月１９日（日）に行われました。もう１２回行われたのですね。そういう私も、実は以前に受けていました。

結果は・・・

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秩父鉄道３０００系ＦＩＮＡＬ ＲＵＮイベント（４）

秩父鉄道３０００系ＦＩＮＡＬ ＲＵＮイベントの締めは動画で。と言っても、大したものではありません。
三峰口駅を出発する３０００系熊谷行き臨時急行です。（３６秒）
（コンデジ動画ですので、その点はご了解下さい。雰囲気だけ感じで下さい。）
お囃子の音が入っていますが、お祭りですからしょうがないですね。

こちらは、おまけ。
同じく三峰口駅を出発するＳＬパレオエクスプレス号です。（８２秒）
かすかにこだまする汽笛がいいです。最後のほうに近くにいた人の声が入っています。気にしないで下さい。

ＳＬパレオエクスプレス
by thames

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秩父鉄道３０００系ＦＩＮＡＬ ＲＵＮイベント（３）

スタンプラリーがあるとつい燃えてしまいます。当初２ヶ所だけ集めて三峰口に向かおうと考えていたのですが、臨時急行にも乗れなかったし、結局秩父路フリー切符を使うことになるので、全部集めていくことにしました。
これは、イベント当日に会場に設置された三峰口駅のスタンプ。これだけ、この日だけの設置でした。

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秩父鉄道３０００系ＦＩＮＡＬ ＲＵＮイベント（２）

開場前の混乱はありましたが、予定通り１１時に開場。物品販売・スタンプラリー景品交換を一通り終わらせて車両撮影に移りました。
（購入品等は次回紹介します）
下り特別急行列車が到着して撮影用所定位置に移動しました。

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秩父鉄道３０００系ＦＩＮＡＬ ＲＵＮイベント（１）

１１月２５日に行われた秩父鉄道３０００系ＦＩＮＡＬ　ＲＵＮイベント。
まずは、スタンプラリーのスタンプを集めながら、三峰口駅に向かいました。
始まりは羽生駅。しばらく来ないうちにきれいになっていました。既に、臨時急行列車の乗車位置を表すプレートがホームに設置されていました。
 

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１１月２５日の鉄（活）動日誌

本日は、既報の通り一日秩父鉄道に行ってました。３０００系のファイナルランイベントに参加。スタンプ設置駅でスタンプを押しつつイベント会場の三峰口へ向かいました。残念ながら、最後の３０００系列車には乗車することができませんでしたが、三峰口で雄姿をしばし堪能することができました。朝夕は寒かったですが、日中は程よい暖かさになり、最後まで会場にいることができました。また、銚子電鉄のぬれ煎餅も購入することができました。
詳細は、明日以降アップしていきます。
画像ダイジェストは、本サイトトップページにアップしております。

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秩父鉄道８

熊谷駅にて。まだ、３０００系が留置線にいました。

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秩父鉄道７

紅葉がきれいでした。

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秩父鉄道６

ＳＬも来ました。
ここで、銚子電鉄の濡れ煎餅に出会えるとは・・・。買ってしまいました。

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秩父鉄道５

三峰口です。後はＳＬ待ちです。

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秩父鉄道４

三峰口駅に着きました。待ち列が混乱ぎみです。

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秩父鉄道３

定期最終が熊谷に到着。しばらく熊谷留置線で待機の模様です。

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秩父鉄道２

羽生駅には乗車口案内プレートが準備されてました。

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秩父鉄道１

今日の始まり。しばらく来ないうちに、羽生駅もきれいになりました。

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切符の話 ５８回目（銚子電鉄２）

引き続き銚子電鉄の切符です。
犬吠駅の入場券。２枚とも同じです。では、なぜ２枚写したかというと・・・

　
違う列車のイラストが入っているからです。ついつい買ってしまいました。　

　
その他の切符については、拙サイトをご参照下さい。

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銚子電鉄のブログ

銚子電鉄のブログがありました。それによると、１両検査の目処が立ったそうです。しかし、近々検査時期に来るものが２両もあるそうです。
今朝はフジテレビの「とくだダネ！」でも特集されており、来年の４月分も含めると、３両分の検査目処が立っていないということです。

今週末は銚子電鉄沿線は賑わうのではないでしょうか。

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切符の話 ５７回目（銚子電鉄１）

２００３年に銚子電鉄を訪れた際、こんな記念切符を購入しました。銚子電鉄記念入場券です。
 

中を開くと各駅カラーの写真入り入場券です。（銚子駅は乗車券）

切符の裏面にはしっかり観光案内が入っています。地域ぐるみで頑張っているという感じがしました。
 

　
（続く）

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常磐線グリーン車登場ポスター

常磐線にもグリーン車が連結されることは以前から話がありますが、そのポスターが掲示されていました。２００７年春のダイヤ改正からですが、グリーン車自体は１月から順次運用に就くようです。東北線・高崎線のように、ダイヤ改正までは’ロハ’（グリーン料金不要）で利用できます。東北線・高崎線にグリーン車を導入しても閑古鳥が鳴くだけかと思いきや、朝夕のラッシュ時間は満席です。常磐線もそのようになるでしょうか。

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今話題の銚子電鉄

先週からＨＰに緊急報告が掲載されて話題となっている銚子電鉄。
　
「電車運行維持のために『ぬれ煎餅』を買ってください」
「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです」
　
見た瞬間、’はぁ？(￣○￣;)’と思いました。以前から鉄道の経営状態は悪いということは聞いていましたが、まさかこんな告知をしなければならない程とは思っていませんでした。小さな観光路線として頑張っていたのですが、運行距離が短いのと、沿線の観光資源が乏しいのが原因なのでしょうか。（銚子への交通の便も悪いので、関東にいても遠く感じます。）
初日の出の時は臨時列車が運行されたり、’澪つくし号’というトロッコ列車を運行したり、駅舎を建て替えたり、いろいろ工夫をしている鉄道と感心していました。現に、私が訪れた２００３年９月も列車は結構混んでいおり、トロッコ列車も満席になっていました。副業の’ぬれ煎餅’がヒットして、何とか収支は保てていたと思っていたのですが、まさに’なりふり構わず’というような行動に出たようです。
おかげで、ぬれ煎餅の通信販売も好調のようですし、昨夕・今朝はテレビでも報道されました。ただ、一時的なブームにとどまらず、長く続いて欲しいものです。

銚子電鉄公式サイト
　
銚子電鉄については拙サイトでも紹介しております。m(_ _)m

↓笠上黒生駅で列車交換待ちをする外川行き

（関連記事）
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切符の話 ５６回目

以前、１６回目で東北新幹線開業記念入場券を紹介しましたが、今回は半年後に上越新幹線も開業し、東北新幹線が増発された時の記念入場券です。３枚１セットで、２００系新幹線車両と、消滅する特急「ひばり」と寝台急行「新星」の図柄です。東北本線は、「ひばり」「つばさ」「やまびこ」「はつかり」などの特急銀座でしたが、新幹線の開業によって、寂しくなりました。

　
これは、増発前の臨時「ひばり」の特急券。なぜか黒磯まで。（実は特急料金が高くて、当時ここまでしか買う余裕がありませんでした。）夏のトップシーズンだったのですが、上りでかつ臨時だったのでガラガラだったのを憶えています。　

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きれいになった高崎駅

リニューアル後初めて高崎駅を訪れました。改札など見違えるほどきれいになってました。中央通路は東西自由通路になり、両サイドに真新しい店舗が並んでいました。　

前からありましたでしょうか。西口の階段のところには、昔の高崎駅の壁画がありました。　

上信電鉄のところもリニューアルされ、最新の自動券売機も設置されてました。ただ、いままでＪＲの１番線との境がなかったのですが、柵で分離されました。そりゃそうですね。階段を上がった通路が改札内から改札外になったのですから、仕切りを設けないと、ＪＲのお客さんが改札を通らずに乗り降りできてしまいます。　

ＪＲの車両は変わらず。１１５系がここでは普通に見られます。　

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秩父鉄道３０００系ファイナルラン

１１月２５日がラストランとなる秩父鉄道の３０００系。ラストラン列車の特別急行券も１７日の発売日にあっという間に売り切れとなりました。最後に乗車したかったですが、当日三峰口駅イベント会場で待つことにします。
１８日から２５日まで、ファイナルランのヘッドマークを掲出して運用につくので、本日熊谷駅で撮影することにしました。
まずは、熊谷駅の留置線に並んだ３形式を撮影。これからの主力３形式です。

待つこと１時間半。熊谷１６時４８分発羽生行き急行が到着。本日はこのヘッドマークを取り付けていました。この時期、雨の日のこの時間になると外は真っ暗です。きれいには撮れませんでした。１分程停車後、モーター音を響かせながら羽生に向けて出発していきました。まだまだ、十分走れそうな感じでしたが、側面の傷みが気になりました。　

ホームへの階段にはファイナルランのポスターが掲示されていました。急行停車駅５駅のスタンプが用意されていますが、そのデザインも印刷されています。スタンプを集めると、最終日のイベント会場で記念品がもらえます。　

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熊谷

熊谷で途中下車して、秩父鉄道を。

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高崎駅

久しぶりの高崎駅。きれいになりました。上信電鉄にも自動券売機が設置されました。

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榛名

昼食は水沢うどん。３連水車のあるお店でした。天気が良ければ山がきれいに見えたのですか。

草津白根

白く雪化粧している山が白根山、少し右手に草津の温泉街が見えます。（って、これじゃほとんどわかりません。）もう雨がパラついています。

切符の話 ５５回目

先日、都営浅草線の５２００形のさよなら運転が行われました。とても盛況だったようです。
営団（現東京地下鉄）の名車３０００系が引退した時は、こんな記念乗車券が発売されました。

日比谷線全駅の硬券乗車券がセットになっており、形式に合わせて３０００円と高価でした。銀色の車体は冷たそうな感じですが、夏場は下からの熱気がすごく、かつ、朝のラッシュ時は超満員で、汗だくで通勤していました。
車両自体は、長野電鉄でまだまだ活躍しています。
 

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草津

草津の湯畑。硫黄の匂いがすごいです。

あさま

特急あさまのヘッドマークのデザインになった浅間山。うっすら雪化粧してます。

軽井沢

旧駅舎の模型です。北口には旧駅舎の資料館があります。

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鉄道博物館建設状況2006年11月（２）

埼玉県民の日、丸山車両基地からの帰りに建設中の鉄道博物館を撮影しました。
まずはニューシャトルの車内から。左が宮原側、右が大宮側になります。左の画像ですが、心霊写真ではありません。運転席をのぞき込んでいる子供達が写り込んでしまいました。
 

大成駅で途中下車して撮影。外壁ができてきています。右はホームへの階段の途中から撮影したものですが、大きな建物だというのがわかるでしょうか。　

向こうに高崎線を走る’やまなみ’が見えたのでパチリ。大成駅は一直線に走る高崎線列車が眺められたのですが、鉄道博物館の建物で遮られて見えなくなりました。　

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東川口駅前に

埼玉県民の日に埼玉高速鉄道浦和美園車両基地のイベントに行きましたが、武蔵野線で東川口まで来て埼玉高速鉄道に乗り換えました。そこで目に付いたのが駅前ロータリーのこれ。地下トンネル掘削用の回転歯がモニュメントとして鎮座してました。電車の行先は、もちろん東川口でした。

大きいです。

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埼玉県民の日イベント帰りに大宮にて

大宮総合車両センターに入場中の車両。よそ者ばかりでした。（失礼）

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ＴＤＬ Ｘ’ｍａｓ Ｆａｎｔａｓｙ

東京ディスニーランドも恒例のクリスマスファンタジーが始まりました。私は暑い時期しか行ったことがなかったので、今回初めて見ました。

ワールドバザールの真ん中に巨大ツリーが。夜はライトが点灯て更にきれいです。

　
　
ちょうどシンデレラ城のライトアップの時間でした。雪の結晶の形をしたライトがシンデレラ城を照らしています。
   

　
きれいでしたが、寒かった・・・

県民の日で活躍した切符

２つの車両基地見学には、それぞれの鉄道会社の県民の日フリー乗車券を使いました。
まずは、埼玉高速鉄道。浦和美園～川口元郷間が乗り降り自由です。（赤羽岩淵までにして欲しかった。）
埼玉高速鉄道の車両と埼玉県のマスコットに定着したコバトンが描かれています。
 

　
埼玉新都市交通ニューシャトルの今年のフリー乗車券。いつの間にか券が厚くなり、裏に路線図が入るようになりました。　

丸山指令所を見学した時にもらえた過去の県民の日フリー乗車券。持ってないものばかりでした。　

　
丸山車両基地では、その他に車両のペーパークラフトとカンバッジがもらえました。　

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ＮＥＷＤＡＹＳ５周年キャンペーン品

駅のコンビニＮＥＷＤＡＹＳも開業５周年を迎えたそうです。それとエコキャンペーンとを合わせて、Ｓｕｉｃａで５００円以上購入すると、画像の不織布のエコバッグがもらえます。２４×２８cmの大きさです。
１２月にも’エコバッグ使ってキャンペーン第２弾’を実施する予定だそうです。
 

　
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埼玉新都市交通県民の日イベント

埼玉県民の日鉄道イベント、次は埼玉新都市交通ニューシャトル丸山車両基地の一般公開です。
１時半頃に到着したのですが、ガラーンとしており、やっていないのかと心配しました。物品販売とか試乗会とかのイベントが無かったからでしょうか。

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埼玉高速鉄道県民の日イベント

１１月１４日は埼玉県民の日。ほとんどの小中学校で休みになります。埼玉県内の鉄道会社も一日フリー切符を発売したり、イベントを催したりします。今年も鉄道会社２社で車両基地の一般公開がありました。平日でしたが、休みが取れたので行ってきました。
まずは、浦和美園にある埼玉高速鉄道浦和美園車両基地一般公開。

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埼玉県民の日２

次はココに来ました。閑散としています。

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埼玉県民の日１

ピーカン。まずはココに来ました。

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相鉄なつかしの駅舎スタンプ

もっと早く気づいていれば全駅押しに行ったのですが。
相模鉄道で各駅になつかしの駅舎スタンプが設置されています。縦長の専用スタンプ帳まであります。スタンプのデザインも凝っていますし、スタンプ自体もまだ痛んでいません。
左：縦長のスタンプ帳。左側が押印欄で、右側に簡単な駅の説明とスタンプの設置場所が書かれています。
右：海老名駅のスタンプ。ローカルな風景です。
この日は時間が無くて、数駅押印しただけでした。

この時活躍したのが１日乗車券。１１月末までの発売。　

もっと早く気づいていれば・・・。（ﾎﾞｿｯ）

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今日は家族サービスの日

今日は家族サービスで東京ディズニーランドに行きました。巨大なツリーが設置されていたり、パレードもクリスマスバージョンになっていました。風が強く寒い一日でしたが、家族は満足してました。日頃の鉄活動の罪滅ぼしでした。

ＢｉｇＴｈｕｎｄｅｒＭｏｕｎｔain

夜のこれは初めて！

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ＷｅｓｔｅｒｎＲｉｖｅｒＲａｉload

息子とのんびり乗ります。
腹減った〜！駅弁ないかな〜。

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ＤＲＬ

今日はココ。
風がとても強いです。

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今日は尾久’ふれあい鉄道フェスティバル’だった・・・

今日は尾久’第６回ふれあい鉄道フェスティバル’の日でした。残念ながら、仕事で行くことができませんでした。２００１年・２００３年と行ったのですが、その後は都合がつかずに行けずじまい。
春の大宮、夏の大井、そして秋の尾久と、ＪＲ東日本関東３大公開イベントが定着してきたようです。

本日は過去のを見て懐かしんでます。
過去の尾久のふれあい鉄道フェスティバルはコチラをどうぞ。
２００１年ふれあい鉄道フェスティバル
２００３年ふれあい鉄道フェスティバル

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切符の話 ５４回目

埼玉新都市交通’ニューシャトル’の記念切符です。
まずは、一億人輸送記念乗車券。新幹線との引き換えで建設されたニューシャトル。沿線は長閑な田園風景が広がる地でしたが、現在は沿線の宅地化も進み、通勤通学路線として活躍しています。

こんな記念乗車券も、「若田光一さん宇宙飛行記念乗車券」。若田光一さん、さいたま市（旧大宮市）出身です。　

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鉄道博物館建設状況2006年11月

先日、さいたま市北区にある某ディスカウントスーパーの屋上駐車場から撮影した建設中の鉄道博物館の屋根です。右の赤丸は埼玉新都市交通ニューシャトルの大成駅です。これからも、鉄道博物館が今までの博物館にない大きさだというのがわかります。

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切符の話 ５３回目

５２回目に引き続き、埼玉県民の日フリー乗車券。
今回は秩父鉄道。大人１０００円とちょっと高め。全線埼玉県内の秩父鉄道、全線フリーになるので、どうしても高めになります。秩父鉄道と言えばＳＬ運転が有名ですので、切符のデザインにもＳＬが取り入れられています。

他にも、東武鉄道・西武鉄道・埼玉高速鉄道でフリー乗車券が発売されます。

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秩父鉄道３０００系あとわずか！

秩父鉄道の３０００系のファイナルランまであと半月となりました。ＪＲの駅にも画像のファイナルランイベントパンフレットが置かれていました。スタンプラリーのスタンプ帳にもなっています。

パンフレットの裏は三峰口駅構内で行われるイベントの催しが案内されています。　

たくさんの人が訪れるのでしょうか。ＪＲ（旧国鉄）１６５系の流れを汲む車両がまた消えます。

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切符の話 ５２回目

１１月１４日は埼玉県民の日。各鉄道会社が県民の日フリー切符を発売します。
埼玉新都市交通’ニューシャトル’の埼玉県民の日記念フリー乗車券。
毎年図柄が違います。以前は私もニューシャトル利用者でしたが、最近は乗る機会もほとんどありません。埼玉県民の日には、丸山車両基地でイベントも催されます。
イベントについてはコチラ⇒埼玉新都市交通（株）

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クリスマスイルミネーション始まる

先日ハロウィーンが終わったと思ったら、もう次のクリスマスに街は変わろうとしています。１１月３日からは、東京タワー下のクリスマスツリーも点灯しました。

　
こんなのもありました。銀河鉄道スリースリー？いや、東京タワーの高さですね。鉄道イベントの帰りに寄ったためでしょうか、頭の中は列車しか浮かんできませんでした。　
 

守谷から秋葉原までつくばエクスプレスで爆睡した後は、上野御徒町から都営大江戸線で赤羽橋まで行き、そこから徒歩で東京タワーまで行きました。

昨年撮りに行ったクリスマスイルミネーションは宮原夢空間の雑記帳の2005年12月をご参照下さい。

また、今年の東京近郊はレッツエンジョイ東京が参考になります。

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ＴＸ＆関鉄で入手した物

つくばエクスプレスまつりと関東鉄道イベントで入手した物です。今回は電車賃もかかっているので、物品購入は極力抑えました。
まずは、つくばエクスプレスまつり会場で。寝台列車で使われている毛布と、つくばエクスプレス１周年記念のミニのぼりです。毛布も未使用品だったらよかったのですが、実際に使用されていたものだそうです。（ブースの貼紙では、’「出雲」「北陸」で使われていた’となっていました。）
のぼりは前々から欲しいと思っていたのですが、１周年の時期は販売していませんでした。（こういうものは非売品だと思っていました。）珍しく販売されていたので、速攻で購入しました。

　
こちらは、関東鉄道入口でアンケート用紙と一緒に配られたボールペンです。もちろん無料です。　

関東鉄道では、古い記念切符を４つ購入。１つ１００円也。　

そのうちのこれは、関東鉄道だと思ったら、筑波鉄道の記念切符でした。’たばこ神社　キセル祭り’に惹かれて買ってしまいました。鉄道会社がキセル祭りを応援するのもどうかと・・・。茨城県がタバコの生産量第３位だったということもこれで知りました。（発売当時のことなので、今はどうかわかりません）　

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ＤＤ５０２爆走！

関東鉄道鉄道の日記念イベントで試乗会を行っていたＤＤ５０２の動画です。感動モノです。（自己満足）
コンデジで撮影したものですので、画像・音声は差し引いてご覧下さい。

まずは、検査棟から出て突っ走っていくところ。（４８秒）

ＤＤ５０２爆走！（往路）
by thames

次は、返し。（３７秒）

ＤＤ５０２爆走！（復路）
by thames

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関東鉄道「鉄道の日記念イベント」（２）

水海道車両基地に到着して驚いた２つ目のことがこれ。
どこからかエンジン音が聞こえてくるのですが姿が見えず。近くの人の「ホラ、出てくるよ」という声を聞いていなければ、見過ごしていたかもしれません。検査棟から姿を現したのはＤＤ５０２でした。ゆっくりしたスピードで進んできたので、「試乗会で、構内をゆっくり折り返してくるのだろう。」ぐらいにしか考えていませんでした。そしたら、いきなりエンジン全開、黒煙を上げて加速していきました。画像は、ちょうど検査棟を出て加速していくところです。

乗務員室にそれ程乗れる訳も無いのに試乗会の列は長いし、どれだけ待てば乗れるのかも不明。煙を吐いて走る姿も見れたし、間近に見ることもできたし、「まっいいか」とあっさり諦めて撮影会場へ。撮影している傍で、ＤＤ５０２が行きつ戻りつを繰り返しておりました。目の付くところで走られると非常に気になります。
 

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関東鉄道「鉄道の日記念イベント」（１）

つくばエクスプレス守谷車両基地を後に、関東鉄道水海道車両基地に移動。シャトルバスが出ているのですが、行ったばかりだったのと、バス待ちの長い列ができていたので、新守谷まで歩いていって列車で移動することに。思った以上に距離があった（徒歩１５分ぐらい）のと、途中でシャトルバスに抜かれでショックを受け、新守谷駅に到着した時はすっかり疲れて、もうこれで帰ろうかと思いました。
下は途中の踏切から新守谷駅方向の画像。線路伝いに行けばそんなに距離は無いのですが、ぐるっと国道沿いを歩くことになりました。まっすぐ歩いてきたい衝動に駆られましたが、非電化といえ複線で１５分に１本は列車が通る区間です。

ただ、幸運にも新守谷から乗った水海道行きは記念ヘッドマーク付き　の列車でした。水海道に到着後、前後のヘッドマーク写真を撮って、シャトルバス乗り場に行きました。　　
 

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つくばエクスプレスまつり（２）

引き続き、第２回つくばエクスプレスまつり。
物販会場と車両展示会場。物販会場は高圧鉄塔を囲むように設置されており、つくばエクスプレスだけでなく、地元のブースや、西武や京急などの私鉄各社がブースを出していました。

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つくばエクスプレスまつり（１）

１１月４日守谷車両基地で行われた第２回つくばエクスプレスまつりに行ってきました。つくばエクスプレスで守谷まで、そこで気付けのＭＡＸコーヒーを飲んで、いざ出陣。シャトルバス乗り場には長蛇の列ができていたので、徒歩で会場へ向かいました。遠くから車両基地を見ると、学校のようにも見えます。

入場後、物販会場でちょっと捕まってしまいましたが、まずは、車両撮影を。
ずらーっと並んだ車両。１１時過ぎには、１編成、また、１編成と出発していきました。　

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渋谷の東急５０００系

１０月２６日に姿を現した渋谷駅ハチ公口の東急５０００系電車モニュメント。あちこちで話題になっていたので、実際に行ってみました。撮影のためなるだけ早い時間にと思ったのですが、着いたのが８時半頃になってしまい、待ち合わせの人とか、通行人が結構いたりして、なかなか人を入れずに撮れませんでした。後の予定もあるので、そろそろ撤退するかと思ったときに、やっと人の流れが切れたので撮ることができました。
中は写真パネルが展示してあって、座席シートもあり、日中は中に入ることができるようです。今度は、開いている時間に来たいですね。
 

突然現れたアオガエル、横にいる’ハチ公’は何を思って見つめているでしょう。

（関連記事）
シブヤ経済新聞
東京新聞
レールファン音楽館
渋谷駅ハチ公前広場に突如出現！東急旧5000系（Ｋａｚ－Ｔ様）
青がえる、渋谷駅前に現る（ｍａｔｔｏｈ様）
待ち合わせは青ガエルの前で・・・（ＴＯＭＯ様）

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本日の鉄（活）動日誌

本日の鉄活動は、ブログ投稿の順に回りました。
　
１．渋谷駅前に設置された「東急５０００系電車モニュメント」撮影
　　　↓（ＪＲ→ＴＸで守谷へ、そこから徒歩で移動）
２．守谷車両基地での「第２回つくばエクスプレスまつり」
　　　↓（徒歩で新守谷駅→関東鉄道で水海道→シャトルバス）
３．水海道車両基地での「鉄道の日記念イベント」
　　　↓（シャトルバスで水海道→関東鉄道で守谷→ＴＸ→都営で赤羽橋）
４．東京タワー（但し、外と無料区域のみ）
　　　↓
　　帰宅

よく歩きました。また、普段見られないものが見れたり、体験できて、充実した一日となりました。ただ、新守谷へ徒歩で移動中にシャトルバスに抜かれたこと（何せ歩いているのは私１人）、東京タワーに１人で行ったことが恥ずかしかったです。東京タワーなんて１人で行くものじゃないですね。
イベントの模様は何回かに分けてアップします。お付き合い下さい。

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浜松町

最後はイルミネーションの始まった東京タワー。展望台への列が長く続いています。

（追記）クリスマスツリーのイルミネーションです。ツリーはまた後日。

水海道

こいつが、場内を爆走しています。

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守谷

つくばエクスプレスまつりに来ています。

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渋谷

渋谷の青ガエルに会いに来ました。行き交う人は、結構中をのぞいて行きます。

（補足）日中は、中に入れます。

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エクスプレスライナー新作

明治チューイングガムのエクスプレスライナーの新作が発売されました。箱が１回り小さくなりました。
 

　
今回のラインナップは、
１．京阪電車１９００系特急色
２．１６５系急行形電車
３．８００系つばめ
４．ＥＦ８１北斗星色
５．２００系（新幹線）
６．蒸気機関車Ｃ６２
７．Ｅ６５３系フレッシュひたち
８．近畿日本鉄道２２０００系
の８種類。
前回までは、レールも凝ってきていたのですが、今回は元に戻って曲線レールだけです。８個買うと円形にレールがつながります。

私が購入したのは、１６５系と近鉄２２０００系。そのうちの１６５系がコレです。なかなかよく出来ています。　

エクスプレスライナーについては、鉄道食玩をご参照下さい。

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切符の話 ５１回目

茨城交通の創立３０周年記念乗車券です。確か、那珂湊駅で購入したと思います。常磐線勝田から海水浴場のある阿字ヶ浦までの短いローカル線です。昔は海水浴客のための直通列車があったようですが、今は線内折り返しのみです。沿線は、昔の国鉄時代の風景が見られます。特に、車庫のある那珂湊駅は、駅舎もそうですし、構内踏切も健在です。鉄道線の廃止も聞かれる昨今、長く残っていて欲しい路線の１つです。

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１２月２日にＥ２３３系試乗会

中央線にデビューするＥ２３３系の試乗会が１２月２日（土）八王子～相模湖間で行われます。募集人員は形式に合わせて２３３名とのこと。試乗会には往復はがきで申し込み、希望者多数の場合は抽選です。「ちと少ないんでないかい！」と言いたいです。
ＪＲ東日本のニュースリリース

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酉の市

毎年恒例の酉の市の季節になりました。上野駅にも大きな案内幕が掲げられています。今年は、一の酉が１１月４日、二の酉が１６日、三の酉が２８日です。

そして、これも恒例、大きな熊手が上野駅中央改札付近に飾られています。その横には、羽子板市の看板も。

熊手と言えば、都庁１Ｆの東京情報観光センターに東京都めぐりの熊手があります。それは、雑記帳の2006年2月2・3日の記事をご参照下さい。

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第２回つくばエクスプレスまつりパンフ

今週末に開催される’第２回つくばエクスプレスまつり’のパンフレットです。開業した昨年はどうだったのでしょうか。車両自体のデザインは１種類しかないので面白みに欠けそうですが、どうでしょうか。

同時開催、関東鉄道’第１３回「鉄道の日」記念イベント’。つくばエクスプレス守谷車両基地から関東鉄道水海道車両基地までシャトルバスも運行されます。掛け持ち者多数と思われますが、皆さんはとうでしょうか。

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