鶴見線の旅～その２

鶴見線の旅、次は海芝浦支線です。

海芝浦行きも鶴見からの運行となります。鶴見線、休日日中は扇町行きと海芝浦行きが１時間毎に１本運行されています。すなわち、浅野までは３０分に１本ありますが、その先は１時間に１本しか列車がありません。朝夕は本数も割りとあり、区間運転もあります。
よって、鶴見線を効率よく回るには、朝９時前か夕方になります。　

浅野駅の直前に海芝浦支線への分岐があります。ポイントのすぐ左側に０キロポストがあります。　

海芝浦方面の浅野駅駅名標。ここは１～４番線まであり、１・２番線が本線、３・４番線が海芝浦支線になっています。　

（画像左）ここも急カーブの駅で、３番線は扇形のホームになっています。
（画像中）昔ながらの特徴のあるカットがされている木造のホーム屋根。
（画像右）カーブのため、車両とホームの間が大きく開いているところがあります。行かれる方は、落ちないように注意してください。　

途中駅の新芝浦駅。相対式ホームがあります。ここまでが複線です。　

終点の海芝浦。関東の駅百選に選ばれています。　

ホームの真横は海です。遠く鶴見つばさ橋などが見えます。　

ただ、ここは東芝京浜事業所の入口となっているため、一般の人は出られません。乗車券よりも社員証の提示が必要です。　

じゃあ一般の人はホームで折り返しを待つだけかというと、こんなのがありました。海芝公園。　

中に入ってみると、スラローム上の小道とベンチがあります。そして、その先には新しく増設されたのでしょうか、真っ直ぐな道が続いています。海を前にしてベンチに座ってのんびりするのもいいかもしれません。　

約２０分程海を眺めて、折り返しの鶴見行きで海芝浦を後にしました。　

海芝浦観光は、２０分コースか８０分コースになります。折り返しまでに２０分ありますので、その間に楽しむか、次の列車までとなると１時間後になります。春や秋ならお弁当を持って来るのもいいかもしれません。（ゴミは自分で持ち帰りましょう）

（続く）

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