横軽回顧（１）横川駅～その１

横川～軽井沢間が廃止されて今年で１０年になります。
ＥＦ６３に魅せられて、何度か訪れた時の思い出を綴っていきたいと思います。

まずは、横川駅。下りホームの駅名標。

特急であろうと、回送であろうと、単機であろうと、必ず横川駅に停車して、ＥＦ６３重連の補機を後ろに連結して、碓氷峠越えをします。
４８９系特急「白山」（左）と今は無き「やすらぎ」を使用した団体臨時列車（右）。どちらも、右手には、ＥＦ６３が待機しています。（どちらも、1996年5月4日撮影）

到着した列車は、連結のためしばし休憩。この時、みんな峠の釜めしを買いに列車から降りてきます。駅弁屋さんは大忙しです。（1996年5月4日撮影）　

作業員の手旗信号により連結完了した状態。左手のＥＦ６３は、上り列車を牽引してきた後、車庫に向かうところです。（1996年5月4日撮影）　

ＥＦ６３を連結した列車は、軽井沢を目指して、急勾配の碓氷峠に向かいます。撮影した５月ゴールデンウイークには、まだ山に桜の白がぽつぽつと見えます。
写真は、モントレー色の１６５系新前橋車で運転された快速「碓氷峠号」。（1996年5月4日撮影）　

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