１月１３日の鉄（活）動日誌

なが～い一日でしたので、文章もなが～くなりました。お付き合い下さい。

天候は回復しましたが、とて～も寒い一日でした。
なので、腰に使い捨てカイロ、靴の中にも靴用使い捨てカイロをして、夜明け前に自宅を出発しました。しかし、ジーンズとジャンパーをすり抜ける空気はとても冷たく、今回の防寒対策は焼け石に水でした。

まずは、大宮駅で快速シーハイル上越号を撮影。夜明け前のため、少々暗く、写真写りはイマイチでした。鉄道ファンだけでなく、一般の乗客も記念撮影、車両先頭は一時の賑わいでした。

見送った後は、蒲田へ移動。上野までは高崎線の列車で向かう予定でしたが、ちょうど京浜東北線にＥ２３３系が来たので、そちらに乗っていくことにしました。座れるし、乗り換え無しだし、爆睡しました。

　
蒲田到着。向かったのは、東急蒲田駅。新しく導入された７０００系狙いです。滞在できる時間は１時間程、この間に来なければ無駄足になるところでしたが、程なく２編成共やってきました。それぞれ別のデビューシールが貼られていました。その他、多摩川線・池上線車両を撮って、７０００系の五反田行きに乗車、旗の台で大井町線に乗り換えて大井町に。ここから、再び京浜東北線で大森に移動しました。ここで狙ったのは、寝台特急「富士・はやぶさ」。被られはしなかったですが、ここでの撮影は失敗。また、リベンジします。

再び蒲田に戻り、東急多摩川線を７０００系に乗車して多摩川に、そして東横線で渋谷に向かいました。今日のメイン、東急東横線８０００系さよなら運転の臨時特急の撮影です。昨年のリバイバル急行の時も、駅から沿線から凄い人だったので、今回も撮るのは難しいだろうと予想していましたが、昨年以上の人出でした。渋谷には10:40頃到着したのですが、あの先端が細い渋谷のホームに、人が鈴なり、落ちてもおかしくない状況でした。（今回、５番線は入場不可）

「あぁぁぁ～、へたこいたぁ～」、それでも、へたこれない、いや、へこたれない私。

穴を見つけて、まずは、入線時に動画撮影。（これは、あまりうまくいかなかった）そして、先頭車両へ。ここでは、少々時間がかかりましたが、停車時間が約３０分あるので、何とか交代で撮らせてもらうことができました。その後は、最後尾へ移動。こちらの方が人数的には多かったです。ここも何とか潜り込ませてもらって撮影することができました。（暗かったので、あまりいい画像は撮れませんでしたが）

11:08、何とか定刻通り８０００系臨時特急「元住吉」行きが発車。私も、これに乗車して次の目的地に移動です。

自由が丘で８０００系と別れ、大井町線に乗り換えて二子玉川に移動、大井町線のラッピング車を撮影して、田園都市線で渋谷に戻りました。（自由が丘－二子玉川乗車で、東急完乗です）

山手線で新宿へ移動、目指すは京王百貨店、第４３回有名駅弁＆全国うまいもの大会会場です。13時頃到着したのですが、毎度のことながら、会場内は凄い混雑。今年は、富士宮の焼きそは弁当を狙ったのですが、配布されている整理券は16時のもの、断念です。第２候補の復刻チキン弁当と、昨年に引き続きめはり寿司を買って会場を後にしました。一番空いていたのがグッズ販売コーナー、「駅弁のうた」なるＣＤが販売されていました。（買わなかったですが）

弁当抱えて、湘南新宿ラインで大宮へ移動。と来れば、鉄道博物館ですね。今回で７回目の来館です。ちょうど午後の入場規制になっていたのですが、Ｔｅｐｐａ倶楽部会員なので、すんなり入場できました。天気は良くなっていたのですが、今日は寒いのでフレンドリートレインで昼食にすることにしました。遅めの昼食でしたが、弁当２つはきつかったです。チキン弁当、めはり寿司の順に食べたのですが、めはり寿司のボリュームが意外にあり、目は張らなかったですが、お腹が張ってしまいました。

今回は、閉館時間までいました。’蛍の光’もしっかり聞いて帰りました。
速報でアップしましたが、２階のスペシャルギャラリーの前、ミュージアムショップの反対側に、ＪＲ貨物の展示コーナーが１月１６日からオープンします。広さは、ショップの半分ぐらいです。

ＪＲ貨物本社の展示ブースの方が盛りだくさんのようです。

今日は一日フルで活動しました。ほぼ予定通り、いや、予定以上に収穫がありました。
詳細は、ボチボチアップしていきます。

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