２月２３日の鉄（活）動日誌

今日は「さようならゆとり」の撮影からスタート！
いつもの撮影ポイントに行ったのですが、だ～れもいません。
「こんなこともあるのかなあ。それとも、もう行っちゃった？でも、おかしい。」
鉄道ダイヤ情報で確認したら・・・やっちゃいましたね。運転は明日でした。久しぶりのポカでした。
朝のポカポカ陽気で・・・ということはありませんね。先週から予定していたことですから。

次は、さいたま新都心駅に移動して撮影。京浜東北線ホームの大宮側は、東北線上り列車の絶好の撮影ポイントなのですが、大宮行きに被られる危険性も高いです。今日もひやひやでしたが、何とか目的の列車の撮影はできました。
京浜東北線２０９系をさいたま新都心駅で。

撮影を終えてふと貨物線の方を見ると、583系が停まっていました。急いで大宮駅に戻り、583系が来るまで待機です。その間に、こんなのを撮ってました。
鶴見線の２０５系と房総特急のＥ２５７系５００番台。検査で来てるのでしょうね。

しばらくすると、１１番線に５８３系がやってきました。
「わくわくドリーム」のヘッドマーク。秋田車ですね。

夜の出番まで東大宮操車場でお休みです。　

これを撮影後、本日のメイン、鉄道博物館に行きました。今回で９回目です。目的は、中学・高校時代の友人との再会でした。（おみやげありがとうね）
再会後は、館内をぶらぶら。

立春を過ぎたからでしょうか、ジオラマの雪景色も無くなりました。

それにしても、午後の天候の急変には驚かされました。雲行きが怪しくなったなと思ったら、、猛烈な突風で砂煙が舞って、外が白く煙ってました。そうこうしているうちに、高崎線・埼京線の列車が１本も走っていないことに気付きました。交通情報を見てみると、首都圏の列車がすべてストップしていたようです。館内にいたので実感が無かったのですが、相当強烈な風だったようですね。
運転再開後は、列車が次々にやってきて、大宮駅に入れず鉄道博物館前でしばらく停車していたものもありました。

帰りの時間もダイヤが大幅に乱れており、大宮駅でしばらく待たされ、少々薄着をしていった私は体が冷え切ってしまいました。

詳細はボチボチとアップしていきます。

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