３月３０日の鉄（活）動日誌

本日は関東で２路線が新規開業しました。その１つ、日暮里・舎人ライナーに乗りに行きました。
初日の初乗車に訪れる人、記念一日乗車券を買い求める人、チョロＱを買い求める人で日暮里駅は混雑していました。
各車両には、開業記念のヘッドマークが貼り付けられていました。

これ、０１編成だけは特別で、貼る位置がちょっと上にずらしてあり、リボンで装飾されていました。

記念一日乗車券を買って１往復。ゆりかもめ同様、ＡＴＯによる自動運転。駅もゆりかもめに似ていました。ただ、車両も駅もゆりかもめを安っぽくしたという感じは否めませんでした。

ゆっくり乗るのはまたの機会にして、次の目的地に向かいました。

東京から横須賀線で鎌倉まで移動、ここから久しぶりの江ノ電の旅です。
生憎の曇り空でしたが、桜の開花と相まって、多くの観光客で賑わってました。
今回の目的は、江ノ電春のスタンプラリーと、２月に発売された江ノ電ピンズ２をゲットするのと、そして、ご当地ピンズオフ会でした。
午前中にスタンプラリーを済ませ、午後からはオフ会。
まずは、新江ノ島水族館辺りに移動し、ガチャ。
（正直な感想・・・皆さん回す量が半端じゃないですね。驚きました。）
その後は、江ノ電ピンズ２にデザインされた風景を実際に訪れました。だいたいここだというのはわかるのですが、正確にここから撮ったものだというのはなかなか判定できませんでした。
また、雨も降ってきたので、すべてを回ることは断念しました。
とりあえず２ヶ所をアップします。
江ノ島－腰越間の併用軌道区間（Ｎｏ．１０）

極楽寺トンネル（Ｎｏ．７）

うまく撮れませんでした。

この後は、鎌倉で交換会・反省会。そして、１７時頃解散となりました。
オフ会に参加された皆さん、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。

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