【動画】雑司が谷駅にて

東京メトロ副都心線雑司が谷駅での撮影。（2008年6月15日撮影です）
まずは、急行列車。目の前を通過した時、背後からの風圧に押されてバランスを崩しました。まさか、後ろから襲われるとは・・・。

次に渋谷行きが到着するところ。前の列車の発車が遅れたため、手前で待ちになっていました。ちょっと近付き過ぎたか、警笛を鳴らされました。

おまけ。
雑司が谷駅を出たところで、都電を撮影。

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早朝の宮原で撮影

６月２８日は、早起きしてよく撮りに行く宮原駅近くで早朝の列車を撮影しました。
５時１０分頃到着。準備中に、貨物列車が来たのでとりあえず１枚。　

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鉄道博物館に搬入された４両の車両（翌日）

鉄道博物館に新たに１８３・１８９系４両が搬入されたのは昨日の記事で紹介しましたが、どのように並べられたのかは確認できませんでした。
なので、雨の中確認に行ってきました。
先頭車両２両が北側、中間車両２両が南側に配置され、その間には多少のスペースが残されていました。まだ後片付けが残っているようで、クレーン車がＰＣ枕木を運んでいました。

別位置から撮影しました。

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６月２８日の鉄（活）動日誌

ゴルフやる人はいつも凄いと思います。コンペなんかがあると、兎に角朝早く出て行きます。朝５時出発なんか当たり前のようですね。

そういう私も、今日は朝５時に自宅を出ました。（撮り鉄も朝早い）
場所は近場の宮原駅付近なので、行くのには苦労しませんでした。
何を狙いに行ったかというと、早朝の上り夜行列車です。この時期は、夜明けが早いので、早朝の列車も十分狙えます。
いつものポイントにはだれもいませんでしたが、少し離れたところに既に２名いらっしゃいました。そして、私のところにも、後から１名来られました。私一人でのんびりかと思いましたが、意外に早朝狙いの人もいますね。
久しぶりに三脚を使っての撮影です。
貨物３本通過の後、急行「能登」を撮影。

５８３系の舞浜臨の後に、寝台特急「北陸」が来たのですが、下り貨物列車に完璧に被られて撮影できませんでした。撮る隙を全く与えてくれなった被り、久しぶりの洗礼でした。

その後、寝台特急「あけぼの」まで撮影し、撤収しました。　

この後は・・・

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外し

線路上に無事下ろせたようです。
最終的にどう配置されるのかは、時間の関係で見届けられません。
レポ終了♪

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吊り上げ！

クレーンで吊り上げ、トレーラーを外して、線路に下ろす作業中です。

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はぁ？～その５

また、吊り上げ作業行うようです。

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はぁ？～その４

場所を変えて。このままバックで搬入？
作業現場は、今昼休みのため、動きなしです。

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はぁ？～その３

クレーンでの吊り上げ作業は終わったようでです。中間車２両は、トレーラーに乗っけられてます。
どうすんだろう晚晚晚

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はぁ？～その２

クレーンで吊り上げ作業中。１両ずつ横に並べるものと予想します。

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はぁ？～その１

朝は４両連結されていましたが、分断されました。

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果たして・・・

よっこ*さんのブログにアップされていたので、確認に来ました。
果たして、どうするのでしょうか？

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鶴岡駅にて

１泊２日の出張で山形県鶴岡市に行きました。
往復飛行機でしたが、朝早めに起きて駅撮りしました。

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「鉄道博物館オリジナルＳｕｉｃａ」第２弾発売のお知らせ

2007年12月に引き続き、鉄道博物館オリジナルＳｕｉｃａの第２弾が発売されます。

鉄道博物館オリジナルＳｕｉｃａカード発売のお知らせ

デザインは、鉄道博物館に展示されている２００系新幹線です。
発売開始は、2008年7月16日（水）14:00からで、先着順。発売枚数は10,000枚、１人３枚まで。
鉄道博物館２Ｆミュージアムショップで販売されます。
購入するには、入館する必要があります。

大丈夫でしょうか？

平日発売。
購入待ちの列。
ミュージアムショップの混乱。
転売目的の買占め。
等々・・・

心配です。

発売枚数を限定するのではなく、期間を限定した方が混乱もなく、また、本当に欲しい人に行き渡るのではないでしょうか。（製造枚数をどれだけにするのかの問題はありますが）

前回、はがき申込みによる、事前予約制をとって、期間内に売り切ることができず、期間後も販売をしなければならなかったですが、最終的には完売したのですから、（方法改良した）予約制か期間限定にすべきではないかと思います。　

最近のＳｕｉｃａの異常人気に鉄道博物館を巻き込まないで欲しいです。

発売するなと言っているのではなく、販売方法を考えて欲しいということです。

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戻り

帰りも、鉄道ではなく、飛行機です。

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京浜東北線高架後の浦和駅の様子

京浜東北線浦和駅高架切替後の様子。
６月７日撮影。仕切りが取り払われ、鉄筋が剥き出しになっています。

線路も取っ払われましたが、まだ、ホームは残っています。　

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何処でしょう！

出張で来てます。本数少な〜い。
残念ですが、飛行機で来ました。

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鉄道博物館チョコクランチ

ずーっと前に購入したまま、勿体無くて開けてなかったお土産がありました。
鉄道博物館チョコクランチ。
上面には、鉄道車両の絵はがきがセットされています。確か２～３種類あったと思います。

私の選んだのは、ＥＦ５８ ６１　ロイヤルエンジン。
最近姿を見せなくなっていましたが、6月20日田端から東京総合車両センターに単機回送されたそうです。うわさによると、最後の自走だとか。去就が心配です。

中は、個包装のチョコクランチが１０個入っています。　

そして、お菓子を出すと、底にも鉄道博物館のロゴがプリントされていました。　

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【動画】副都心線渋谷駅発着

東京メトロ副都心線渋谷駅に到着する列車を池袋寄りホーム先端で撮影。撮影は、全て2008年6月15日です。
’フラッシュ撮影はしないで下さい’と警備員が連呼してました。

こちらは３番線に到着。ヘビです。

こちらは、発車していくところ。線路と車輪でスパークしてました。

渋谷駅ホーム池袋側は、しばらく撮影地になるのでしょうか。

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【動画】宮原駅３番線から上り列車発車

赤羽・浦和方面から来て大宮駅で折り返す列車は、普通東大宮操車場に引き揚げて折り返すのですが、運用の都合が付かないときは、宮原駅３番線に入線して折り返すことがあります。
これは、その時の動画。下り３番線から、大宮方面に向けて出発していくところです。

たま～に、見ることができます。
今回は、東大宮操車場から一旦大宮に回送され、それから宮原駅に移動、折り返して再び大宮に、そこから団体臨時列車として運転されたようです。

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京急・都営・京成直通運転４０周年ヘッドマーク

東京都交通局のホームページより
昭和４３年６月２１日より、３線直通運転を開始し、おかげさまで４０周年を迎えます。
これを記念して、平成２０年６月２１日（土）から６月３０日（月）までの１０日間、４０周年記念ヘッドマーク付き電車を運行いたします。
ヘッドマークは、明日に向かって上昇する熱意・企業姿勢を表現した「４」と、３社局の結びつきを表現した「０」で「４０」周年を表現したデザインとなっており、３社局の主力車両各５編成、合計１５編成の先頭車両前面に取り付ける予定です。

これが取り付けられたヘッドマークです。

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６月２２日の鉄（活）動日誌

今日は、京急品川駅で撮り鉄。京成・都営と直通運転をしているので、色々な車両を見ることができます。
京急の駅なのに、まずは北総の７２５０形。京成からリースしている車両です。

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京急で京成を撮る

直通運転４０周年記念ヘッドマーク付きです。昨日から今月末まで貼付です。

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京急品川駅

撮り鉄してます。とりあえず、雨上がってます。ひっきりなしに列車が来ます。

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西武・電車フェスタ2008ｉｎ武蔵丘車両検修場（４）

ダラダラと続けてきました西武・電車フェスタ2008、これがラストです。

鉄道ものまね立川真司ものまねショーです。毎年、武蔵丘のイベントの時は登場します。

今回は、最後までものまねショーを見ました。そのものまねをかいつまんで動画で紹介します。

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鉄道博物館第１回コレクション展

鉄道博物館企画、第１回コレクション展～ポスターにみる鉄道のあゆみ～です。2008年6月4日から9月15日まで、スペシャルギャラリー２で行われています。中は撮影禁止なので、入口だけ撮影。　

私が見たことのあるポスターは、「スイカってなに？」（2001年）と「TRAING」（1998年）だけでした。

印象の残ったポスター。
「自連付替」（1925年）・・・・全国の貨車の連結器を一斉に交換し、連結・開放時の事故を減らしたり、作業時間の短縮を図った。たった２日で作業を完了させた計画性と、それを競い合わせることで短時間で完了させたのを本で読みました。

「８０年の懸案を解決しました」（1966年）・・・碓氷峠の粘着運転スタートですね。この時から、ラック式レールでの峠越えがなくなり、EF63による粘着運転になりました。奇しくも、「最後のシェルパＥＦ６３」の映画が鉄道博物館で上映されます。

「国鉄財政は赤信号」「シャベル君、大いに喋る」（1972年）・・・この頃から、国鉄の財政赤字が叫ばれるようになりました。

「最後の夏の汽笛が響きます」（1987年）・・・青函連絡船最後の夏のポスター。何度かお世話になりました。

「距離にためされて、ふたりは強くなる」（1992年）・・・ＪＲ東海シンデレラエクスプレスのキャッチコピー。今時流行らなさそうなコピーですね。私も昔は・・・

鉄道博物館からのお知らせで、構成を調べてから見に行きましょう。

それにしても、何か物足りなかった・・・。何なんだろう。疑問。

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西武・電車フェスタ2008ｉｎ武蔵丘車両検修場（３）

リフティングジャッキによる台車入換作業の実演です。
緑色の柱がリフティングジャッキで、これで車体を持ち上げます。

反対側から。ツメが車体下部に入っているのがわかります。　

では、実演の様子をかいつまんで動画で紹介します。

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日本縦断弁当～ぎっしり東海編

先日、鉄道博物館持込で食べました「日本縦断弁当～ぎっしり東海編」です。　

食べる前に記念？撮影。　

お品書きはこちら。（画像をクリックして見て下さい）　

手羽と言えば、まず頭に浮かぶのが’手羽先’ですが、これは手羽元です。キクチさんの解説では「豪快にかぶりついちゃって下さい！！！」とありますが、ほとんど’骨’でした。
金目鯛の味噌焼は美味しかったです。
「わさび漬けをカマボコに乗せてもＧＯＯＤ！」って書いてあったので、この’はずれ’カマボコに乗せて食べましたが、辛かった～。（実は、辛いの弱いです）
羊羹のつもりで食べた赤こんにゃく。甘くなかったです。（当然です）
最後に、抹茶のわらびもちを食べましたが、ウマ～でした。
毎度毎度ですが、濃くもなく薄くもなく、食べやすく仕上がっていました。

次も楽しみにしています。

（この記事からトラックバックしました）
mattoh　さん

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東京駅でＥａｓｔ ｉ（【動画】あり）

４０万アクセス突破記念・・・というわけではないのですが。

’念願の’というと大袈裟ですが、やっとＥａｓｔ ｉを撮影することができました。東京駅での折り返し時間に撮影。正面は結構汚れています。

Ｅ３系がベースですが、ライト窓が４つあります。

側面は、列車待ちをしている人が映り込むぐらいきれいなのですが・・・。　

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西武・電車フェスタ2008ｉｎ武蔵丘車両検修場（２）

間が空いちゃいましたが、西武・電車フェスタ2008ｉｎ武蔵丘検修場の続きです。
電車屋根上見学。屋根と同じ高さの通路を歩くだけです。
シングルアームパンタ。最初このパンタグラフが登場した時。なぜ片方しかないのに、両方向に進む電車で、パンタグラフが突っかかって壊れないのか不思議でした。進行方向に向かって逆くの字に転換して使うものと思っていました。　

ユニットクーラー。これ１台で、家庭用クーラーの１５～２０台分だそうです。　

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車両ＬＥＤライトストラップ

ＮＥＷＤＡＹＳでコカ・コーラのお茶系500mlペット飲料に鉄道関連のおまけが付いているのを知人から教えてもらい、早速購入してきました。

車両ＬＥＤライトストラップ

ラインナップは、ＪＲ６社の代表的な通勤車両です。

では、実際に出してみましょう。

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鉄道博物館学芸員岸由一郎さんを偲んで

岩手・宮城内陸地震で亡くなられた学芸員岸由一郎さん、タイトルにある程面識があるわけではありません。

岸さんを鉄道博物館の学芸員として初めて認識したのは、北エントランスの先にあるキハ１１を撮影に行った時でした。

さ～て、撮影するぞと向かった時に、作業服を着た１人の男性が、一生懸命キハ１１を磨いていました。私としては、人を入れて撮影したくなかったので、作業が終わるまでじっと待っていました。その男性は、細かくチェックするかのように磨きをかけていました。
「開館時間中にそんなことしなくても・・・」
その時の私の正直な感想でした。
磨き終えた男性の顔には笑顔がなく、むしろ、難しい顔をしていました。
何か鉄道博物館に対して憂いがあるのではないかという印象を受けましたが、実際にはどうだったのかは謎です。

そして、こんなところでも出会うとは思いませんでした。

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東京メトロ副都心線を撮る

2008年6月14日に開業した東京メトロ副都心線を、翌15日に撮影しに行きました。地上駅の和光市駅での撮影です。
まだ駅名標にビニールが掛けてあります。

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６月１５日の鉄（活）動日誌

開業２日目に東京メトロ副都心線に乗りに行きました。
湘南新宿ラインで池袋に出て、そこから副都心線に乗車。池袋駅ホームドアに貼られていたポスター。

一日乗車券は一日で完売。とても空しく映ります。　

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今日のお昼は、日本縦断弁当

をフレンドリートレインで食べました。（大宮駅で調達）
東海編なのに、三重県のものが１つも入っていない〜。(T_T)個人的に不満！

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鬼子母神前

入口の真ん前が都電荒川線でした。

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副都心線渋谷駅

物珍しさもあって、今日も撮影者多数。（私もその一人）
今日も遅延多数あり。

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８両同士

７０００系と１００００系の８両同士が並びました。
この後の急行で、渋谷まで行きます。

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和光市駅

駅撮りしてます。ここへ来るまでの途中、小竹向原で停止位置修正を体験。明日からの平日ラッシュ、大丈夫？

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宮原駅３番線

上り回送列車待避中。この後、大宮方面に向けて発車していきました。珍しく宮原駅で折り返し運用？

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サークルＫサンクスでカププラ

サークルＫサンクスで、指定缶コーヒー２本に１個、カプセルプラレールが景品として付いてました。６月２日から販売していたようで、もう残り僅かのようです。
キリン「ファイヤスペシャル」、コカコーラ「ジョージアエクストラビター」、サントリー「ボス無糖ブラック」、アサヒ「ワンダ金の微糖」、それぞれ２本セットで１個、画像のように販売されています。

全部で２８種類。ゼンマイ付きの先頭車両と、レール付きの後部車両、各１４種です。

もう数が少なく、前後揃っていたのが山手線２０５系しかなかったので、それを買ってきました。２０５系の山手線、懐かしいですね。

後部車両側から。ちゃんとテールランプは赤点灯になっています。　

後部車両には、車両に貼れるシールも添付されています。　

ガチャガチャより確実に集められますが、もうなさそうです。

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西武・電車フェスタ2008ｉｎ武蔵丘車両検修場（１）

都電のイベント関連で昨日まで引っぱって、やっと西武のイベントの方に入ります。
外の車両撮影はこの２本。右手はるか奥に電気機関車も見えます。

６月１４日から運転される「拝島快速」を表示した３００００系’スマイルトレイン’。デビューヘッドマークも取り付けられました。　

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【動画】マスコン捌き

都電のマスコン（マスターコントローラー＝主幹制御器）操作をご覧下さい。
学習院下を出発した早稲田行き。信号待ちまで。

面影橋を出て、早稲田到着まで。最後に１ノッチあげて加速します。

こんなのを注視しながら乗るのも、また楽しいです。

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都電梅酒

2008年6月7日の都電イベント会場で購入しました。
都電ラベルの梅酒。８５００形がデザインされてます。

しかし、製造は滋賀県なのですね。ラベルと販売は地域限定なのですね。

残念・・・

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鬼子母神前にて

開業前に東京メトロ副都心線の雑司ヶ谷駅の入口を見ておこうと、雑司ヶ谷の停留所に来ました。しかし、ここは副都心線の雑司ヶ谷の乗換駅ではありません。2008年6月14日から「都電雑司ヶ谷」に改称されますが、間違える人は多いと思います。　

東京メトロ雑司ヶ谷駅の最寄りの停留所は、隣の鬼子母神前です。　

ふらっと来たため、予備知識なし。入口を探しに鬼子母神の回りをぐるっと回ったのですが、開業前なので案内もなく、結局見つけられずじまいでした。

続きを読む "鬼子母神前にて"

切符の話 ８６回目

今回の都電イベントで使った切符はコレ、都営1日乗車券「都営まるごときっぷ」。日暮里・舎人ライナーも加わっても７００円です。都バスも乗れるので、東京ぶらり旅にはもってこいです。乗れる車両がイラストで書かれているのいいですね。

でも、この日利用したのは、日暮里・舎人ライナーの日暮里－熊野前間と都電だけ。う～ん、不完全燃焼でした。

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【動画】都電王子駅前にて

都電イベントの帰りに王子駅前にて。
王子駅前止まりの電車が、荒川車庫前行きの通過を待っています。この王子駅前止まりも、折り返し荒川車庫行きとなりました。

混雑状況によって、区間運転がよく行われます。

次は、’良い子はマネしないでね’画像。歩行者信号は赤です。

実は、以前私も信号に気付かずに渡って警笛を鳴らされたことがあります。

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梶原～都電もなか

都電イベント会場を出た後は、線路に沿ってここまで歩いてきました。
都電もなかで有名な「明美」です。

ここ梶原の商店街のマンホールは都電がデザインされています。

都電もなかにも、９０００形がラインナップ。　

５個入りしか買わなかったのですが、現在のラインナップはこの５種類でしょうか。１０個入りは、都電の車庫の形をした箱に入っています。　

江ノ電もなかは車両によって味も違いますが、都電もなかは１種類しかありません。でも、とても美味しいです。
バラ売りもしています。1個１４０円です。散策で疲れたら、これで糖分補給です。

都電荒川線の旅はこちらをご覧下さい。

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【動画】都電荒川車庫入線

イベント開催中も頻繁に電車の入出庫が行われました。入庫の様子を動画で。
７０００形が入庫するシーン。スタッフの方が盛んに注意を促しています。この時は、同時に出庫もあったようです。（私は入庫のほうに集中してました）

７５００形が入庫するシーン。

急カーブを’ぐいっ’と曲がって近付いて来る姿は、意外に迫力あります。

今日６月１０日が「路面電車の日」でしたね。

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都電荒川線「路面電車の日」イベント2008（３）

都電イベントでは車庫見学も。
入口には、こんな作業車が展示されていました。’一球さん’がモデルになっているようですね。　

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都電荒川線「路面電車の日」イベント2008（２）

都電荒川線「路面電車の日」イベント。引き続き、車両撮影会です。
今年は映画「ゲゲゲの鬼太郎」とのタイアップ、めだまおやじが描かれたヘッドマークです。　

この車両は、車内もラッピングされています。　

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都電荒川線「路面電車の日」イベント2008（１）

都電荒川線「路面電車の日」イベント。まずは、車両撮影会です。
「路面電車の日」のヘッドマーク。　

運行していた９００１も車庫に戻ってきました。「路面電車の日」イベントのプレートを付けてました。この後、外されたため、見れたのはこれが最初で最後でした。　

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６月８日の鉄（活）動日誌

今日は家族で鉄イベントに出かけました。
西武秩父線東飯能～高麗間にある武蔵丘車両検修場で行われた西武・電車フェスタ2008に行ってきました。　

飯能からは、9:15発の臨時列車で会場に向かうことに。使用された車両は２００００系。２００８年を意識したのでしょうか、先頭車両は20008。でも、ゼロが１コ多いです。　

この列車、立ち客も多数出る程の混雑ぶりでした。鉄道イベントって、人が沢山集まりますね。（人のことは言えませんが）

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スマイルトレイン

拝島快速の表示。全然わかりませんね。

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西武武蔵丘検修場

構内ブラブラしてます。人多い！

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飯能

これから乗って行きます。2008年に合わせたのでしょうか。でも、ゼロが１つ多い～

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６月７日の鉄（活）動日誌

今日は都電荒川車庫で行われた「路面電車の日」記念イベントに行ってきました。
日暮里から、日暮里・舎人ライナーに乗って熊野前で都電に乗り換えというルートをとりました。

熊野前でこんなのをちょっと撮ってました。　

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早稲田

荒川車庫前から、乗り降りして、早稲田まで来ました。でも、すぐ折り返します。

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都電車両撮影会

第一回目始まりました。

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荒川車庫

イベント会場です。賑わってます。

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【動画】トラバーサーと転車台～秩父鉄道イベントにて

2008年5月17日に行われた秩父鉄道わくわく鉄道フェスタでの体験イベント。（ここまで引っぱってしまいました）

トラバーサー乗車体験。
まずは、往路。レールを上を走っているから鉄道？超広軌ですね。

次に、復路。一旦戻る動作をします。何だったのでしょうか。

転車台模擬運転。
転車台に乗っかっているデキ１０３がぐるっと１回転します。警報音がうるさいですが、ご容赦下さい。動画のちょうど真ん中辺りで運転台が登場します。これも、レールの上を走っています。１本のレールだからモノレール？

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花ＳＬ？

大宮駅西口ソニックシティの近くにこんなものが・・・。花電車ならぬ、花ＳＬですね。

ボランティアの方が整備されている花壇のところにあります。

後ろから見ると、こんな感じ。　

角度を変えると、感じが違います。

四季に合わせて、花も変わっていくのでしょうか。注目です。
（撮影は2008年6月1日）

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【動画】京急２１００形の車窓

京急ファミリー鉄道フェスタ2008の帰りは、三崎口まで行って、そこから２１００形快特で快適に帰ることにしました。
まずは、三崎口駅でシートの転換シーン。スモークガラスなので、撮れる場所を探すのに苦労しました。バタンとあっという間です。

車窓を。というよりは、ドレミ音階のモーター音を楽しんでました。でも、車内からだとよ～く聞かないとわからないかも。

ただ、このドレミ音階のモーター音も、あと５～１０年で聞けなくなるそうです。

最後に、ファミリー鉄道フェア会場を車内から。

この後は、疲れのため京急川崎まで爆睡してしまいました。

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修学旅行臨

修学旅行シーズンなので、修学旅行の臨時列車も毎日運転されています。昔は、１５５系や１６７系とかのボックスシートの列車に詰め込まれての旅行でしたが、いまや元特急車両でリクライニングできる座席での旅行です。
2008年5月18日大宮駅にて撮影。　

大宮で少々停車後、日光に向けて出発していきました。

またカラスに邪魔された！

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鉄道博物館「Ｃ５７ばんえつ物語」映画会

６月１５日まで鉄道博物館鉄博ホールでばんえつ物語号を牽引するＣ５７ １８０の復活映画が上映されています。　

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【動画】2008年5月17日のオレンジバーミリオン

半月程前のネタになりますが・・・。
「秩父路特別快速」のヘッドマークを付けた2008年5月17日のオレンジバーミリオン。朝は、熊谷から寄居まで回送で、寄居からイベント会場の広瀬川原まで臨時列車として運転されました。
広瀬川原に到着する「秩父路特別快速」

先頭部に合わせてターンするつもりでしたが、女性車掌が乗務していたことを思い出し、最後尾に合わせてターンすることにしました。ちゃんと側方確認してましたね。

車両展示終了後、朝とは逆に羽生行きの臨時列車として運転されました。但し、この時はヘッドマークは取り外され、ノーマルの臨時列車でした。ただ、この臨時列車も途中の停車駅は、熊谷、行田市しかありませんので、特別快速でも良かったのではないかと思いました。
ひろせ野鳥の森駅を通過する羽生行き臨時列車。

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切符の話 ８５回目

秩父鉄道わくわく鉄道フェスタ2008で販売された記念切符です。
まずは、記念乗車券。３枚セットで1,000円でした。う～ん、ちょっと高い。

台紙の裏。リバイバルカラー４編成のデビュー日と、今年の鉄道フェスタの臨時列車時刻が印刷されています。　

切符をひっくり返すと、「2008わくわく鉄道フェスタ」と入ってます。　

もう1つ購入したのが、記念入場券。今回だけのも販売していましたが、過去４回分がセットになった台紙付きのものを購入。確か、去年も過去のものを含めたセットを買ったような・・・　

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Ｓｕｉｃａペンギンチェアーセット届いた！

５月３０日（金）に、「みんなＳｕｉｃａで。キャンペーン’０８春」のＢ賞「ペンギンチェアーセット」が届きました。

37cm×37cmの箱、Suicaペンギンがプリントされています。　

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浜松町の小便小僧～2008年6月

雨しとしと、梅雨の季節になりました。
しか～し、浜松町の小便小僧君は、タモ持ってカエル取り！しかも、肩にもカエルを乗っけてます。

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【動画】’なごみ（和）’大宮駅発車

大宮駅を発車するＥ６５５系ハイグレード車’なごみ（和）’です。
スタートボタンを押すのがちょっと遅れてしまいました。おまけに、Ｅ２３１系上り列車の音が重なってしまいました。

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久しぶりに’なごみ（和）’を撮影する

今日は、ハイグレード車Ｅ６５５系’なごみ（和）’が高崎線を走るということで撮影してきました。
まずは、朝の下りを大宮駅で撮影。昨日までの冷たい雨が嘘のように、良い天気になりました。

最近は団体列車で良く使われているので、撮り鉄の数は多くはなかったですが、撮影の合間にふと８番線を見ると、物珍しさで一般の人が１０人ぐらい携帯で写メしてました。（私はそちらのほうに驚きました）

続きを読む "久しぶりに’なごみ（和）’を撮影する"

なごみ（和）

今日は高崎線を走ります。大宮駅にて。

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京急ファミリー鉄道フェスタ2008（３）

屋内の展示会場です。
２１００形のミニカットモデルとブルーリボン賞・ローレル賞の楯。　

スライスしたレールも展示されていました。右に行くほど重くなります。一番右は６０ｋｇレール（１ｍの重さが６０ｋｇ）です。　

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