９月１４日の鉄（活）動日誌

９月１４・１５日は上野駅で新型ジョイフルトレイン「みのり」の展示会。今日見に行くことにしました。ただ車両展示会に行くだけでは勿体無いので、行きがけに大宮駅でＥＬ＆ＳＬ奥利根号を撮影して、展示会開催前に丸の内界隈で行われているCow Parade Tokyo Marunouchi 2008のウシ達を撮影してから行くことにしました。

まずは、大宮駅でＥＬ＆ＳＬ奥利根号を撮影。今日もＥＦ６０でした。ＥＦ６５ ５０１はもう牽引しないのでしょうか。

撮り終えた直後にやってきた上野行きに乗り、東京へ向かいます。
尾久を出発した直後です。青い機関車と客車らしきものが上野駅地平ホームに向かう線路を走っているではないですか。

「浪漫？」

廃車になった浪漫に見えましたが、今日展示される「みのり」の回送列車でした。ディーゼルカーですが自走せず、機関車による推進運転で上野に向かっていました。

上野駅６番線に到着後、急いで１４番線に向かい「みのり」の到着を待ちました。（１３番線は入場不可でした）
ゆっくりと１３番線に入ってきて奥の方に停車。とりあえず、撮影しました。既に多くの鉄道ファンが来ていましたね。

「みのり」の文字。

上野駅から東京駅に移動。丸の内界隈に点在しているCow Parade Tokyoのウシ達を’一モウ打尽’にすべく、１時間半ほど歩き回りました。
左は題材のウシ原型。立ち姿と座り姿の２種類です。座り姿のウシには人工芝が貼ってあります。
右はオランダCOWアートの１つで、フィンランドの作品です。

ほぼ目的のウシを撮り終えた後、もう「みのり」展示会開場後の混乱も落ち着いているだろうと１２時頃に上野駅に行きましたが、見学＝１３番線に入場するのに１時間程かかるとのアナウンス。入場待ちの列は１４番線のNEWDAYSまで延びていました。
最近上野駅で展示会を行うと、だいたいこんな感じになってしまいます。
次の予定もあるし、１時間も待っていられないので、１４番線側から簡単に撮影をして、大宮に戻りました。
回送で入ってきた時に撮影しておいて良かったです。

大宮に戻った後、ニューシャトルで鉄道博物館に行きました。目的は「昭和の鉄道」映画鑑賞でした。
１３時と１４時の映画を観ることができ、その後日本食堂でハチクマライスを食べようと思って行ったのですが、まだまだかかりそうだったので、しばらく館内をフラフラ。
今日はＥＤ７５に「エルム」のヘッドマークが付いていました。

１５時の転車台実演を見た後、ハチクマライスを食べ、１６時からのジオラマ自由観覧で自動案内ジオラマ運転を見て鉄道博物館を後にしました。

よっこ*さんのブログで紹介されていた東北版券売機型パイは売り切れていて、入荷も未定だそうです。

詳細はボチボチと。

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