５０万アクセス突破！！

今日１７時過ぎに、設置している忍者カウンターが５０万を越えました。（正確には17:15:44）

カウンターを設置して２年３ヶ月ちょっとで達成。私としては上出来です。

ご訪問頂いた皆さん、ありがとうございます。

これからも、私なりの視点で鉄道に関する記事をアップしていきたいと思います。

今後もよろしくお願いします。o(_ _)oﾍﾟｺｯ

記念画像は、先月京都の梅小路蒸気機関車館に行った時に買ったメダルです。この時ＳＬスチーム号として活躍したＤ５１ ２００がデザインされています。

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実は・・・・

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最後はＪＲ京都駅で

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、２日目の行程も終わり、後は帰りの新幹線まで待ちです。

お土産も買い終わり、新幹線の時間まで多少あったので、在来線ホームでのんびりしてました。
この２日間、ずーっと私鉄ばかりでしたので、ＪＲの文字が無性に恋しくなりました。

登場当時の塗色の１１７系。懐かしいです。昔はこれが新快速としてガンガン走ってましたよね。

１１３系リニューアル色。

３２１系。最新鋭の車両ですね。そういえば、まだ乗ってなかった。１駅でも乗っておけばよかった～。

新幹線の時間も近付いてきたので、在来線から新幹線ホームに移動。
２日間びっしりの京都（一部大阪）乗り鉄旅行もこれにて終了です。

長々とお付き合い頂きありがとうございました。o(_ _)oﾍﾟｺｯ
私が乗り鉄旅行を計画すると、大体がこんな感じになってしまいます。なので、ほとんど同行者ゼロです。

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2008年東武ファンフェスタ開催のお知らせ

１１月３０日に開催される「2008年東武ファンフェスタ」の詳細がやっと発表されました。

2008年東武ファンフェスタ開催の案内

目玉は東武ファンフェスタ号でしょうか。浅草を8:41に発車して、南栗橋には13:00頃到着、途中どこに行くかは当日じゃないとわからない列車です。日光まで行ってくるのか、伊勢崎線に向かうのか、野田線に入るのか、４時間２０分程の行程ですから、結構な距離走るのではないでしょうか。何せ、大人６，０００円、小人５，０００円ですから。弁当やグッズが付いているとはいえ少々お高いです。定員も３４０名、先着順ということなので、’見てるだけ～’になりそうです。

展示車両は、１００系スペーシア、２００系りょうもう号、３００系、２００００系、３００００系、５００５０系です。

2005年に行ったきりで、最近は行く機会がありません。

2005年の東武ファンフェスタの様子はこちら。

今年は久しぶりに行ってみようかな。

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阪急嵐山線

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、２日目です。

桂からは阪急嵐山線に乗車。行先表示板付きの２３００系に乗ることができました。

途中で擦れ違ったのは、行先表示器が搭載された車両でした。

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イルミネーション準備

また、この季節がやってきました。これは、東京国際フォーラムのイルミネーション。セッティング中です。
さて、今年はどこ行こうかな？

上野駅の熊手（浅草酉の市、羽子板市案内）

浅草酉の市と羽子板市が近付くと上野駅中央口には大きな熊手が飾られます。
今年も大熊手登場です。（画像粗くてすみません）

熊手をアップで。

もうちょっと正面から撮ればよかった～。

ちなみに昨年のはこちら。

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【動画】阪急南茨木駅にて

昼食のおにぎりを食べている最中でした。
河原町行きの特急が通過、そして、梅田行きの普通が発車していきました。

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阪急電鉄 南茨木→桂

まだまだ引っぱってます９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、２日目も大詰めです。

折角のスルッとＫＡＮＳＡＩ２ｄａｙパスなのだから宝塚まで足を延ばそうと思い計画したのですが、、お土産を買う時間どころかお昼を食べる時間やトイレに行く時間すらいようなとても窮屈なスケジュールとなり、おまけに京都への戻りがギリギリで、どっかで突発的に事故があると帰れなくなる計画になってしまったので断念。
南茨木から阪急で京都に戻ることにしました。
南茨木駅で昼食のおにぎりを食べている最中に来た列車。８３００系の普通梅田行き。

う～ん、梅田駅だけでも行ってみたかった～。

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日本縦断弁当～あじわい西日本編

１０月２５日、鉄道博物館でのお昼はこれ。日本縦断弁当第４弾、あじわい西日本編をランチトレインで食べました。

みほちんさんのブログで紹介されていたのを見つけ、いつ食べようか、早く食べてみたいと思っていました。

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【動画】試運転線を走る「四季彩」

鉄道博物館開館１周年記念イベントの１つ、１０月２５日の「四季彩」試運転線走行です。

まずは、ランチトレインの入口階段から。春、夏、秋、冬、と入ってきます。

次は、パークゾーンで。折り返して戻っていくところ。こんなゆっくりしたスピードで来館者にサービス。エントランスゾーン～フレンドリートレイン辺りに停車しました。高崎線普通列車が颯爽と駆け抜けていきます。

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「四季彩」鉄道博物館脇の試運転線を走る

鉄道博物館開館１周年記念イベントの１つ、鉄道博物館脇の試運転線走行。先週１９日は大型保線車両でしたが、２５日は２０１系「四季彩」でした。
車両毎に春夏秋冬のデザインが施されている「四季彩」。

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御料車を近くから見よう！～鉄道記念物7号、9号、10号、12号御料車庫見学会～

鉄道博物館開館１周年記念イベント、御料車見学。１０月１４日は外から眺めていましたが、やっぱり実際に説明を受けながら見てみたいと思い、１０月２５日朝早くから並んで見ることにしました。
これは、見学後に配布された配置図。Ａ４サイズ両面コピーです。展示室前に掲示されている配置図と同じです。

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鉄道博物館開館１周年記念イベント（２）～１０月２５日の鉄（活）動日誌

１０月１４日の鉄道博物館開館１周年記念イベントに続いて、本日も鉄道博物館の開館１周年記念イベントに来ました。

プロムナードにあるショーケースのうち、ニューシャトルの開館１周年記念ヘッドマークが展示してあったところは、次の特別企画展の案内に変わっていました。

今日は四季彩が試験線を走行します。そして、スペシャルトークショーも催されます。
私としては、やはり御料車を間近で見たいと思い、朝８時前から並びました。

１０月１４日の鉄道の日に比べると、今日は少なかったです。１番の人は７時から、８時ちょい前の私は１１番目でした。
事前確認では、私のところまでで御料車見学希望者は２人だけ。第１の目的はクリアできそうです。ただ、入館時のＴｅｐｐａ倶楽部受付で団子になってしまったため、御料車の受付は４番目になりました。ただ、前３人は10:30の回に、私は11:00の回にしました。

なぜか・・・

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四季彩＠鉄道博物館

四季彩が鉄道博物館脇の試験線を行ったり来たりしてます。

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今日のお昼♪

ランチトレインで日本縦断弁当です。

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御料車を

近くで見学してきました。やっぱり、解説付きで間近に見ると違いますね。

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鉄道博物館 第３回特別企画展開催のお知らせ

鉄道博物館開館１周年記念イベントもいよいよ明日までとなりました。鉄道博物館らしい、または、らしくないイベントで１０月はごったがえしたようです。

今度は鉄道博物館らしい企画展です。
次の特別企画展開催が発表になりました。

『第3回特別企画展電車特急50年～ビジネス特急「こだま」からJR特急まで～』

開催期間：2008年11月1日～2009年4月6日
会場：２Ｆスペシャルギャラリー

1958年11月1日に運転を開始した特急「こだま」は、それまでの汽車中心から電車中心へと日本の鉄道システムに一大変革をもたらしました。今年2008年は、電車躍進の象徴となった「こだま」形電車(151系)の登場から50年の節目の年となります。それにちなみ、11月1日（土）より、『第3回特別企画展電車特急50年～ビジネス特急「こだま」からJR特急まで～』を開催いたします。
（以上、開催案内より抜粋）

展示内容を見る限り盛りだくさんのような気がします。さて、どんな内容なのか今から楽しみです。

映画も上映されます。

こだま号高速試験（11月1日～12月15日）　※上映日・時間は公式サイトをご確認下さい。

企画展と期間が違うので、関連する映画がいくつか登場するのでしょうね。（私的期待）

鉄道博物館からのお知らせ（第３回特別企画展）

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【動画】大阪モノレール

南茨木駅を発車した門真市行きです。高速道路がすぐ近くを通っているので自動車の走行音が入ってますが、大阪モノレールのモーター音をお聞き下さい。

本当は鳥飼車両基地を動画撮影したかったのですが、デジカメと同時撮影はできませんでした。

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大阪モノレール・・・それよりも

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、２日目です。

京阪交野線乗車後は、門真市まで移動。駅撮りをちょっとしてから、大阪モノレールに乗車しました。
門真市駅では撮影する時間が無かったので、昼食を予定していた南茨木で撮影。
ノーマル車両。

高層マンション群を背景に門真市に向かうモノレール。高速道路に沿って走ります。

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【動画】京阪枚方市駅にて

交野線の乗換駅である枚方市駅で、京阪特急２本の動画を撮影。

まずは、８０００系特急。

次は、９０００系特急。特急というと赤とオレンジのツートンのイメージが強いので、これ見ると何か乗り損した気がします。途中、ホームに駅員さんが見えますが、実は退避していた普通列車の運転士さんです。

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【動画】京阪交野線

交野線１００００系を私市駅で撮影。

まずは、発車シーン。

次は、到着シーン。ワンマンなので運転士さんがドアの開閉を行います。

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京阪交野線

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、２日目です。

男山ケーブル乗車後は、枚方市へ移動。ここで、支線の交野線に乗り換えました。
ここで活躍するのは１００００系。他と違い、青色です。でも、色の名前はターコイズグリーンです。

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ＪＲトレインくん～川越線車両

mattohさんのブログでＪＲトレインくんの新作が出ていることを知り、早速買ってきました。
今回は、予想外の展開というか、非電化時代に川越線で活躍していたキハ３５、それも９０１です。

キハ３５　９００番台は１９６３年に製造されたステンレス車で、１０両ありました。１９９５年に全車廃車されましたが、９０１だけは横川の鉄道文化むらに保存されています。

ところで、毎日私は東京駅や上野駅のＧｉｆｔ Ｇａｒｄｅｎをチェックしているのですが、販売しているのを見かけませんでした。

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【動画】京阪男山ケーブル 男山山上行き

ノーカットで山上まで。回りの話し声が多少入っていますが、自動音声で流れるガイドを聞きながらご覧下さい。　

ガイドは上りと下りで違いましたね。

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京阪男山ケーブル

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、２日目です。
次は、京阪男山ケーブルです。

急行で八幡山まで来て男山ケーブルに乗り換え。ケーブルカー車内で発車待ちをしていたら、出町柳駅で見たきかんしゃトーマス号に再び会いました。ドアも色が変えてありますし、窓ガラスにも工夫が凝らしてありますね。ちゃんと機関車が途切れずに見えます。

男山ケーブルのケーブルカーです。平成１３年に導入された車両は新しく、ピカピカに磨かれてました。

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京阪出町柳駅にて

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、２日目です。

叡山電鉄乗車後は、京阪に乗り換え。少し時間に余裕があったので何枚か駅撮り。
まずは、京阪の看板列車８０００系特急。伝統のはとマークがいいです。

１両連結されているダブルデッカー車。車体側面には、時代絵巻がデザインされています。乗車券だけで２階建てに乗れるのは、ＪＲ東日本の２１５系と京阪８０００系だけかな？転換クロスシートのこちらの方が、ＪＲより断然いいです。

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【動画】叡山電鉄 鞍馬→貴船口

鞍馬からの折り返しの「きらら」車内です。発車後しばらくしてから貴船口到着までを撮影。車内のこんな位置から撮るのもたまにはいいですね。無線交信しているのは同じ車内に乗り込んでいた工務の方。運転士兼車掌は女性の方。乗客は私1人でした。

１０月２５日には第４回えいでんまつりが修学院車庫で開催されます。そして、１１月１日にはつりかけ車の６００形がラストランです。残念ながら行けませ～ん。

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叡山電鉄

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行の続き、やっと２日目に入ります。

９月２８日、まずは叡山電鉄からスタートです。
出町柳駅に並ぶ２両編成の鞍馬行き（左）と１両の八瀬比叡山口行き（右）。とても狭いホームです。これには乗車しません。

鞍馬行きを１本見送ってやってきたのが９００系きらら（左）。これに乗って鞍馬まで行きました。

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さいたま市けんてー

鉄道博物館１周年記念で、さいたま市けんてーがオープンしました。

さいたま市けんてー

鉄道博物館はもちろん、さいたま市の鉄道に関する問題が盛りだくさんです。駅や路線、地域毎に検定が分かれています。
携帯でもできます。

携帯サイトはこちら。

↓ちなみに、駅・路線検定です。

駅・路線検定 powerd by さいたま市けんてー

↓こんな認定証も発行できます。

一度試してみていかがでしょうか。

※まだ、オープンしたばかりで、レスポンスが悪い場合があるようです。

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第４回つくばエクスプレスまつり案内

鉄道フェスティバル会場で出店していたつくばエクスプレスのブースでもらいました。
第４回つくばエクスプレスまつりが2008年11月1日（土）10:00～15:00、つくばエクスプレス総合基地（守谷駅から徒歩２０分）で行われます。

守谷からではなく、秋葉原から直通列車が運転されるのですね。ただ、普通列車ですけど。ヘッドマーク取り付けるかな。

ＰＡＳＭＯ等のＩＣカード乗車券は利用できません

会場にカードリーダーや、精算機が用意できないのでしょうね。守谷までの乗車券を購入して行きましょう。できれば、往復買っておいた方が帰りの切符を買うための混雑を回避できます。

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鉄道博物館に大型保線車両

１０月１９日は鉄道博物館１周年記念イベントの１つ、大型保線車両が博物館横の試験線を走行するイベントがあるということで、反対側から様子を伺いに行きました。
１２時頃こんなところに止まっていました。この時は動く気配はありませんでした。

左が１２時頃、右が１６時半頃です。右は黄色い車両の前に標識が立てられています。

動いたのかどうかは、ずっと居たわけではないのでわかりませんでした。どうだったのでしょうか？

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おみやげ「銀河鉄道にのって」

先月岩手に出張に行った時に買ってきたおみやげです。名前とパッケージデザインに釣られて買ってしまいました。

宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」のモデルとなった遠野は出張先から近いところにあります。

なぜ今頃？・・・実は、賞味期限ギリギリまでほったらかしにしてました。

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ＪＲ東日本「冬の増発列車のお知らせ」を見て

１０月１７日に発表になったＪＲ東日本の「冬の増発列車のお知らせ」をパラパラ見ていました。

年末・年始を中心に多くの臨時列車が運転されるな～。
おぉっと、５８３系の「ふるさとゴロンと」も走る。
「こがね」や「みのり」も活躍するなぁ～。
初詣列車もたくさんあるなぁ～。しかし、客車の初詣臨は走らないか・・・。

スキー列車から、早春の列車まで、どーんと発表されてました。

しかし、あるところで目が止まりました。

快速「さよならＥＦ５５みなかみ」
快速「さよならＥＦ５５碓氷」

えぇ～、さ・よ・な・ら？？？

最近、出番がないのでどうしているかなと思ったのですが、とうとう終焉を迎えるのですね。
１９３６年（昭和１１年）に製造された流線型の電気機関車。３両しか製造されず、現存するのは高崎機関区のＥＦ５５　１のみです。ＪＲになってからは、ちょくちょくイベント列車で活躍していましたが、２００６年の交通博物館閉館イベントで展示されて以来、姿を見なくなりました。
ムーミンの愛称で親しまれたＥＦ５５ですが、さよならの時が来ました。

どこかで展示保存されないかな。

左：尾久で行われたふれあい鉄道フェスティバルでの展示。2005年12月3日撮影。
右：交通博物館閉館イベントとして、交通博物館脇の線路にＥＦ５５を展示。2006年3月26日撮影。

大宮車両センター一般公開での体験乗車で、旧型客車を牽引して構内を走る姿。2004年5月29日撮影。

大宮駅開業１２０周年イベントとして運転された「大宮駅開業１２０周年記念号」。2005年3月12日撮影。

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鉄道博物館１周年記念イベント事務局からの手紙

昨日、私宛に鉄道博物館１周年記念イベント事務局から手紙が届きました。

何だろう・・・
開封してみると・・・

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鉄道焼

鉄道博物館限定品、鉄道焼なるものがミュージアムショップに並んでいました。

鉄道焼はて・・・と裏を見たら、

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鉄道博物館１周年来館記念硬券

１０月１４日から来館記念として「開館１周年記念硬券」が配布されています。帰りに来館記念カードと一緒に渡されます。
Ａ型硬券サイズ。旧漢字を使っていますね。

裏は「みんなの夢を乗せて走ります」の標語が。そして、「乗って、触って、運転して」も。これは旧漢字にしない方が良かったかも。

配布は２６日までですが、無くなり次第終了となります。

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【動画】鉄道博物館ミニ運転列車車内から

「ふん、あんな子供だましのおもちゃ、乗るもんか！」

と、遊具としか考えていなかった私ですが、開館１周年の時に運良く予約が取れて乗車することができました。一度は体験しとかないといけないでしょう。

運転してみると・・・もう頭も体も運転士気分。信号、制限速度、ＡＴＣ・・・。指示（信号）に従って運転するのって、普段では体験できないですからね。病み付きになりそうです。

車内からの動画です。

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鉄道博物館１周年ニューシャトル記念乗車券

鉄道博物館開館１周年を記念して、埼玉新都市交通ニューシャトルでも記念乗車券が発売されました。２０００部発売、１部１，３００円です。
とてもシンプルなデザインの台紙です。

が、中を開けてみると・・・

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【動画】キハ１１のエンジン音＠鉄道博物館

１０月１４日、鉄道博物館開館１周年記念イベントの１つ「キハ11形式気動車運転台でのエンジン回転操作とブレーキ操作の体験」の動画です。
と言っても、車内の床を外して見えているエンジンを撮っただけですが。
懐かしい音をお聞き下さい。

お聞きになる時は、音量にご注意下さい。

まずは、車外でアイドリング状態を撮影。

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鉄道博物館開館１周年記念つながるジオラマ

ＮＥＷＤＡＹＳ・ＫＩＯＳＫ限定つながるジオラマシリーズ（？）に、鉄道博物館開館１周年記念バージョン、Ｃ５７１３５つながるジオラマが登場しました。蒸気機関車と客車２両の計３種類です。

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鉄道博物館開館１周年記念イベント～１０月１４日の鉄（活）動日誌

今日は鉄道の日。そして、鉄道博物館開館１周年の日でした。
開館１周年の特別イベントがあり、願わくば体験できればと友人と朝早くから鉄道博物館に向かいました。

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鉄博１周年（２）

キハエンジン回転操作とブレーキ操作体験中。ディーゼルエンジンの唸りは凄いです。アイドリング時のカラカラ音が懐かしいです。

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鉄博１周年（１）

入館してます。今日は人多いです。

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鉄博１ｓｔつながるジオラマ

今日から発売。大宮駅で入手。
今、鉄博入場待ち。こんなに早く並ぶのは初めてです。

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祝！開館１周年 鉄道博物館

本日、鉄道博物館は開館１周年を迎えました。

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鉄道ダイヤ情報 ０８年１１月号

鉄道ダイヤ情報、０８年１１月号の特集は、京阪電車です。

中之島線の開業、新型３０００系のデビュー、カラーリングの変更と、京阪にとって２００８年は躍動の年となります。
５０ページ近くを京阪特集として割いています。
中之島線の概要、新ダイヤの概要、新塗装、車両解説、沿線の見所まで入っています。

９月に乗り鉄・撮り鉄してきたばかりなので、興味深く読んでいます。中之島線開業後に、また行きたいですね。

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文庫本「鉄道博物館を楽しむ９９の謎」

こんな文庫本が発売されました。

「鉄道博物館を楽しむ９９の謎」
鉄道博物館を楽しむ研究会　著
二見書房　　　税込み６３０円

車両や施設のエピソードや解説、裏話などが、見学順にまとめられています。
鉄道博物館自体についての謎から始まり、ヒストリーゾーン、ラーニングゾーン、エントランスゾーンの順に９９の謎が集まっています。これを読むと、実際に展示されている車両の見方が変わると思います。

これを事前に読んで見学に行くか、あるいは、見学しながら読むか、それは皆様次第です。

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Ｓｕｉｃａまつり＠鉄道博物館～１０月１１日の鉄（活）動日誌

鉄道フェスティバルが行われていた日比谷公園を１２時頃抜け、午後は鉄道博物館に来ました。
１０月８日から始まった「Ｓｕｉｃａで遊ぼう鉄道博物館’０８秋」他、開館１周年直前の様子を見にきました。
エントランスにあるペンギンオブジェ（ペンギン軍団）１月の時はモバイルＳｕｉｃａペンギンでしたが、今回はエコバッグＳｕｉｃａペンギンです。ちなみに、Ｓｕｉｃａでタッチラリーの賞品のエコバッグは、このペンギンが持っているものです。

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第１５回鉄道フェスティバルにて

初日の会場の様子はこちらで紹介しましたので、配布されたパンフレット類を紹介します。
ＪＲ東海が毎年配布している「なるほど新幹線」の冊子。

これ読めば、あなたも新幹線博士？

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鉄道博物館ランチトレインのヘッドマーク

鉄道博物館のランチトレインのヘッドマークが１０月上旬から１つ変更になっています。
「わかしお」を表示していたものが、「鉄道博物館」になっています。

アップで。
遠くから見たときはシールタイプのヘッドマークを貼ったのかと思いましたが、内側に鉄道博物館のマークを印刷した紙？を貼り付けたようです。下地のヘッドマークは何でしょうか。

入館した人は見られない、電車に乗っている人が辛うじて見られるような状態。安全面の問題はありますが、入館した人が間近で見られるようにはならないのでしょうか。のっぺらぼうのヘッドマークを表示させておくよりはいいのでしょうが、勿体無いというか残念です。

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第１５回鉄道フェスティバル～１０月１１日の鉄（活）動日誌

毎年恒例、日比谷公園で行われる鉄道フェスティバル。今回が１５回目となります。
１０月の２日間開催されます。１２日行かれる方のご参考になればと思い、夜中にアップしました。

メインステージの横断幕。

オープニングのテープカットには、お偉いさんに混じって三代目おけいはんの神農幸さんも加わりました。

入口の看板。

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待機

朝の場所に戻りました。家族待ちです。

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ペンギン軍団

さようなら。また来るねー！

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祝一周年

ありがとう１周年のヘッドマークがフレンドリートレインに取り付けられてます。

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Ｓｕｉｃａ祭＠鉄道博物館

日比谷からこちらに移動。午前中の雨が嘘のように晴れ上がりました。３連休初日、人出凄いです。

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テッピークイズラリー

挑戦しました。簡単な問題で良かった～。雨は上がる気配もなく、降り続いています。

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第１５回鉄道フェスティバル

まずはここに来ました。欲しい物品を買うために長い列ができています。朝早くから沢山の来場者。その熱気を冷まそうと雨がポツポツ。しかし、それも焼け石に水のようです。
オープニングセレモニーが始まりました。

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今日はここから

今日もと言った方がいいでしょうか。ここからスタートです。家族は反対側に入りました。
缶コーヒーおまけのヘッドマーク付きストラップ、関東解禁でしょうか。ホームのキオスクで販売してましたね。

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京都市営地下鉄烏丸線

夕食は鴨川の河畔で。ちょっと寒かったですが、料理はとても美味しかったです。

今回の京都旅行で、唯一観光に来たなと思えた瞬間でした。

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京阪宇治駅

嵐電天神川で京福電鉄を降り、太秦天神川から地下鉄東西線で終点の六地蔵まで、そこから徒歩で京阪電鉄宇治線六地蔵まで移動し、京阪宇治駅に到着しました。六地蔵駅の乗換えが少し距離があり、危うく道に迷うところでした。
京阪宇治駅２番線に到着した電車。宇治と中書島を往復しています。ＪＲの宇治駅とは宇治川を隔てた反対側にあります。

２６００系の側面。

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八王子駅の横浜線開業１００周年記念

八王子駅の横浜線開業１００周年の画像をつばめ９２号さんから頂きました。つばめ９２号さん、ありがとうございました。m(_ _)m

横浜線開業１００周年で貼り出されたポスターです。

ちょっと離れて見ますと・・・

歴代３形式の車両模型が展示されていました。Bトレっぽい造りです。

当然ながら、横浜線せんべい、記念ストラップは完売です。

横浜線開業１００周年イベントでは、小机駅で行われたいろどり車両展示ぐらいしか参加できませんでした。
次は、１１０周年？

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京都市営地下鉄東西線

嵐山から京福電鉄で嵐電天神川まで来て、京都市営地下鉄東西線に乗り換え。一気に終点六地蔵まで乗車して東西線を制覇します。京津線は以前乗車しています。

太秦天神川では、ちょうど停車していた浜大津行きに乗車。３分後に六地蔵行きが出るのですが、折角なので２本乗り比べしました。

分岐駅の御陵（みささぎ）で乗り換えです。’みささぎ’って読めない！’ごりょう’と読んでしまいます。

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【動画】嵯峨野トロッコ鉄道（見てるだけ～）

今回は駅で’見てるだけ～’の嵯峨野トロッコ鉄道。ちょうど列車が入ってきました。

見ていると、乗りたくなってきますね。

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大宮トレインフェスタでＳｕｉｃａ抽選会

鉄道博物館開館１周年記念の大宮トレインフェスタが、１０月１日から３１日まで大宮駅で開催されています。
トミーも臨時出店、プラレールがたくさん販売されていました。

４店のパン屋さんでは、１日限定３０個のトレインＢＯＸに入れて販売しています。で、’限定’に弱い私は買ってしまいました。家族へのお土産として。（言い訳）

正面はこんな感じです。

他にも何だかんだＳｕｉｃａでお買い物をして、いざ抽選会へ。

今日から１４日まで大宮駅ではＳｕｉｃａでお買い物抽選会が行われます。抽選でＳｕｉｃａグッズがもらえます。
抽選会場は改札内２ヶ所、改札外１ヶ所の計３ヶ所。
抽選時間が日によって違いますので注意です。
８日～１０日と１４日・・・12:00～22:00
１１日・・・10:30～22:00
１２日・１３日・・・10:30～20:30

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嵯峨野トロッコ鉄道（見てるだけ～）

嵯峨野トロッコ鉄道、トロッコ嵯峨駅に来ました。今回は時間の関係で乗車せず、見学だけです。

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おやつのえきっぷ～期間限定品

ＮＥＷＤＡＹＳ・ＫＩＯＳＫの「おやつのえきっぷ」ブランドから期間限定で以下の４種類が発売されました。

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【動画】京福電鉄

９月２７日に京福電鉄（嵐電）乗り鉄した時に撮影した時の動画です。

嵐電天神川駅を発車するモボ１０６。モーター音がいいですね。漬物のラッピングが京都らしいです。

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京福電鉄

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、梅小路蒸気機関車館を見学後は、市営バスで北野白梅町に移動。これから京福電鉄（通称’嵐電’）に乗ります。
北野線北野白梅町から帷子ノ辻までは単線。途中２回行き違いを行いました。

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【動画】京阪１９００系特急色を車内から

門真市駅に向かう途中、大和田駅付近で遭遇。

特急色の車両が緩行線を走っているのが視界に入る
↓
すかさず体が反応
↓
乗務員室すぐ後ろの席に移動して動画を撮影

先頭車両に乗っていてラッキーでした。乗客もそれ程多くなかったし、乗務員室後ろの席が空いてましたから。

この後、門真市駅で返しを撮影することができたということですね。

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門真市駅で京阪電車を駅撮り

９月２７・２８日の京都乗り鉄旅行、梅小路蒸気機関車館を見学後は、市営バスで北野白梅町に移動。これから京福電鉄（通称’嵐電’）に乗ります。
と続けたいころですが、旬を過ぎるといけないので門真市駅までワープします。

ただひたすら乗り鉄だけでは面白くないので、大阪モノレールとの乗換駅である門真市駅で京阪電車を駅撮りしました。望遠レンズも持ってきてたし、折角だから使いました。

ますは、花形京阪特急８０００系。ダブルデッカー車１両付いています。特急は門真市を通過していきます。

２２００系７両の普通淀屋橋行き。大きなライトが印象的です。

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Ｔｅｐｐａ倶楽部会員更新～１０月５日の鉄（活）動日誌

１０月に入ってＴｅｐｐａ倶楽部の更新の時期になりました。最初の日曜日の今日、更新手続きに行ってきました。
記念撮影。１０月５日に来たという証し。

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YOKOHAMAﾄﾚｲﾝﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ2008～１０月４日の鉄（活）動日誌

１０月４日の午後、横浜で行われたＹＯＫＯＨＡＭＡトレインフェスティバル２００８に行ってきました。
オープニングセレモニーはとっくに終わっている時間でしたし、ショーの狭間で閑散としていました。

関東の駅フォトコンテストの作品が展示されていました。フォトラリーの記念品交換も行われていました。今まで参加したことがなかったですが、来年は参加してみようかな。

第２会場の物品販売。２日間に渡り関東の私鉄各社が出店、毎年オープン前から長蛇の列ができ、鉄道マニアの熱き戦いが繰り広げられます。

でも、この時間（１５時頃）になるとそんな様子は見られません。完売して店じまいしている会社もありました。
いすみ鉄道の販売員の方が、「来年は来られるかどうかわかりません」を連呼していました。来年３月に存続か廃止かの結論が出るようです。

今年は切符類、特に硬券類の値段が高かった印象を受けました。

私は、これといって欲しいものが無かったのですが、つい買ってしまったのがいすみ鉄道の使用済み車内乗車券と、これ↓
　

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【動画】梅小路蒸気機関車館とＳＬスチーム号

９月２７日に訪れた梅小路蒸気機関車館の車庫を動画で撮りました。２０番線まであると大きいですね。いや、ワイドですね。

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テッピーニュース

ドーンと０系！
裏は来週の日比谷鉄フェスの案内。

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ＹＯＫＯＨＡＭＡトレインフェスティバル２００８

午前仕事の後、来ました。
物販会場では、いすみ鉄道が「来年は来れないかもしれません」を連呼。そう言わずに、来年も来て下さい。

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特急ヘッドマーク付き携帯ストラップ

東北地方で発売されていたのは情報を頂いていたのですが、やっと関東でも発売されました。大宮駅のNEWDAYSで入手。（10/4追記：まだ大宮駅改札内の２店しか見かけていません）

特急ヘッドマーク付き携帯ストラップです。ショージア製品のおまけです。

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トレインフェスタ始まりました

昨日から大宮駅で始まりました。今日は様子見です。

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新幹線パズルガム

先日、近所のスーパーでこんなのを見つけました。
新幹線パズルガム。５６ピースのジグソーパズルが入っています。

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浜松町の小便小僧～2008年10月

おかめのお面に提灯を持って、秋祭りの出で立ちです。

「祭」と書かれた赤い大きなうちわを背中に背負ってます。

襟には「小若」。小僧では無かったですね。

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