MUE-Train を大宮駅で撮影

2008年10月7日に在来線用試験電車MUE-Train (ミュートレイン)の製作が発表になりました。

ＪＲ東日本のプレスリリース

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「MUE-Train」は、MUltipurpose Experimental Train（多目的試験車）を略した愛称で、在来線における技術革新のための一環で製作した試験電車。同社が開発している、車両の性能や乗心地の向上のための装置などを、実際の走行試験で検証しながら機能確認と改良を行う。

車両は、京浜東北線で使用されていた209系電車を改造した7両編成（1編成）。1号車（高崎・宇都宮方）から7号車（大宮方）の各車両ごとに試験項目がわかれている。1号車では、WiMAX（高速データ通信）の検証試験、1～2号車では空気バネ式車体傾斜機構の試験、1～3号車では降雨時のブレーキ力向上試験、4号車では台車の性能向上試験、5～7号車では営業用車両における地上設備の状態監視用機器の開発、7号車では走行する車両による風速の測定試験に使用する。また、次世代車両制御システムの開発のための試験をすべての車両で実施する。
----------以上、Ｔｅｔｓｕｄｏ．ｃｏｍのニュース記事より抜粋

その車両を12月13日に撮影することができました。

大宮駅７番線に入線するMUE-Train。

クヤ２０８の側面。事業用車両（試験車）となったため、’ヤ’に変わってます。車内の黄色い物には’レンタルのニッケン’というシールが。何でしょうか。

１０分ぐらい停車しているかと思っていたら、１分程で発車。後追いでやっとこの１枚。もう少し中も見たかったです。

来年の鉄道イベントで展示されるかな？期待します。

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