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2009年1月23日 (金)

元旦の撮り鉄 近鉄明星駅 後編

昨日の前編からの続きです。

検車区から明星駅のホームに戻りました。2面4線でホームは長いのですが、普段は画像の2両編成の普通が止まるだけの小駅です。
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車庫から特急列車が出てきました。
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松阪寄りの引上げ線に入りました。これも、伊勢方面に回送され、初詣帰りのお客さんを運びます。
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では、通過する列車を。
まずは、上り列車。
シリーズ21の車両が先頭に立つ大阪上本町行き急行。
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スナックカー2態。
まずは、名古屋行き特急。先頭にパンタグラフがありません。
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次に、上本町行き特急。こちらは先頭にパンタグラフがあります。
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こんな点も注目すると面白いですね。(車両の運用とか、向きとか)

続いては、ビスタカーを連結した名古屋行き特急。日本でのダブルデッカーの元祖は近鉄のビスタカーです。これは3代目。
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伊勢志摩ライナー。2両目にデラックスシートが連結されてます。
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下り列車です。
宇治山田行き急行。ロングシート6両は珍しい?
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3扉転換クロスシートの5200系を連結した五十鈴川行き急行。乗り得車両?
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ビスタカー連結の賢島行き特急。ビスタカーもフル稼働ですね。
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エースカー先頭の鳥羽行き特急。堂々10両編成です。前4両のエースカーと後ろ6両のスナックカーの大きさの違いがよくわかると思います。
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最後は8両のアーバンライナーplus。パンタグラグがギリギリ入ってますね。
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1時間程いたでしょうか。手はかじかんで、足はブルブル。元旦からこんな修行をしなくても・・・。

(終わり)

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