09年2月21日の鉄（活）動日誌～大宮車４編成を撮影する

本日は近場で鉄活動。（朝は早かったけど）

大宮駅で大宮車４編成を撮影しました。
以下、撮影順。
快速「シーハイル上越号」
快速「花摘み南房総号」
特急「ほくほく十日町雪祭り号」
特急「水上９９号」

まずは、快速「シーハイル上越号」。上越方面のスキー列車で、毎年この時期の土日に運転されてます。

充当されたのは１８３系大宮車のＯＭ１０１編成。指定席４両自由席２両の６両編成。乗客のほとんどはスキー客（当然ですが）、撮影者のほとんどは鉄道ファン（私のような）でした。ただ、スキー客の女性などは写メしてましたけど。

毎年の運用なので、専用ヘッドマーク・方向幕があります。

これを撮影後、駅構内のベッカーズでコーヒータイム。今日の予定を確認しました。

続いては、快速「花摘み南房総号」。

こちらは、１８９系大宮ＯＭ２０１編成「彩野」が充当されました。６両編成全車指定席です。

ヘッドマークも方向幕も「臨時」表示。車内は特急ではないので、クロスがかかっていません。（画像は３号車車内）

なぜか、全席進行方向と逆向きでした。途中で進行方向が変わるのかと家に帰ってからダイヤ情報で調べたのですが、そうでもなさそう。
なぜ
終点館山での座席転換省略のため？きぬがわや日光の代走もするので、それと同じ状態になってただけ？（要するに間違い）謎です。
大宮では一部を除いて、ガラガラの状態で発車して行きました。

次は特急２本。「ほくほく十日町雪祭り号」と「水上９９号」。（行き先表示には「ほくほく」が抜けてますね）

特急「ほくほく十日町雪祭り号」。１８３系大宮車ＯＭ１０３編成が充当されました。４８５系新潟車で運転された２年前は、シールタイプの専用ヘッドマークが付けられたのですが、今回は「特急」文字だけのヘッドマーク。ヘッドマークを楽しみに集まった鉄道ファンは（相当）がっかりしていました。

これを撮影後、暖を取りに再びベッカーズに。風が強くなってきて体が冷え冷えになってしまいました。早朝は、風もなく穏やかだったのに・・・。

最後は、特急「水上９９号」。これは、入線するところを望遠レンズを使って撮影しました。１８３系大宮車ＯＭ１０３編成が充当されました。

（ホワイトバランス調整済）

ズームを引いて近いところで撮影。もうちょっと引かないと６両全部入らないですね。

（ホワイトバランス調整済）

これにて本日の撮影は終了です。

快速「花摘み南房総号」から特急「ほくほく十日町雪祭り号」までの２時間半は何していたんだ！

それは、また後で。

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