京都に鉄道博物館構想 ＪＲ西日本

昨日から話題になっていますね。

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鉄道博物館：京都に建設　ＪＲ西日本が構想発表（毎日ｊｐのニュース）
ＪＲ西日本は２３日、京都市下京区の梅小路蒸気機関車館西側に隣接する市有地などに、新たな鉄道博物館を建設する構想を発表、同市に提案した。蒸気機関車館との一体的・複合的な施設とする方向で検討しており、１４～１５年度ごろのオープンを目指す。
　同社によると、１９６２年に開館した交通科学博物館（大阪市港区）と７２年開館の梅小路蒸気機関車館の老朽化などに伴い、より魅力的な博物館活動を進めるための構想。年間３０万人（０７年度）が来場する交通科学博物館については、参加体験型施設としてリニューアルして存続を図るとしている。
--------（以上、記事全文）--------------------------------------

まだ具体的な内容はわかりませんが、交通科学博物館に展示されている主な車両は京都に建設される鉄道博物館に移されるのでしょうね。移転統合されても、ＳＬの動態保存は確実に存続させて欲しいです。あの扇形機関庫も。（2008年9月27日撮影）

また、国鉄＝ＪＲだけでなく、私鉄に関しても展示を望みます。私鉄が発達した関西ですから、私鉄にもそれぞれの工夫がされていると思います。それらを加えてこそ、初めて鉄道博物館を名乗れるのではないでしょうか。
ＪＲ西日本の施設だから無理かな。さいたま市の鉄道博物館も、ＪＲ東日本だから国鉄・ＪＲ東日本の車両ばかりですよね。

交通科学博物館と梅小路蒸気機関車館が統合して１つになるわけではなく、交通科学博物館は参加体験型施設として存続するとのこと。参加体験型とはどのようなものなのか。単純にシミュレーターを想像してしまうのですが、何が設けられるのかこれも楽しみです。

ＪＲ東日本、ＪＲ東海、そして、ＪＲ西日本と鉄道博物館が揃うことになりますね。それぞれに地域の特長を持ちながらも、それだけではなく横断的に展示して欲しいですね。

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