09年4月18日の鉄（活）動日誌

今日は宮原を一番列車で出かけ、隣の大宮駅へ。３月のダイヤ改正から、寝台特急「あけぼの」の牽引機がＥＦ８１からＥＦ６４に、更に茶ガマのＥＦ６４ ３７が牽引することもあるということで、撮影機会を狙っていました。個人的にはあけぼのなので赤いＥＦ８１に牽引してもらいたかったですが。
天気が良ければ宮原駅近くで撮影したのですが、生憎の曇り空なので、大宮駅で駅撮りにしました。

まずは、寝台特急「北陸」。これは、前からＥＦ６４牽引です。

そして、茶ガマ寝台特急「あけぼの」。う～ん、イマイチ・ニ・サン。次回リベンジです。

快速「碓氷号」まで大宮駅で撮影して、鉄道博物館に。
久しぶりに９時前から並びました。しかし、春休みも終わり、ゴールデンウイーク前の狭間で、予想してた通り来館者は普段の土日より少なかったです。
９時からのプロムナードの待ち列も１列しか作られませんでした。

では、なぜこんなに早く行ったかというと・・・

Ｔｅｐｐａ倶楽部会員限定「鉄道写真塾」に参加するためでした。

４月のＴｅｐｐａ倶楽部メルマガで会員限定のイベントの案内がありました。今年度の年間スケジュールも発表になっており、毎月鉄道写真塾が開催され、１１月には大宮総合車両センターの見学会（３０名限定）も予定されています。
鉄道写真塾は、毎月１回（土日開催なので２日間）行われ、撮影編と画像処理編が隔月で予定されています。
抽選で１日２０名限定。
今回（４月１８・１９日）は、第２回で画像処理編。
アナウンスが遅かったため、今回だけは抽選ではなく先着順となりました。
なので、早くに鉄道博物館に向かいました。

しかし、急な話だったからか、知らない人が多かったのか、２０名の定員に対して、今日は１２名しか集まらず、拍子抜けでした。

鉄博ホールで受付。カメラの貸与（Ｎｉｋｏｎ　Ｄ９０）と説明を受け、ヒストリーゾーンで自由撮影後、ラーニングホールで画像処理の講座が行われ、15:30頃終了です。（詳細は別記事にします）

自分のカメラではこんなのを撮ってました。
はやぶさのヘッドマーク。

ＭＡＲＳ１の楯。

エントランスのヘッドマーク。こんなところに掲示されていたのですね。

今日撮ってきた快速「碓氷号」もあります。来週には足利藤まつり号も走ります。

今日は画像処理編だったので、撮影テクニックについてはなかったですが、露出については勉強になりました。（クロマイ、シロプラ・・・何でしょう）

詳細は別記事で。

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