勝沼ぶどう郷駅 桜とＥＦ６４と大日影トンネル

４月４日、「レトロ桃源郷２号」に乗るため、「ホリデー快速ビューやまなし号」で塩山に向かって乗車中、勝沼ぶどう郷駅の桜の木の多さにビックリ。帰りに寄ることにしました。

駅の両側はさくら、さくら、さくら。生憎の雨模様でイマイチでしたが、さくらの薄ピンク色は曇天でも映えます。

ホームの向うにホーム。昔のスイッチバック時代の駅ですね。ここは、ホームを利用した桜公園になってます。

改札を出て向かったのは、駅前甚六公園。ホームから電気機関車が見えていたので、それを見にやってきました。

甚六桜の由来と展示されている電気機関車ＥＦ６４ １８の解説板。

とてもきれいに整備されているＥＦ６４ １８は、今にも走り出しそうな感じを受けました。

で、機関車の隣に大日影トンネル遊歩道の案内板があったので行くことに。この階段を登るとそこが大日影トンネル遊歩道の入口です。

中央の古めかしいトンネルが大日影トンネル。しかし、塞がれています。

遊歩道通行可能時間は16:00まで。残念ながら時間切れでした。

トンネルから’ゴー’という音が。スーパーあずさが勢いよく飛び出してきました。突然の出来事と、あまりのスピードの速さで、こんな写真しか撮れませんでした。振り子式車両なので、車体が傾いているかな。
ちょうと上りの「ホリデー快速ビューやまなし号」が来たので、これはトンネルに入る直前で流し撮りしました。

ホームに戻るとこんな乗車位置表示が。「特急」文字、デカッ！ちょうどここが起点から１１１ｋｍです。
（ＪＲ中央線、昔は東京が起点だったのですが、今は神田が起点です）

山に響くほどワンワンうるさく吠える犬の声を聞きながら、上り列車を待ちました。

↓鉄道ブログランキングはこちら（ランキング参加中）クリックお願いします<(_ _)>