09年5月17日の鉄（活）動日誌

今日は鉄道博物館Ｔｅｐｐａ倶楽部会員限定のイベント、鉄道写真塾を受講してきました。この鉄道写真塾、今年は年間計画されており、今回が３回目。前回は先着順でしたが、今回からはがき応募による抽選でした。

今回は、撮影編の第２回目。「ＩＳＯ感度とノイズの関係を知る」とテーマで行われました。機材は鉄道博物館側から貸与されたＮｉｋｏｎ　Ｄ９０。ＩＳＯ３２００で、暗いヒストリーゾーンの車両を撮影。最後に、２枚をＡ４サイズにプリントして、講師の方に講評していただけるという内容でした。

鉄博ホールで説明と簡単な操作方法のレクチャーを受け、ヒストリーゾーンへ。
まずは、説明を受けながらＣ５７の撮影。

その後、ＥＦ５８で説明を受けながらの撮影を行った後、２階へ移動。
転車台実演を撮影。

その後、約２時間フリーで館内自由撮影となりました。

今まで自分のカメラで撮ったものを全て撮り直す勢いで館内回りました。

こんなのとか。

こんなのとか。

ヒストリーゾーンって、こんなに明るかった？と思わせる写りです。

オハ３１の車内もこんなに明るく。

富士のマイテも車内がこんなに良くわかるように撮れました。

私が、Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ Kiss Digital Xを手にして、喜んでＩＳＯ１６００で撮った時より更に綺麗に撮れてます。

１００枚以上撮影して（余分なものも撮ってましたが）、プリントに選んだのはこの２枚。

「エルム」のヘッドマークを付けたＥＤ７５。上の照明を入れないほうがという意見もあったようですが、今回は敢えてギリギリのところで入れてみました。ヘッドマークがスポットライトに照らされて浮かび上がります。

ちょっと傾いている上に画像が粗いですが、Ａ４にプリントアウトしたものはもっと綺麗でした。（自画自賛。お恥ずかしい。）

もう１枚はこれ。上野駅で馴染みだった３列車を横から。
２階の明かり窓をカットしたほうが良かったのではという意見を頂きましたが、どうしても１８１系の特急シンボルマークを入れたかったので。
「ひばり」と「とき」だけでも良かったのですが、どうしても案内の柱が入ってしまうので、思い切って「あけぼの」まで入れてみました。

プリントアウトしたものについて講評を頂きとても参考になりましたし、撮り方・構図の基本なども参考になり、とても有意義な一日になりました。
他の方々の撮影したものも拝見させて頂き、「ほ～なるほど。こんな見方があるのか。」など、それも今後の撮影の参考にさせて頂きます。

今回は２０数名。女性や子供さん（保護者同伴）の参加もありました。
今後も参加できるものは参加していきたいと思います。

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