「鉄道博物館における０系新幹線車両の公開について」のニュース

昨日０系展示棟の建築状況の記事をアップして「公式発表を待ちます」と書いたのですが、今日ＪＲ東日本のプレスリリースで１０月に公開されることが発表されました。

ＪＲ東日本のプレスリリース

以下、プレスリリースより抜粋（黒字）

■ 今年１０月より、初代の新幹線車両０系（１両）を鉄道博物館で公開します。
■ ０系新幹線車両は、鉄道博物館に新設する展示棟内に展示します。公開にあたっては東海道新幹線開業当時を演出し、車内や床下の見学や、車両正面からの撮影ができるようにします。

１ ．展示する０系新幹線車両について
・ ０系は初代の新幹線車両で、今日の国内外の高速鉄道の先駆けとなった車両です。
・ 今回展示する車両は、１９６４（昭和３９）年の東海道新幹線開業に向けて最初に量産された３６０両のうち大阪方先頭車（「２１形式」）の1 両（２１-２）です。０系の中でも当初の原型の姿をとどめる貴重な１両です。
・ 当該車両は、西日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ西日本）から譲り受け、２００８年８月に当社大宮総合車両センターに搬入し保管していたものです。

開業当初の姿が間近で見ることができますね。
大宮総合車両センターへ搬入された時の様子はこちらで。

２．公開の方法等
・ 展示場所： 鉄道博物館に新設する展示棟内。

Ｃ５１ ５の先頭部分が入口になりますね。屋外（ランチトレイン側）からは入れないようです。

・ 展示方法： 展示棟内では、１９６４（昭和３９）年の東海道新幹線開業当時の東京駅ホームの情景を一部再現します。

東京駅ホームの情景を一部再現ですか。コレクションギャラリーにあるパタパタの行先案内板が取り付けられそうですね。
↓2008年5月5日に撮影したものです。

・ 公開方法： 車内への立入り見学を可能とするほか、車両の床下機器、台車等を見学できる設備構造とします。また車両前方にスペースを設け、正面からの記念撮影を可能にします。

車内や床下機器・台車も見学できるのは嬉しいです。同じ団子っ鼻の２００系とどれだけ違うか比較できますね。

３． その他
・ 公開等の詳細については、今後当社または㈶東日本鉄道文化財団 鉄道博物館から随時お知らせしてまいります。

鉄道博物館からどんな内容のお知らせになるか楽しみです。

展示場所や公開方法はＪＲ東日本のプレスリリースでお確かめ下さい。

１０月が待ち遠しい。

↓鉄道ブログランキングはこちら（ランキング参加中）クリックお願いします<(_ _)>

にほんブログ村