09夏の青春１８きっぷの旅 第１弾（１２） 佐久間レールパーク その２
ドーンと０系。ここにも、０系のカット車両が展示されています。
運転席にも入れます。
運転席。広いようで狭い感じを受けました。そんなことより、暑い！（天気回復のため）
他には、中央本線特急「しなの」で活躍したキハ１８１、関西で活躍し飯田線で最後を迎えたモハ５２。名鉄の’いもむし’を思い出す。
私が惹き付けられた車両、クヤ１６５。窓配置を見て、元サハシだなと思いました。信越本線の急行「信州」だっと思いますが、これと同型を連結していたのを見た憶えがあります。（もう３０年近く前の話）厨房のあった片面は窓なしです。
オハ３５とスハフ３４。オハ３５はよく乗りました。というか、通学で使ってました。青色車体でしたけど。
オロネ１０とマイネ４０。この２両は無縁。
クモハ１２。これと同型車は鶴見線最後の活躍の時に乗りましたね。1994年の鶴見線クモハ１２はこちら。
最後にＥＤ６２。１軸の中間台車が特長。
次は、館内展示物を。
（続く）
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コメント
こんばんは。０系の顔って、どこで見ても存在感ありますよね。
クヤ１６５はおっしゃる通り、急行用ビュッフェ車・サハシ１５３からの改造です。東海道本線では「寿司屋ビュッフェ」でした。
ここの車両も大半は、新しい博物館に移住という事で安心です。新しい博物館に期待がされます。
投稿： みゃあみゃあ | 2009年8月 9日 (日) 21:34
＞みゃあみゃあさん
こんばんは。０系はどこ行っても存在感ありますね。７月は、青梅鉄道公園、ＪＲ東海浜松工場、佐久間レールパークの３ヶ所で見てきました。鉄道博物館にも１０月に新たに０系が展示されますので、楽しみにしております。
佐久間レールパークの車両、新しい博物館でどのように展示されるのか楽しみです。
投稿： テームズ | 2009年8月 9日 (日) 23:43