09年9月21日の鉄（活）動日誌～ツーデーパス２日目

ツーデーパスを使った乗り鉄・撮り鉄、２日目です。

今日は、昨日とは反対方向、富士急を訪れました。目的は、この富士登山電車の乗車と富士山を絡めた撮影。
大宮駅での線路内人立入の影響で危うく大月発１番の富士登山電車82号に乗れなくなりそうでしたが、予定通り乗車できました。
さりげなく、フジサン特急も入れてみました。

行きは着席券（200円）が必要な赤富士車両、戻りは自由席の青富士車両に乗りました。赤富士車両は濃い色でまとめられています。青富士車両は自由席らしく、自由な座席配置。
どちらも座席配置が特長ある車両です。

着席券を買った赤富士車両の乗客には、検札時に富士登山電車の金太郎飴が配られました。

これ非売品で、赤富士車両の乗客にしかもらえません。販売していたら、家族へのお土産にしたのに。

戻りの富士登山電車を三つ峠で下車。ここから、寿まで歩いて沿線での撮影を試みました。

三つ峠－寿間は富士山と絡められる撮影地ですが、生憎曇り空で富士山は顔を出しませんでした。
左：稲刈りの終わった田んぼとフジサン特急
右：40パーミルの上り勾配に臨む富士登山電車。今日の相棒はリバイバル塗装車両。

右画像を撮影した所で一緒になった方と寿駅まで行くことに。この方、とても足が速かった。私も遅いわけではありません。いつも家族を置いてけぼりにするぐらいですから。その私が置いてけぼりになるぐらい速かったです。フィールド撮影慣れしている方と見ました。
その方は、寿駅近くの神社の小山から俯瞰撮影を。私は、そのまま寿駅まで行って、富士吉田駅、下吉田駅と列車で回り、河口湖駅へ。

遅めの昼食は、駅構内の食堂？で、以前来たときから気になっていた、かっぱ飯セット（650円）を。一体何物？と思ったら、ターメリックライス（かな）の上に山かけ、そしてスライスしたキュウリの浅漬けをどっさり乗せ、ごまと刻みのりをふりかけたものでした。かっぱ＝きゅうりですね。お味は、あっさりしていて、まずまずでした。これ以上の量だと飽きてしまうかも。

食後は、折角ここまで来たのだからと、時間を作って河口湖まで歩いて行きました。ちょうど晴れて暑いぐらいの陽気に。水面のスワンが気持ち良さそう。

帰りはトーマスランド号で大月まで。昨夜２時間しか寝ていない（その前の日は１時間）上によく歩いたので、爆睡でした。

明日もあるので、今日はこれぐらいで。
明日は家族でお出かけです。

昨日の分も含め、整理してボチボチ紹介します。

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