ツーデーパスの旅１日目（２） 鹿島鉄道鉾田駅

ツーデーパスの旅１日目、その２です。

新鉾田駅で降りた目的はただ1つ。鹿島鉄道の鉾田駅を訪れるため。2007年3月31日を最後に廃止された鹿島鉄道。過去２回訪れたことがありますが、２回共石岡－常陸小川間だけの乗車。鉾田までは来たことがありません。鉾田駅保存会の方々が鉾田駅と車両をきれいに保存して、イベントなども行われていましたが、その姿を鉾田駅で見られるのもあとわずか。2009年12月から2010年1月にかけて、鉾田市の温泉施設「ほっとパーク鉾田」に搬入の上で動態保存されることになったからです。
鉾田駅での姿をカメラに収めたくて、今回の行程に組み込みました。

事前に印刷してきた地図を頼りに、駅前のロータリーから正面の細い道をテクテク。

「この道で大丈夫なの？」

案内板はありません。

「確か15分ぐらいで着くはずだけどなぁ～」

ここでの滞在時間は1時間しかありません。

二股の案内板が視界に入るところまで来て、「果してどっちだろう？右かな？」と考えながら近づいていったら、そこが鉾田駅でした。左にキハ601の姿が見えてホッとしました。

道路側から鉾田駅と２両の車両を。

２両ともきれいな状態で保存されています。

鉾田駅ホームへの上がり口と留置されているKR-505。

使われることのない転轍機。そして、先の無い線路。

点灯しない信号に向かってKR-505は何を思っているのでしょう。

30分程いましたが、同じように見に来られた方が2～3人いましたね。
同じ道を歩いて、新鉾田駅に戻りました。

10:32の水戸行に乗って、新鉾田を後にしました。

＜過去に鹿島鉄道を訪れた記録＞
2000年初夏の鹿島鉄道

2007年3月に訪れた記事
鹿島鉄道乗車記
鹿島鉄道の車両
【動画】鹿島鉄道

（続く）

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