09年12月21日の鉄(活)動日誌・・・になってしまった
反対ホームに移動。折り返しを待ちます。
と、そこに大宮方面から現れたのは、これまた209系。乗ってきた209系のテールランプが左奥の方に見えます。当たる時は当たるのですね。2本の209系に出会えました。こっちはウラ62だったかな。よく見えなかったです。
乗ってきたウラ52編成は、蒲田行きとして2番線から発車します。
蕨まで折り返し乗車します。ガラーンとした車内を撮れるのもこれが最後かな。
敢えてモハに乗って、モーター音を堪能してきました。
209系のVVVFインバーターのモーター音って、他に無い独特の音がしますね。
蕨からは、E233系で大宮まで帰りました。
まさかね。今日乗れるとはね。思ってもいませんでしたよ。それも2本も見れるとは。
念じれば通ずるでしょうか。
今年の運を使い果たした?
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コメント
もう京浜東北線の209系は少数派の車両なので乗れて良かったですね!
やっぱ京浜東北線の209系はVVVFインバーターから出る独特な音色の走行音が僕も好きです!
投稿: ディープ関東 | 2009年12月21日 (月) 22:31
>ディープ関東さん
最近、ずーっと見かけていなかったので、もう狙って乗るしかないのかなと思っていました。
モハに乗って動画も撮ってきましたので、それは後日アップします。ちゃんと音が録れていると思うのですが。
投稿: テームズ | 2009年12月21日 (月) 22:52
お久しぶりです(といっても、1回しか書き込みしてないので覚えてないかも知れないですね)
普段Jrを利用しないもので、ちょうど明日辺りで209系を見に行こうと思ったところでした。
京浜東北線沿線に住んだこともあるので、僕にとっては当たり前のような車両でした。
引退するとはあまり信じられません。
明日乗れるかな?走行恩も録音しないと。
投稿: attun | 2009年12月22日 (火) 18:12
>attunさん
こんばんは。
先程調べて、名鉄の記事にコメントを頂いていたのを思い出しました。
あと1ヶ月ですね。2年がかりの置換えも終わりです。今まで、これが来ると’ハズレだ’と思っていたのが、いつの間にか’ラッキー’な車両になってます。
明日、無事に乗れるといいですね。
投稿: テームズ | 2009年12月22日 (火) 23:44