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2009年12月14日 (月)

京浜東北線の209系は来年1月24日で終わり

鉄道ホビタス最新鉄道情報に、京浜東北線・根岸線209系の引退イベントの記事が出ていました。

鉄道ホビタスのニュース

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京浜東北線・根岸線209系引退で記念イベント

1993(平成5)年より京浜東北線・根岸線で活躍してきた209系電車が、2010(平成22)年1月24日(日)の営業運転をもって、同線から引退することになった。
これにあわせて、JR東日本大宮支社と横浜支社では引退記念イベントを開催する。

■記念ヘッドマークの取付
209系1編成の両端部に記念ヘッドマーク(デザイン1種類)を取り付け、大宮―大船間を定期列車として運行。
○期間:2010(平成22)年1月17日(日)~2010(平成22)年1月24日(日)

■「ありがとう京浜東北線209系」記念入場券の発売(大宮支社)
大宮駅から川口駅までの埼玉県内9駅のおとな硬券入場券10枚組(南浦和駅のみ2種類・台紙付)を2,000セット限定販売。
○発売日時:2010(平成22)年1月24日(日) 10:00~16:00(売切れ次第、発売終了)
○発売箇所:大宮駅 西口2階イベントスペース
 ※1月25日(月)以降に発売する場合は、中央みどりの窓口にて1月31日(日)まで発売し、売切れ次第、発売終了となる
○発売金額:1セット1,300円
 ※郵送等での申込はできない
 ※券番指定の購入はできない。また、一人5セットまでの発売

■「京浜東北線・根岸線209系引退記念入場券」の発売(横浜支社)
川崎駅から大船駅までの京浜東北線・根岸線の16駅分の記念入場券(硬券洋式おとな用)を記念台紙付きで発売。
○発売日時:2010(平成22)年1月24日(日)~2010(平成22)年1月31日(日)
 ※8:30から発売開始(但し売切れ次第、発売終了)
○発売箇所:JR大船駅 みどりの窓口
○発売金額:1セット2,080円
 ※郵送・電話などでの申込はできない
○発売枚数:2,000セットの限定発売
 ※券番を指定しての購入はできない。また、一人5セットまでの発売

■記念弁当・記念グッズ等の販売(大宮支社)
運転終了前日の2010(平成22)年1月23日(土)に、209系の記念ヘッドマークを掛け紙にデザインした記念弁当や記念グッズを販売。
○販売日時:2010(平成22)年1月23日(土)I 10:00~17:00
○販売箇所:大宮駅 西口2階イベントスペース
○販売商品
 記念弁当や記念グッズ(記念サボ・ヘッドマークレプリカ)・鉄道関連グッズなどを予定。
 ※記念弁当のみ、1月24日(日)にも大宮駅構内のNRE弁当売店で販売

■記念弁当・記念グッズ等の販売及び駅内イベント開催(横浜支社)
○期日:2010(平成22)年1月24日(日)
○場所:JR大船駅改札内コンコース
○時間:10:00~15:00(予定)
○内容
 記念弁当・記念グッズの販売、子供用駅長制服撮影会、ヘッドマーク展示会、鉄道写真パネル展などを予定。
 ※イベント内容は変更になる場合もある
----------------------------------------------------------------
記念入場券は、あっという間に売切れでしょうね。
最終日前日は大宮駅で、最終日は大船駅でイベントが行われます。
ヘッドマークを取り付けた姿だけでも撮っておきたいです。掲出期間は、約1週間か・・・。

もう京浜東北線で209系の姿を見ることはできませんね。
「重量半分・価格半分・寿命半分」の謳い文句で開発された209系、当時流行した使い捨てカメラ「写ルンです」を文字って「走ルンです」と言われていましたが、時代は変わり寿命は半分にならず、改造を受けこれからも房総で活躍していきます。

敢えてこの画像をアップしておきます。
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2008年5月18日に京浜東北線浦和駅高架化切替工事中に走った北浦和行き。この日は、大宮-北浦和間、北行線をこの209系が行ったり来たりしていました。
南行線も209系でした。

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コメント

とうとう京浜東北線も209系の終焉の時が来ましたかぁ…(゜д゜;)


残念で悲しいですね…(泣)

投稿: ディープ関東 | 2009年12月14日 (月) 21:41

>ディープ関東さん
いよいよ最後となりますね。無くなるとなると寂しいものです。よくご厄介になりました。

投稿: テームズ | 2009年12月14日 (月) 23:40

209系はあまり乗ったことはありませんが、今後、乗ることになるかもしれませんね。

投稿: ケンミン | 2009年12月15日 (火) 22:30

>ケンミンさん
京浜東北線での活躍は、あと1ヶ月余り。
でも、まだ房総で活躍しますから。
それとも・・・!?

投稿: テームズ | 2009年12月15日 (火) 23:01

こんばんは。209系を撮ろうと東京駅に向かったものの結局来たのはE233系ばっか。なかなか撮れないですよね。

投稿: wガンダム | 2009年12月17日 (木) 20:18

>wガンダムさん
気がついたら、209系の姿をほとんど見なくなりましたね。山手線みたいに1時間に1回出会えるというわけではないですし、これからは撮るのが難しいですね。

投稿: テームズ | 2009年12月17日 (木) 23:01

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» 2651.京浜東北・根岸線209系引退 [diamond next BLOG]
2010年1月24日(日)付けで、209系が京浜東北・根岸線の営業運転から引退する事になりました。これに伴い、1月17日から209系1編成にヘッドマークが装着される模様です。 かねてから2010年までの引退が予定されていたものの、こうしていざ公式発表となると、寂しさが込み上げてきますね。登場当初はかなり斬新なデザインの電車という印象がありましたが、今回の引退劇で時の流れと技術の進化の速さを実感させられました。これで中央線201系よりも209系が先に引退する事になりました。 あと今回の209系引退... [続きを読む]

受信: 2009年12月16日 (水) 00:10

» 京浜東北線209系引退 The・Final [冷たい月の陽炎 LIBERTSTYLE]
走るんです、引退するんです。京浜東北線209系引退。地元を走る京浜東北線の顔として馴染み深かった209系がついに、来年2010(平成22)年1月24日(日)の営業運転をもって京浜東北線から去ることになった。209系は1993年に、従来までの鉄道車両の概念を打ち破るかのような、『重量半分・価格半分・寿命半分』という新しいコンセプトでゼロから設計された、まったく新しいコンセプトをもった車両だった。それまでの鉄道は『長期的な使用可能であること・丈夫・頑丈』といった、長い使用にも耐えうるよう設計されていた。... [続きを読む]

受信: 2009年12月19日 (土) 00:08

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