10年2月28日の鉄（活）動日誌～さようなら500系

今日で500系が東海道区間を走るのも最後となりました。
雨の降る中、東京での最後のお見送りをしに出かけました。
（画像は、2010年1月11日に撮影したものです）

「どこで見送ろうか、東京駅は混んでるだろうし、雨降ってるし・・・」

最初、田町駅へ行きましたが、撮影スポットは点々と撮影者の列。いい位置は先客で埋まっているし、ちょっと入り辛かったので断念。
結局、浜松町駅で見送ることにしました。

折りしも、チリ地震の津波警報の影響でダイヤが乱れており、京浜東北線や東海道線の列車と被られる危険性も高かったので、跨線橋から見ることにしました。

最後の勇姿は動画での撮影としました。

上りのぞみ6号。

「500系東京最終日（１） 」

ラスト、下りのぞみ29号。

「500系最終日（２） 」

いつものようにやって来て、いつものように去っていきました。あっけないです。
もう、500系16両編成の姿をみることはできません。
山陽区間に行けば8両編成の「こだま」として見られますが、やっぱり500系は16両編成の「のぞみ」で地を這う戦闘機のように走って欲しいです。

500系との想い出。
・ゴツン
初めて500系に乗った時、窓際の席を取って車窓を堪能していました。
まもなく名古屋に到着するので、立ち上がったら荷棚に頭を軽くぶつけました。窓際は狭かったです。
・箱乗り車掌さん
発車確認するために、乗務員室ドアの窓から体半分身を乗り出して確認。何か箱乗りしているような感じ。車体が丸く、乗務員室ドアもカーブしているため、そんな感じになります。乗務員から不評を買っていた1つかもしれません。

なんか悪い印象しか想い出として残っていないみたいですけど、カッコ良さはピカイチだったと思います。

最後に、小田原駅を通過する500系のぞみ。2007年6月16日撮影のものです。

「500系新幹線　小田原駅通過 」

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