10年3月14日の鉄（活）動日誌～鉄道写真塾ラスト

今日は鉄道博物館Teppa倶楽部鉄道写真塾に行ってきました。12回行われた鉄道写真塾も今回が最後です。

今回は、流し撮り。

普通流し撮りといっているのは、主要被写体も背景もブラして写すものだそうで、主要被写体をシャープに背景をブラすのは、追い写しというそうです。
でも、後者も流し撮りと言ってますね。

２つの手法を実践しました。
＜流し撮り（追い写し）＞
・シャッター速度優先AE。1/30～1/125。
・撮影距離50～100ｍ。短い程難しい。
・列車の動きに合わせてカメラを動かす。腰を回転させる。
＜露光間ズーミング＞
・シャッター速度優先AE。1/4～1/2
・シャッターをレリーズしてから（押してから）、ズーミング（レンズ回転させる）。
　望遠側→広角側、広角側→望遠側にレンズをズーミングする。
　要するに、シャッターボタンを押して、’ガッッッッッッシャン’という間の’ッ’のところでレンズを回します。

露光間ズーミングは初めてだ・・・と思ったら、昨年10月にちょろっとやってました。この時は露光間ズーミングという言葉を知りませんでしたが。

まずは、通常の流し撮り。まずまずなのがこれ。今日はほとんど失敗に終わりました。

参加者がカメラを向けているので、何だろうと思ったのでしょうか。運転士さん、こちらを見ています。

次に、露光間ズーミング。そういえば、鉄道雑誌とかで、このような作品をみたことあるなぁ。三脚を立てて固定すれば光の線も一直線になるのでしょうが、手持ちでブレても、それはそれで動感のある作品になります。

C57でやるとこんな感じに仕上がりました。ヘッドライトの光がレーザー光線のように延びています。

全12回の内11回参加させていただきました。今まで編成写真や形式写真、面撮りがほとんどでしたが、構図の取り方、撮影テクニックを学ぶことができ、写真の幅が広がりました。ここで学んだことを、これからも活用していきたいと思います。

講師の小山伸也先生、スタッフの方々、鉄道博物館の職員の方々、ありがとうございました。

2011年度のTeppa倶楽部会員限定イベントの案内は、3月下旬に郵送されるそうです。

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