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2010年3月15日 (月)

「能登」「北陸」ラストラン

上野発は3月12日が最後でしたが、上りの上野着は3月13日早朝。最後のお出迎えに行ってきました。早朝暗いので、動画で撮影。

まずは、急行「能登」。宮原駅で撮影。

次に、寝台特急「北陸」。大宮駅で撮影。ここは、人が多くて大きくパーンすることができず、これが限界。上野駅はもっと凄かった。

そして、翌14日。489系の返却は団体臨時列車「とき」として、運転されました。片道切符です。;
100314toki01

前後共、字のみのヘッドマーク。;
100314toki02

この後、上り普通列車が通過。被られる可能性があることはわかっていましたが、無事被られず見送ることができました。

臨時列車で、また上京してくる機会はあるのかな。

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コメント

3がつ20日にTDL臨で西船橋に来ます
ちなみに7時ごろですが
一緒に撮りにいきませんか

投稿: 489系 | 2010年3月15日 (月) 08:14

高崎駅では、下り到着時にはホームに約310人、上り到着時には約230人集まったそうです。ホームにはJR社員16人を配置して警備に当たりましたが、目だったトラブルや混乱はなかったそうです(上毛新聞記事より)。

投稿: ケンミン | 2010年3月15日 (月) 09:51

寝台列車というと、昔の小説などに登場しますね。
列車の時代~自動車・航空の時代に変遷してゆきましたが、電車は、確実・安全性は依然と高いですね。

投稿: 麻鈴音 | 2010年3月15日 (月) 11:09

>489系さん
ダイヤ情報で確認したら、7両の方ではなく、9両の能登編成で来るようですね。これは、混雑しそう。
その日は出かける予定ですが、立ち寄れそうかな。その時は、よろしくお願いします。

投稿: テームズ | 2010年3月15日 (月) 23:06

>ケンミンさん
大宮駅も4番線、6番線共ロープが張られました。早朝なのに、みんなよく来るなと思いました。(人のことは言えない)
新聞に載るようなトラブルがなくて良かったです。

投稿: テームズ | 2010年3月15日 (月) 23:08

>朝鈴音さん
特に日本の鉄道は、時刻通りに正確に動いてくれます。確実性がありますね。

投稿: テームズ | 2010年3月15日 (月) 23:10

7両編成はH21.12.1付で2両は残し廃車されました
ぼくは身長高めでデジカメもっていきます
まぁ朝の7時だから卒業祝いで多いかも
ちなみにぼくは小学校卒業です

投稿: 489系 | 2010年3月16日 (火) 14:46

>489系さん
7両編成の方は、もう無くなっていたのですか。よくご存知ですね。
この日は人手多そうな気がします。見つけられるかな。卒業おめでとう。

投稿: テームズ | 2010年3月16日 (火) 23:55

ああ、とき…。
じーんときます。
夏休みの思い出~♪

投稿: せたまる | 2010年3月17日 (水) 13:17

>せたまるさん
そうでしたね。せたまるさんにとって、思い出深い列車でしたね。

投稿: テームズ | 2010年3月17日 (水) 23:16

卒業式終了 明日がたのしみです

投稿: 489系 | 2010年3月19日 (金) 14:48

>489系さん
卒業おめでとう。
明日、寝坊しないようにしないと。

投稿: テームズ | 2010年3月19日 (金) 23:25

定期列車としてはもう、思い出の彼方なんですよね…。
最終日、3千人の人込みの中を上野駅に見送りに行きました。最後はペンライト振って、男泣きに泣いていました。
これでまた、東京と北陸をダイレクトに繋ぐ列車が消えた…。

投稿: みゃあみゃあ | 2010年3月23日 (火) 18:42

>みゃあみゃあさん
私にとって、「北陸」は初めて乗った寝台特急として印象深いです。もう20年以上前の話ですが。
上野駅に見送りに行けなかったのは残念です。

投稿: テームズ | 2010年3月23日 (火) 23:28

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