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2010年12月 7日 (火)

「常磐線特急に新型車両導入!」のニュース

常磐線特急に新型車両が導入されることが発表になりました。

JR東日本のプレスリリース

-----プレスリリースより抜粋-----------------------------
○「スーパーひたち」、「フレッシュひたち」は、上野駅と常磐線主要駅の間を結ぶ特急列車として、1日下り37本、上り34本(上野発着列車)で平均約2.6万人のお客さまにご利用いただいております。
○2012年春以降、常磐線の上野~いわき間に新型車両(E657系)を投入し、上野駅を発着する定期の特急列車は、2012年秋に全て新型車両で運転します。
○新型車両は上野~いわき間で運転します。いわき~仙台間は現行の車両(E653系※1)で新たな列車愛称にて運転します。なお、いわき駅では同一ホームで乗換えが行えます。
○新型車両は、静粛性や乗り心地の向上、及びWiMAX を活用した車内ブロードバンド環境の提供※2やユニバーサルデザインを採用した車内設備の充実を図ってまいります。
※1 E653系:現在上野駅~いわき駅間のフレッシュひたちに使用している車両
※2 投入開始時点でご利用いただける区間は、上野~水戸間を予定しています。「UQ WiMAX」の地上設備が整い次第、順次使用範囲を拡大いたします。

------------------------------------------------------

10両編成が16本、合計160両が2012年春から導入され、秋には上野発着の特急列車はすべてE657系になります。
上野-いわき間がE657系、いわき-仙台間がE653系での運用予定。運用は状況により見直されるようですが、仙台直通の列車は無くなるのでしょうか。

イラストイメージからすると、651系とE653系を混ぜ合わせたような先頭形状に見えます。
1990年今までにない斬新なボディで登場、その白い車体からタキシードボディと呼ばれた651系も、もう登場して20年が経ちます。E657系との置換え後の動向か気になります。

なんか651系が登場したのがつい最近のように感じているのですが、新たな時代が始まるのですね。

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コメント

651系のグッズってあんまりもってないですね。
キーホルダーを買ったぐらいかなー。シグナルかホイッスルで。
(JR直営のグッズ店でした)チョロQいなくなる前に作って欲しいなー。

投稿: 5時に夢中フリーク | 2010年12月 8日 (水) 00:52

北関東の茨城に新型特急が走るんですね。651は20年ですね。「いわき」は昔「平」と言っていたのが懐かしいです。

投稿: | 2010年12月 8日 (水) 08:14

>5時に夢中フリークさん
651系自体、あんまりグッズがない車両ではないでしょうか。
これから、たくさん出てきそうな予感がします。

投稿: テームズ | 2010年12月 8日 (水) 22:57

「いわき」が「平」だった時代をよく憶えています。中距離電車の方向幕に大きく「平」と書かれていたのが、とても印象に残っています。ただ、「平」ってどこ?という人が多かったですが。

投稿: テームズ | 2010年12月 8日 (水) 23:02

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 常磐線特急に新型車両を導入!〜 E657系特急形交直流電車 〜 [PDF/176KB]|JR東日本:プレスリリース [続きを読む]

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