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2011年1月17日 (月)

岐阜3線乗車記(7)~再び樽見駅

岐阜3線乗車記、その7です。

約1時間の滞在でうすずみ温泉を後にし、シャトルバス(=ワゴン車)で再び樽見駅に戻りました。

雪が再び激しくなってきました。
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樽見止まりの列車が到着。旧三木鉄道の車両が来てくれればと思ったのですが、残念なから樽見鉄道カラーの車両でした。
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この時が、一番激しい降りでした。
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車両の1/3程しかないホーム屋根。
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うすずみふれあいプラザで待機していましたが、そろそろ列車に乗り込みます。
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信号が青を点灯。樽見駅を発車します。
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樽見の次の駅から連続する4駅のうち、読めたのはこの高尾のみ。他の3駅は読めませんでした。
樽見-水鳥-高尾-日当-鍋原-と続きます。
(たるみ-みどり-たかお-ひなた-なべら)
それと、木知原(こちぼら)も読めなかった。
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徐々に雪も収まってゆき、本巣に着く頃には上がりました。
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樽見で乗車したのが5人。進むにつれてポツポツと増えるものの、ガラガラの状態。ところが、モレラ岐阜で多くの買い物客(主に高校生か)が乗り、車内も賑やかになりました。
ショッピングモールに併設して駅を造ったのは成功ですね。

大垣到着。最後の路線に乗りに行きます。

(つづく)

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コメント

岐阜は漢字が難しい駅名が多いですね。そういうときローマ字があると実に助かったりしますね。
そういえば、モレラ岐阜ができてから、樽見鉄道乗ってないな…
確か日本一大きいショッピングセンターでしたよね。近くにリバーサイドモールもあるけど、今どうなっているのでしょうね。今度樽見鉄道に乗って見物に行かないといけませんね。
そうそう、気がついたかも知れませんが、道の駅併設の駅もあります。実家に行った帰りに、この駅まで送ってもらい、一緒に食事をしてから樽見鉄道で岐阜市内へ帰ったこともありました。
長文失礼しました。

投稿: 特急新岐阜 | 2011年1月17日 (月) 22:26

>特急新岐阜さん
モラレ岐阜って、そんなに大きなショッピングセンターだったのですね。知りませんでした。
道の駅併設の駅は織部ですね。今、調べて知りました(汗)ということで、当日は気付きませんでした。

投稿: テームズ | 2011年1月17日 (月) 23:41

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