初めてのOKINAWA（５） ゆいレール その２

初めての沖縄、その５、一応ラスト。
その１はこちら。
その２はこちら。
その３はこちら。
その４はこちら。

11時15分過ぎ、県庁前駅から再びゆいレールに乗って那覇空港に向かいます。予定時間をちょっとオーバー。飛行機は13時だけど、格安チケットなので空港で搭乗券を受け取らなければならない。まだまだ時間がありそうだけど、飛行機は乗るまで意外に時間がかかる。乗り遅れたら次の飛行機というわけにもいかない。
この時間なら十分だろう。

最後バタバタした沖縄、今度は遊びでゆっくり来たい。

国場川を渡りながら1枚。右手に壺川の駅が見えます。この橋を渡ると、那覇の街ともお別れという感じがしてならない。

まてよ、ゆいレールには日本最南端と最西端の駅があった。最西端は那覇空港だから一番最初に訪れている。
最南端、さあどうする。

10分毎に運転されている・・・
これを逃すと一生来れないかもしれない・・・
折角来たのに・・・
来る前は、両方の駅に行くつもりでいた・・・
時間は大丈夫か・・・

などなど考えながら、「ここで降りなきゃ男が廃る」という言葉に後押しされて降りました、日本最南端の駅「赤嶺駅」
この看板以外、何もない？

首里行きの列車が来ました。

洋服の青山や東京靴流通センターやアコムの看板・・・とても身近に感じてしまう風景。
手前のフレッシュプラザユニオン以外は。
野嵩商会が沖縄県で展開している24時間スーパー。キャッチフレーズが「今、あいています!ユニオンですから」だそうです。
さささっと、お店も覗いてきました。

さて、次の列車に乗って那覇空港に向かいます。なんか基地っぽいものが見えてきたなと思ったら、自衛隊の那覇基地だったのですね。

那覇空港が見えてきました。

そういえばゆいレールの車両基地ってどこなんだろうとふと思った瞬間、眼下に車両基地が
今日は地デジカGOはお休みかな。通りで見かけなかったわけだ。

海に程近い那覇空港。タクシーの数が凄い！

時間見つけて意地で回った沖縄観光。といっても、那覇市内だけだけど。
まだまだ足りないけど、今回足がかりを作ったということにしておきます。

ゆいレールの運転台。進行方向右側に運転台があります。

車内。運転席すぐのところだけクロスシート。背もたれを低くして展望を良くしているのでしょうか。座面が前方にやけに長く見えます。

下車した駅では記念に入場券を。隣駅までは100円料金を採用しています。（赤嶺→100円区間がそれ）

飛行機の離発着時は、いつもわくわくしながら緊張感が走る。いまだに慣れません。

一応、おわり。

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