東北線下り浦和駅高架化の日～11年3月6日の鉄（活）動日誌（１）

2011年3月6日、浦和駅東北線下りホームが高架に切り替えられる日。昨夜から作業は進められていました。
京浜東北線は、北浦和－南浦和間を運休し、東北線・高崎線の列車は一部区間運休となった他は東北貨物線経由で運転されました。そのため、湘南新宿ラインと同じくさいたま新都心と浦和は通過でした。

東北貨物線を走行中の上野行き普通列車車内から。
バラストを突き固めているようです。

軌陸車がバラストを運んでいます。

赤羽側から

京浜東北線が再開してから浦和駅に立ち寄り。ホームの方は完了しているようですね。最後、架線の架け替え作業を行っているのでしょうか。

で、私はどこへ行ったかというと、

西川口－川口間の東北貨物線と東北線の渡り線があるところ。川口のＡｒｉｏに近い陸橋から、転線の様子を撮影することに。

来てすぐ上野行きがやってきたと思ったら、下り列車もやって来て、ちょうどこの位置で擦れ違いが行われました。

今日の草津31号は湘南色でした。

陸橋には私を含めて数人。皆さん、これを狙いに来たようです。
カシオペアがカシガマじゃなかったのが残念。

動画も撮ってみました。
まずは、カシオペア。入っているシャッター音は、私の隣の方のカメラのです。私のはこんなに速く切れない（泣）

「上りカシオペア転線 」

続いて、北斗星。もうちょっと減速してくるかと思ったのですが、意外に速かったです。

「上り北斗星転線 」

成田エクスプレスは、いつも通り軽快に駆け抜けて行きました。

これで、浦和駅も全線高架となりました。後は、湘南新宿ライン用のホームの建設ですね。

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