11年4月30日の鉄（活）動日誌～芝桜とＳＬ どちらも残念！

今年もこの季節になりました。
いつもは熊谷から秩父鉄道を利用するのですが、今年は家族の疲労度も考えて車で来ました。自宅を7時頃出て、定峰峠経由で9時頃に羊山公園付近に到着したのですが、第1駐車場は満車状態で、臨時駐車場に案内されました。

秩父の羊山公園の芝桜。武甲山をバックに芝桜の絨毯が広がります。

ところが、今年は生育が悪いそうで、このように隙間ができてしまっていることが多々ありました。陽が当たり難い東側斜面（右手奥）は、まだまだこれからのような状態でした。

そのため入場料を無料にしたようです。

芝桜がこの状態なので、ひと花添えてみましたちなみに、私の奥さんではありません。奥さん、画面半分占拠しちゃうので
一眼レフ持って撮影する女性も年々増えてます。

まだ、桜も咲いています。といっても、八重（左）とウコン（右）ですが。
ウコンと聞くと、ウコンの力の原料になるあのウコンを思い浮かべますが、こちらは鬱金という桜の一種、淡い黄色の花です。

車で行ったのは、実は秩父鉄道の列車を撮るのが目的。いつも駅撮りしかできなかったので、運転で疲れるけど、敢えて車にしました。
撮ろうと思った場所は、上長瀞－親鼻間の荒川橋梁。ライン下り側から全体を正面で捉えるのも良かったのですが、橋梁近くの河原でチャレンジ。しかし、ケーブルが目立ち、あまりいいアングルは得られませんでした。

長瀞駅を発車した汽笛が聞こえ、しばらくしてＳＬパレオエクスプレスがやってきました。
う～ん、なんか思った通りの構図にならない

お昼を済ませ、今度は上長瀞駅付近で上りのＳＬを狙うことに。
縦位置で正面から迫力ある姿を捉えることができるかもと

下り列車なんかも撮影して練習、準備万端。

ところが、通過列車は3番線を通らず2番線へ。これで焦りまくり、ボロボロ

こういうときに限って、ＡＦが利かなくなって、ダメ押しされました

最後にＳＬと行き違いした西武4000系を撮って、本日終了です。

車は、上長瀞駅前の駐車場（一日500円を駅に支払い）に停めてました。
これなら、列車で来たのと同じじゃん。
お弁当とか、買ってきた花などの荷物を積んでおくことができたし、息子と撮影中は奥さんお昼寝できたし。まあ、良かったのかな。

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