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2011年7月20日 (水)

初めての大井川鐡道(4)

いよいよSL列車に乗車します。

汽笛を鳴らして近付いてきます。
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客車7両は見応えあります。
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意外に多くの乗客が。そうだよな。そうじゃなきゃ、7両にしないよな。
おっと、反対側に停まっているのは・・・
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元南海21000系ズームカーだ。これにも乗ってみたいが、これは無理そうか。
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乗車した6号車はオハ47 398。乗客は、4分の3が幼稚園児。遠足かな。それと、親子3人が1組と私。幼稚園児がキャーキャーワーワー騒いで・・・予想外に静か。大人しく乗車してました。
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楽しみます。私がこういう旧型客車を利用したのは昭和50年台ですが。
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新金谷駅を発車。昔よく味わったガックンという発車時の衝撃を期待していたのですが、反して静かに動き出しました。何か物足りない。昔なんかガックン当たり前、静かになんてとても珍しいことでした。その時の牽引機はDF50、紀勢本線でのことでした。
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街中を過ぎ、大井川に沿って走ったり、
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茶畑を縫って走ります。
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新金谷から最初の停車駅家山到着。ここで、上り列車と交換。あっ、これにも乗れないのか・・・
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3分の1ぐらい降りてったかな。ここで下車する人多かったなあ。私も最初はここで降りて町探検して折り返すつもりだったのですが、少しでも長く乗りたいと下泉まで乗ることにしました。

(つづく)

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