11年8月27日の鉄（活）動日誌～SLみなかみとSLレトロみなかみ

今日は群馬DCの目玉の1つではなかったのでしょうか。7月に高崎駅から2本のSL列車が同時発車させましたが、今日は高崎－水上間に2本のSL列車を運転。その2本が途中ですれ違うというダイヤでした。

運転されたのは、D51＋12系客車の「SLみなかみ号」1往復（1号・2号）とC61＋旧型客車の「SLレトロみなかみ号」1往復（3号と4号）。

このうち、「SLみなかみ2号」と「SLレトロみなかみ3号」が途中ですれ違うことになります。

マイバースデーは、この2本の追っかけとなりました。

まずは、高崎駅2番線に入線する「SLレトロみなかみ3号」。まだ乗客が乗っていないのでスッキリした編成が撮れました。

発車時には少し強い風が吹いて、黒煙が前方に広がりました。
目くらましか。自然のいたずらです。

後続の普通列車で上牧駅に先回り。ダイヤ上では、後閑－上牧間ですれ違うようですが、いったいどこですれ違うのかわからないし、駅から相当離れているところみたいなので、上牧駅で2本を狙うことにしました。途中山の中腹の橋にたくさんの撮影者がいるのを見かけました。俯瞰で2本の列車を収めるのでしょう。

この駅、下りホームへ行く途中で上りホームへの通路が分岐しているというちょっと変わった構造をしています。おまけに木造の懐かしい造りです。

まだ田んぼは青々としているのですが、もうススキの穂が伸びています。確実に秋が近付いていますね。

まずやってきたのは、「SLみなかみ2号」。煙期待で縦位置にしたのですが、ほとんど出てないですね。それにここのスピードだと、上にはあまり上がらないですね。

結構窓から手を出しているなあ。

それから、しばらくして「SLレトロみなかみ3号」がやってきました。
本日のベストショット・・・になるはずだったのに、左下に撮影者がちょろっと入ってしまった。自分ではカットしていたつもりだったのに。
いい感じで煙が出ていただけに残念。

後続の普通列車で水上へ。何とか整備・展示中に間に合った。

単機先頭へ移動。

続けてやってきたのは、北越急行のゆめぞら号。

15:33の発車を見送り、再び追いかけます。

渋川駅手前の鉄橋で狙うつもりでしたが、駅からちょっと距離があり過ぎて通過までに間に合いそうになかったので断念。
結局、群馬総社駅で狙うことにしました。

ちょっと早めだったけど1灯ライトのように見えたので期待していたのですが、やまどりを使った特急「リゾート草津号」でした。

しばらくしてやってきました「SLレトロみなかみ4」号。これで本日の追っかけは終了しました。

SLレトロみなかみ4号に乗りたかったのですが、一週間前じゃだめてすね。指定券が取れませんでした。

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