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2012年2月 8日 (水)

三岐&近鉄ナローゲージ+αの旅(11)

三岐鉄道北勢線の車両とは違い、車内はこんな座席配列になっています。
3両編成で、前後の車両は運転席に向かった固定クロスシート。路線バスみたいですね。
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中間車はロングシート。中間車の乗降口はとても幅が狭いです。
三岐鉄道北勢線車両は結構冷房化が進んでいるようですが、こちらは全車非冷房。夏は地獄です。
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西日野から日永へ戻り、今度は内部行きに乗り換え。
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検車設備のある内部駅、有人駅です。
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古さと新しさが入り混じる駅。アンバランスの中にありながら調和が取れている。
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もう陽が落ちた模様。
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一番星が輝きました。(小さくて見えないですね)
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最後は息子のピースサインでおしまい。
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ちゃんと息子と行っていたことの証明です。

(おわり)

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コメント

この編成の中間車は元モニ220形の戦後型の改造ではないでしょうか? ドアや窓の配置にモニ220形の面影が残っています。阿下喜のモニ226(戦前型)と見比べてみて下さい。

投稿: tis0 | 2012年2月 9日 (木) 12:25

>tis0さん
別の画像で、この車両番号が122となっていたのを確認しました。元モニ220形の戦後型の改造ですね。ドア位置はモニ226と同じですね。

投稿: テームズ | 2012年2月 9日 (木) 23:55

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