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2012年11月22日 (木)

12年夏の青春18きっぷの旅 北陸編 3日目(8)

12年夏の青春18きっぷの旅 北陸編 3日目、その8、ラストです。

JR武生駅。ここで、青春18きっぷに日付を入れてもらいました。これで、使い切ることになりました。
1209hokuriku0381

新宿から新宿までの大回り切符でも良かったかな。魚津-富山間、福井-武生間はJRに乗らなかったけど。

さて、ここから普通列車を乗り継いでひたすら帰るのみです。

まず、敦賀行きに乗って、終点敦賀で近江塩津行きに乗り換えます。新疋田のループ線を久しぶりに通りました。

近江塩津駅。何にもないんですよね。接続悪いし。
1209hokuriku0382

時間があるので、駅の外に出てみたけど駅の中以外は何もない。中は観光案内所を兼ねています。
1209hokuriku0383

近江塩津からは、米原・大垣・豊橋と座席争奪戦にも勝利して順調に進みます。しかし、座り疲れたので、掛川駅で途中下車。これが運の尽き。夕方の通勤時間帯とも重なり、熱海まで座ることはできませんでした。(静岡でコーヒーブレイクしましたけど)
1209hokuriku0384

熱海からは、グリーン車。最後の贅沢。
平塚で湘南新宿ラインに乗換え。勿論グリーン車乗り継ぎ。
ここで、駅弁を買って夕食を車内でと思ったのですが、21時じゃ弁当屋も閉まっていて、コンビニで軽い食べ物を買って車内で悲しい食事。
夜になると結構目が冴えるもので、一睡もせず23時過ぎに宮原に到着。
74時間程の旅が終わりました。

ブログの旅行記も終わり。長々とお付き合いありがとうございましたconfident

(終わり)

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コメント

はじめまして、こんばんはです
74時間の北陸遠征、おつかれさまです
JR東日本の普通列車のグリーン車は快適ですね
自分も関東遠征のときにはよくお世話になって、鉄分を補給させてもらっています

投稿: のんびり鉄道 | 2012年11月22日 (木) 22:06

>のんびり鉄道さん
初めまして。
グリーン車はやっぱりいいです。最後にがんばったご褒美で乗ることが多いです。

投稿: テームズ | 2012年11月22日 (木) 22:20

テームズさん、こんにちは。青春18きっぷの執筆、お疲れさまでした。米原~熱海間は快速電車は走っているものの、駅数はとても多いですね。また区間によっては、編成が短かったのではないでしょうか。JR西日本エリアで席取り合戦といえば、兵庫県の相生駅がすごいです。私も何度か18きっぷで相生~岡山間を利用したことがあるのですが、接続の電車から岡山行きにワッとばかりに突進してくるのです。
ところで近江塩津駅ですが、あのあたりは西浅井町(にしあざいちょう)と呼ばれていました。駅周辺はおっしゃる通り、何もありません。でも駅待合室は冬になると、ストーブが置かれるので、寒さに震えるということはありません。
大人の遠足も拝見しました。紀行文の方も楽しみにしています。

投稿: 笑夢 | 2012年11月24日 (土) 09:06

>笑夢さん
長い北陸編にお付き合い頂きありがとうございました。
敦賀から豊橋までは転換クロスシート車ばかりだったのでまだ楽だったのですが、豊橋-熱海間がロングシートばかりで、かつ、編成が短いということもあってつらかったです。
近江塩津駅は本当に何にもないところですね。

投稿: テームズ | 2012年11月24日 (土) 22:51

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