大井川鐡道2014(1)
金谷から臨時急行列車で新金谷へ。
おっと、いました。鮮やかなブルーの車体。目立ちます。
まずは、停まっていた転車台の方へ。しかし、見学者として入らなければはっきりは見えません。出庫するまで待つことに。出庫シーンと客車の入換作業は動画で撮影しました。
その後、駅の方に向かうと人の山で正面はもちろん、側面もなかなか撮れませんでした。
客車は、新金谷に着いた時に先に撮っておきました。
ヘッドカバーもトーマスなんですね。
発車までまだ時間があったので、先の踏切から狙うことに。そこからだったら正面が狙えるかなと。
しかし、白幕が張られていました。
タダでは撮らせない
というわけではないでしょうけど、正面が見える踏切は比較的交通量もあるので、交通の妨げになったり、事故が発生したりするといけないからでしょうね。
いよいよ発車。
人が集まっている中、斜めから狙える位置をキープ。
ところが、バイクがやってきて見事に遮られました。
近鉄特急車両も、側面はトーマスのコマーシャル。
上りのトーマス14号を家山駅付近で撮影。
蒸気の洗礼を受けました。
さようなら。
トーマス人気凄いです。当然のことながら、トーマス号は満席。乗れなかった人も、千頭駅で行われいるトーマスフェアを訪れるので、普通列車も満員でした。
普通列車でのんびりと、というわけにはいきませんでしたね。
(つづく)
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コメント
こういうキワモノ(失礼!)だけがヒットするようだと、なんかちゃんとした鉄道が失われるよなーって、おじさんの独り言なのかなー。なんか、広報していた大井川鉄道の人をWBS(テレ東)で見たのですが、会社になんか無理やりやらされてる感が出ていたのは、私だけですかねー。バスツアーとつなげて儲けているんだってさー。大井川さんは。
投稿: 5時に夢中フリーク | 2014年9月24日 (水) 01:13
>5時に夢中フリークさん
集客には大いに貢献しているようですね。普通列車まで満員でしたから。途中駅で乗った私なんか、つり革や握り棒にすら掴まれなかった状態でした。
実際どうなんでしょうね。
投稿: テームズ | 2014年9月25日 (木) 00:25