やっと展示されることになったEF55

ずっと高崎車両センターに保管されていたEF55がいよいよ鉄道博物館に展示されることになりました。

鉄道博物館におけるEF55の展示について

1936年に流線型ボディで登場したEF55ですが、1964年に引退。1986年に復活、イベント列車で活躍しておりました。その前面形状から晩年はムーミンと呼ばれていました。

2009年1月18日の「さよならＥＦ５５横川」号の運転を最後に2度目の引退。さよなら運行は、新聞記事にもなりました。

朝日新聞「ＥＦ５５サヨナラ運行」の記事

画像は、2009年1月11日の快速「EF55碓氷」号。高崎駅にて撮影。

こちらは、2008年12月6日に運転された快速「EL奥利根」号。大宮駅にて撮影。補機として、EF64 1001が連結されていました。

1月16日には鉄道博物館で永久保存する方針をJR東日本が決めましたが、その後音沙汰なし。このままうやむやになるのかと心配していました。この先、増築する時に搬入されるのではないかと思われましたが、今年のゴールデンウィーク前に展示開始予定だそうです。

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