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スーパービュー踊り子として活躍した251系も3月14日のダイヤ改正を機に運用終了します。
1990年に登場してから30年、独特の形状の先頭車を持つ251系。先頭車をダブルデッカー、中間車をハイデッカーとし、大型窓で眺望を重視した車両でしたが、この姿を見れるのもあとわずかとなりました。(2020年2月29日、東京駅に到着するスーパービュー踊り子号を撮影)
この独特な先頭形状、もっとスマートにできなかったのかと今も思ってます。
この日は女性運転士が乗務してました。
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2020年3月 1日 (日) 20:58 鉄道 | 固定リンク Tweet
これには形式に「E」がつかないんですね。
投稿: アレレ | 2020年3月 1日 (日) 22:59
>アレレさん Eが付くようになったのは1995年辺りからだったようです。 251系、253系、255系はE無しですが、E257系からは付いてます。最初にEを付けたのは、新幹線のE1系からかも。
投稿: テームズ | 2020年3月 1日 (日) 23:12
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これには形式に「E」がつかないんですね。
投稿: アレレ | 2020年3月 1日 (日) 22:59
>アレレさん
Eが付くようになったのは1995年辺りからだったようです。
251系、253系、255系はE無しですが、E257系からは付いてます。最初にEを付けたのは、新幹線のE1系からかも。
投稿: テームズ | 2020年3月 1日 (日) 23:12