上信電鉄 ぐんまちゃん列車

5月22日土曜日に乗車した上信電鉄。ぐんまちゃん列車に遭遇。

2015年12月、上信電鉄開業120周年を記念して登場したぐんまちゃん列車。5年以上経過していますが、綺麗な車体に「新デザイン？」かと思いました。

側面も、ぐんまちゃん始め、キャラクターがたくさん描かれてました。

今まで何度か遭遇しているはずなのだけど、マジマジと見るのは初めてかも。

残念ながら、行先が私の行く反対方向だったので乗ることはできませんでした。

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E4系 LAST RUNステッカー

昨日群馬への出張はE4系に乗りました。

雨の止み間に夕焼けがビルを赤く染めてました。そして、E4系の車体は綺麗でした。

側面には、Thank You！ MAX！ SAYONARA E4 LAST RUN 2021のステッカーが貼られてました。

今年で2階建て新幹線も見納めになるのですね。

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秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2021（４）

 秩父鉄道　わくわく鉄道フェスタ2021、その４、ラストです。

SLを見送り、少々イベント会場をぶらぶらした後、会場を後にしました。
15:07の普通列車に超平和バスターズラッピング車が充当されるけど、息子も私も疲れていて、それに乗るのはまた今度にして、15:17の臨時急行（影森からは定期列車）で帰ることにしました。
急行に乗ったら息子は爆睡、私もウトウト、途中で超平和バスターズラッピング車の追い抜きを見逃してしまいました。
しかし、急行に乗ったことにより体力が回復。熊谷についてから、折角だから羽生まで折り返してくるかということになりました。

途中で追い抜いた超平和バスターズラッピング車羽生行き。先頭に被りつこうと狙っていたのですが、既に先客3人いたので、吊革につかまって後方から眺めてました。

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秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2021（３）

秩父鉄道　わくわく鉄道フェスタ2021、その３です。

数は少なかったですが、ゆるキャラも来てました。

秩父鉄道のパレオ＆パレナ。秩父鉄道では無くてはならない存在。

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秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2021（２）

秩父鉄道　わくわく鉄道フェスタ2021、その２です。

まずは、超平和バスターズ3作品のメインキャラクターと秩父鉄道のコラボボードがお出迎え。

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秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2021（１）

毎年5月に開催される秩父鉄道わくわく鉄道フェスタ。昨年は新型コロナ感染拡大の影響で中止になりましたが、今年は三峰口の点差宇内広場で開催されることになりました。久しぶりの鉄道イベント、息子と行くことにしました。

5月3日に御花畑－三峰口間乗車しましたが、やっぱり熊谷からゆっくり乗りたいと思い、SLパレオエクスプレスで会場に向かうことにしました。

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JNR 山手線硬券マグネット

5月15日の秩父鉄道鉄道フェスタ会場でこんなガチャがあったので１回回してきました。

JNR山手線硬券マグネット。国鉄最終日の切符のデザインで作ったものです。当時の開業駅29駅分あります。改札挟の鋏痕も各駅のものになっています。１回300円。

出てきたのは品川駅。蒐集意欲をそそられる出来です。

切符をデザインしたステーショナリーを制作しているKumpelから出てます。
Kumpelのサイト（山口証券印刷株式会社）

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2021.5.15の鉄（活）動日誌～久しぶりの鉄イベ

久しぶりに鉄道イベントに行ってきました。
秩父鉄道のわくわく鉄道フェスタです。

会場は、三峰口駅の転車台広場。SLパレオエクスプレスに乗って行きました。2時間40分は、乗り応えがありました。

それから、超平和バスターズラッピング車も乗りました。

会場はそれなりに混雑。ただ、広瀬川原でやっていた時よりは少なかったですね。車両展示や物販の規模が小さかったのが寂しかったです。

今日は、歩き・乗り疲れました。詳細は後程。

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100均のセリアのJR貨物コンテナ缶

100均のセリアで見つけたJR貨物のコンテナ缶です。忠実に再現されていて速攻で購入しました。

12フィートと20フィートのコンテナ。2020年12月から販売されていたようで、各3種類計6種類ありますが、この4種類しかありませんでした。人気があったようで、再販されています。

実寸ですが、12フィートが長さ8㎝幅5㎝高さ5.4㎝、20フィートが長さ11.5㎝幅5㎝高さ5.4㎝です。ブリキでできた缶です。

この製品は、セリアと山田化学株式会社が共同企画したものだそうです。

買ったはいいが、何を入れようか思案中。

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2021年5月3日秩父路旅（５）

2021年5月3日秩父路旅、その５、ラストです。

三峰口で上りのSLパレオエクスプレスを見送った後、14時30分発の上り列車でSLを追いかけました。長瀞駅でSLを追い抜いて、私は、秩父鉄道で一番新しい駅ふかや花園駅で下車しました。

駅から少々歩いたところで撮影。モロ逆光だったし、架線柱や雑草があって思うようには撮れず。

貨物列車が来たので、それも撮影しました。祝祭日は関係ないのか、貨物列車の往来も結構ありました。

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2021年5月3日秩父路旅（４）

2021年5月3日秩父路旅、その４です。

SL転車台公園に移動しました。
このようにきれいに整備されてからは初めてです。

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2021年5月3日秩父路旅（３）

2021年5月3日秩父路旅、その３です。

御花畑駅の駅舎の屋根に取り付けられている芝桜駅の看板。今年はもう見頃は終わりましたと貼紙がしてありました。

SLの指定券を無事入手。御花畑駅はとても狭く、旅行者が帰りのあるいは移動のため集まってきて混雑してきたので、次の上り列車で秩父駅に移動し、ぎりぎりに御花畑駅に着く下り列車で戻ってくることにしました。

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2021年5月3日秩父路旅（２）

2021年5月3日秩父路旅、その２です。

秩父鉄道熊谷駅に到着すると、SL乗車の人で混雑してました。私も熊谷から乗りたかったのですが、4日前の予約では満席で、御花畑からは空いていたので御花畑から三峰口まで乗車することにしました。たった30分程の乗車でしたが、どうしてもSLに乗りたかったので。  

秩父路遊々フリーきっぷと急行券を購入して、先行する急行秩父路3号で秩父まで行きお昼にすることにしました。

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2021年5月3日秩父路旅（１）

新型コロナウイルス感染拡大の波が来ており、不要不急の外出を控えるようにとのことですが、初夏の風に誘われ、ローカル線でのんびりしたいと思い、秩父鉄道で乗り・撮り鉄することにしました。県内だし、人の集まるところは避けるようにしました。

宮原から真っ直ぐ熊谷に向かわず、大宮駅でウォーミングアップ。

あしかが大藤まつり１号。185系6両編成でした。まだ、185系もこのようにしばらく臨時列車に使われるのでしょう。

続いて、特急日光21号。

LEDの絵。 

そして、端っこに留置されていた185系。前面・側面共幕が取り外されてました。クハ185-110でした。何か魂抜かれたような感じ。

以上で、大宮駅ウォーミングアップ終了。熊谷に向かいました。

（つづく）

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21年5月3日の鉄（活）動日誌

久しぶりにガッツリ乗り・撮り鉄してきました。コロナ禍なので、埼玉県内で完結です。

まずは、大宮駅でウォーミングアップ。あしかが大藤まつり2号です。

久しぶりに秩父鉄道のパレオエクスプレスに乗車。熊谷からは指定席券が取れなかったので、御花畑から三峰口までの乗車でした。

そして、SL発車を見送って、追っかけ。

最終的には、羽生まで行って秩父鉄道完乗しました。

久しぶりのガッツリだったので疲れました。詳細は後程。

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浜松町の小便小僧～2021年5月

2021年5月の小便小僧は、子供の日に因んて、兜を被ってます。

ごつい兜ですが、紙製で角の部分がヘナっとしてしまってます。
黒い服にオレンジの羽織、そして、この三角の模様・・・

鬼滅の刃に出てくる我妻善逸ですね。

これをアップする時に気づきました。

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