EL牽引列車復活！JR東日本高崎支社

老朽化のため2024年秋を最後に旅客列車の牽引から引退したELとDL。そして、2025年7月からは、EL・DLに替わってGV-E197系が牽引することになりましたが、初日の快速GV・SLぐんま横川号でD51 498が車両トラブルで安中で運転打ち切り、翌日はC61 20が代走しました。そのC61 20も8月中旬から定期検査のため、高崎支社で動かせるSLが無くなりました。快速SLみなかみ号は、牽引機をGV-E197系に変更することが既に発表されていましたが、GV・SLのぐんま横川号とぐんま桐生号は、EL牽引で運転されることが本日発表になりました。何が牽引するかは発表されていませんが、GV・ELのペアでの運転となります。予想外の編成、ELの復活と、SLが戻ってくるまでしか見られない姿になりそうです。

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