JR東日本 レジェンドトレインスタンプラリー30駅チャレンジ その１（３）

JR東日本　レジェンドトレインスタンプラリー30駅チャレンジ　その１の3です。

品川駅の大きなポスター。

品川駅のスタンプを押した後、京浜東北線で大井町に向かいました。

13駅目、大井町駅。クモハ12形。レジェンドらしい車両が来ました。これは乗ったし、撮ったこともあります。これに乗って鶴見線の大川支線に行きました。

14駅目、田町駅。901系。209系の先行試作車両。のちに209系900代に改番されました。

改札内に記念撮影用のタペストリーがあります。

この先、浜松町からモノレールに乗りました。都区内パス範囲外ですが、ここを攻略しておかないと2日で終われないので。

15駅目、天空橋駅。東京モノレール500形。この冬のスタンプラリーでは、必ずと言っていいほど天空橋が入ります。

16駅目、東京駅。E5系「はやぶさ」。これがレジェンドに入るのか。赤い郵便ポストの方がレジェンドじゃないかな。

17駅目、新橋駅。113系東海道線。

新橋は汎用のレジェンドトレインスタンプラリーのポスターが使われてました。

おっと、ここにウォーターズ竹芝のスタンプの案内がありました。

15:00の常磐線特別快速に乗車。ここからちょこっと都区内パス範囲外に行きました。

18駅目、馬橋駅。207系。

乗り越し精算を自動精算機で行おうとしたら、「これでは精算できません。係員にお申し出下さい」とのこと。しかし、係員が不在。ひとまずスタンプを押してからと改札を抜け押印。そしたら、駅員さん戻ってきたようで無事精算。戻りは、綾瀬までの切符を買って入場しました。

エレベーターの側面に並んだスタンプ。赤羽から小山まで、あいうえお順にならんでました。続きは？と回りを見回しましたが、これだけのようでした。

1日目は以上18駅で終了。残り12駅は後日。

だいたいの行程は以下の通り。駅の右側の数字は、その駅からの乗車時刻です。

宮原913ー大宮924ー浦和941ー赤羽1000ー上野ー巣鴨ー池袋1048ー新宿1105ー四ッ谷1118ー高円寺1139ー恵比寿ー大崎1233ー品川1240ー大井町1252ー田町1310ー（浜松町1325）ー天空橋1353－（浜松町1418）－東京1429ー新橋1500ー馬橋1553ー宮原

（おわり）

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