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2026年3月 8日 (日)

仙石東北ライン

仙台市交通局東西線を乗り終えて、もう1つの乗り残し路線を攻略しにJR仙台駅へ。

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いつ見ても長くて美しい仙台駅。 

 

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乗り残していたのは仙石東北ライン。正確に言うと、塩釜-高城町間。運賃計算上は塩釜-松島-高城町ですが、松島駅手前で分岐して高城町に向かうので松島駅は通りません。
このハイブリッド車に乗るのも初めて。16:15発の石巻行は、高城町までは塩釜しか停まらない快速でした。

 

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4両編成の後ろ2両はマンガッタンライナーでした。

 

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仙台から24分で高城町に到着。未乗区間乗車完了。ちょうど向かいに仙台あおば通行の仙石線列車が停まっており、高城町で帰りの列車を待つまでの間、松島海岸まで行くことにしました。接続が良ければ、松島海岸までは、仙石東北ライン経由の方が早いかも。

 

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松島海岸駅まで来ました。観光する時間は無かったので、エキタグゲットして一服しただけでした。

 

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おー、萩の月。帰りに仙台駅で買おうかな。(結局、萩の月じゃなく、笹かま買って帰りました)

 

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17:00発の仙石線下り列車で戻りました。上りはたくさんの観光客が列車を待ってましたが、下りは閑散としてました。

 

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高城町駅到着。ここは、上りの仙石東北ラインの列車との接続が悪く、20分程待ち時間がありました。

 

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近くの踏切付近まで行って仙石線の上り列車を撮影してました。

 

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17:25発の仙石東北ラインの上り列車がやって来ました。これも快速なので、高城町を出ると塩釜しか停まりません。

 

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仙台に戻ってきました。これもマンガッタンライナーが連結されてました。

 

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懐かしい、変身忍者嵐だ。

 

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私は、「赤いマフラー、なびかせて~」のサイボーグ009の世代です。

 

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仮面ライダー。ライダーキックを受けて怪我した子がいて禁止になってたな。

 

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小学生時代の懐かしい思い出がよみがえってきました。

この後、18:31のはやぶさで大宮に戻りました。仙石東北ライン車内で予約したキュンパス2回目の指定席券を発券するのにまごついてしまい焦りましたが、無事発行できホッとしました。帰りは時間が確定していなかったので直前しか予約ができませんでした。

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