江ノ電1000形を撮る（2026.6.28）

2026年6月28日、浜松町でディズニー新幹線を撮った後、雨が上がっていたので江ノ電を撮りに行きました。
雨降らないでの思いも通じず、鎌倉に着いた時にはポツポツ降り出しました。

早速江ノ電に。やって来たのは、引退間近の1000形1001-1051。ラストランヘッドマーク付き。

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所用の帰り（2026.6.29）

2026年6月29日の所用（＝所沢用事）の帰り、武蔵浦和から乗った埼京線の列車がりんかい線71-000形でした。鮮やかな青色はいつ見ても美しい。車両番号を見ると71-110。ひょっとしたら・・・

大宮で下車して後ろに回ったら、りんかい線30周年記念列車でした。何か得した気分。

通勤快速川越行は大宮から各駅停車表示に切り替わりました。

宮原まで戻ってきたら、雲間から美しい月が見えました。今晩は満月、6月はストロベリームーンと言うそうです。

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JR東海 Sparkling Dreams Shinkansenを撮る（大失敗）

東京ディズニーシー25周年スパークリングジュビリーに合わせて、まず東北新幹線でラッピング車両を走らせましたが、JR東海も6月19日からラッピング車両を走らせています。JR東日本は「Magical Jubilee shinkansen」、それに対してJR東海は「Sparkling Dreams Shinkansen」。
6月28日にJR東海のラッピング車両を撮影しに行きました。

まずは、浜松町で上りを待ちます。台風一過の晴天を期待したのですが、天候回復せず、小雨の中の撮影でした。

やってくる音が聞こえる。ん、両方から？

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JR・東武直通特急20周年記念エキタグスタンプラリー

JR・東武直通特急20周年を記念して駅宅スタンプラリーが開催されています。

期間は、新エクステリアデザイン車両がデビューした2026年6月13日から8月31日まで。JRの4駅と東武の4駅にエキタグが設置されています。

ゲット数によって特別スタンプとピンバッチもらえます。最低でもJRと東武1駅ずつゲットしなければならないのが厳しいです。

リアルスタンプならヤル気になったのですが・・・

エキタグスタンプはやらないつもりでいたのですが、昨年秋からやり始めてボチボチ集めてます。
リアルスタンプを押していくのは押し鉄ですが、エキタグを集めるのはなに？タグ鉄？

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JR東日本行田駅開業60周年記念イベントのお知らせ

宮原駅にこんなポスターが掲示されてました。

JR東日本行田駅開業60周年記念イベントを開催します

令和8年7月1日で行田駅は開業60周年を迎えます。
７月4日には、行田駅で各種イベントが開催されます。
記念ライトアップは7月12日まで。
行田市観光スタンプラリー、開業60周年ギャラリー（駅構内）は7月31日まで。

詳細は、こちらとこちらをご参照下さい。

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東海道ルミエールエクスプレス運行のお知らせ

東京駅を夜出発して新大阪に翌朝到着する特別列車「東海道ルミエールエクスプレス」がこの夏運行されます。

特別列車「東海道ルミエールエクスプレス」を運行します（JR東海のニュースリリース）

「速度を落として夜通し走る新幹線夜行列車の登場か？」

とワクワクしたのですが、東京駅を22時に出発して、品川・新横浜に停車（乗車のみ）、24時から翌6時頃までは岐阜羽島に停車し夜明かし。そして、京都（降車のみ）・新大阪に向かうという運行。新大阪着は6:59。夜行列車とは言わず、「当日出発・翌朝到着」の特別列車としています。

新聞記事では「夜行」新幹線と言ってますね。

運行日は2026年8月8日８（土）。新大阪行きの下り1本のみです。

普通車の料金はのぞみとほぼ同額の15,000円。JR東海ツアーズのサイトで7月3日午後2時から販売するそうです。

ホテル代高騰の折、需要があるかもしれません。夜行高速バスドリーム号とどちらを選ぶか。値段は高速バスの方が安い。時間の確実性、大量輸送には新幹線の方に分がありますね。

利用状況をみて継続するかどうか判断したいとのこと。果たして結果は如何に。

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ドクターイエローT5編成引退のニュース

500系新幹線の引退と同時に、「ドクターイエロー」の引退も発表されました。

700系をベースにした923形「ドクターイエロー」2編成のうち、T４編成は2025年1月で検測運転を終了しましたが、残りのT5編成も2027年1月で終了することになりました。

500系新幹線＆「ドクターイエロー」T5編成の引退について

7月26日、27日には、ドクターイエローに乗車し実際に検測する様子を見学するプレミアムプランも用意されています。乗車区間は26日が新大阪→博多間、27日が博多→新大阪間。6月25日から募集開始。それぞれ４組限定。（1組は2名まで）旅行代金は1組550,000円。
いやー、びっくり価格でした。でも最初で最後の貴重な体験と思えば高くないのかな。

この黄色い車体を見れるのも残り数カ月。

T5編成。2025.10.27撮影。
客室ドアの窓に引退記念ロゴが掲出されるそうです。

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500系新幹線営業運転終了のお知らせ

500系新幹線がいよいよ終焉を迎えることになりました。

2027年1月13日で定期列車での運転を終了。その後臨時列車等で運転を行った後7月に営業運転を終了します。

翼のない戦闘機のようなフォルムは斬新でした。空力上の問題を解決するために客席の天井も窓側に行くほど低くなっていました。東京駅に着いた時、窓側に座っていた私は勢いよく立ち上がった時に荷棚に頭を強打しました。
そんな痛い思い出のある500系でしたが、スピード感ある姿は好きでした。

もう京都博物館でしか見ることができなくなりますね。

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【動画】東武鉄道「近鉄標準色風ラッピング車両」団体臨時列車

2026年6月20日に運転された東武鉄道「近鉄標準色風ラッピング車両」団体臨時列車の動画です。

北千住への送り込み回送と、ツアー列車通過シーン。爆走回送とのんびりツアー列車という感じ。

【動画】東武鉄道「近鉄標準色風ラッピング車両」団体臨時列車

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東武鉄道「さのまるっと💗トレイン」＠西新井

佐野市の佐野ブランドキャラクター「さのまる」が誕生15周年を迎え、2026年2月21日から佐野線の他、小泉線、桐生線、亀戸線、大師線で「さのまるっと💗トレイン」が運転されています。

実はそのことを全く知らず、近鉄標準色風ラッピング車両を撮影すべく浅草から下っていました。途中どこかで待機しているか外を確認しながら乗っていると、西新井で大師線の列車にさのまるが載っている車両が目に付きました。

大師線に入っているのなら、後から撮りに来れるなということで、近鉄標準色風ラッピング車両撮影後西新井に来ました。ちょうど行ったばかりで、大師前から戻ってくるのを待ちました。

大師前から戻ってきた「さのまるっと💗トレイン」。

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東武鉄道「近鉄標準色風ラッピング車両」団体臨時列車運転

東武鉄道と近鉄で相互にそれぞれの標準色のラッピング車両を運行しています。近鉄は1月から、東武は4月20日からお目見え。
通常は一般車両と併結して運行されてます。

2026年6月20日、東武鉄道では「近鉄標準色風ラッピング車両」単独での団体臨時列車が運行されました。クラブツーリズム催行のツアーでした。

ツアーは、北千住を10時頃出発して、葛生・赤城まで行き、17時頃に北千住に戻ってくる行程でした。ツアー代金は12,000円。7時間乗り通せるので、今時リーズナブルなツアーではなかったのではないでしょうか。ただ昼食は付いていないのが厳しそうな感じです。

乗るのもいいけど、こういうのは外から眺めるのがいいとかなと思い、沿線で撮影することにしました。

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梅雨の中休みの氷川神社

梅雨の中休みの晴れの日に氷川神社にお参りに行きました。

まだ湿気も少なく、心地よい日でした。平日だったのでお参りする人も少なめでした。ランニングでここを訪れる人もいました。

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アジサイの主張

ある日の午後のジョギング中のこと。

17号線を大宮駅方面に向かって走っていたら、歩道に大きく張り出したアジサイがありました。ちょうど満開を迎えたところでしょうか。

反対側から。アジサイ～の主張が強かったです。

この時期、あちこちでアジサイの花を見かけます。いろいろな色、形があって、眺めながら走ってます。この時期のジョギングの楽しみの１つです。

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名古屋出張のおみやげ ぴよりんTOICA

今日の名古屋出張のおみやげは、ぴよりんTOICA。

2026年7月1日でぴよりん誕生15周年となります。それを記念してTOICAのひよことぴよりんがデザインされたTOICAが5月22日から発売されました。桐箱入り（4,980円）3,000セットはあっという間に完売したそうです。駅で販売するカードのみは約40万枚発売されるそうです。
今日出張で名古屋を訪れたので、金山駅の有人切符売り場で購入。「何枚ですか？」と聞かれたので枚数制限はなさそうです。

出張を終えて宮原に戻ってきたら、空が赤く染まってました。

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江ノ電1000形「1001-1051号」車両の営業運転終了のお知らせ

江ノ電の1000形の1001-1051号が7月中旬で営業運転を終了することが発表されました。

（公式）1000形「1001-1051号」車両の営業運転終了について

1979年に運行を開始して47年、新型車両700形の運行開始に伴い営業運転を終了します。
6月16日からは営業運転終了ヘッドマークを掲出して運行とのことです。

江ノ島駅に到着した1000形「1001-1051」。（2025.11.15撮影）

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（仮称）桜木PPJ建設現場の仮囲い

JR東日本大宮工場の向かいにある桜木駐車場の用地活用事業「（仮称）桜木PPJ」着工が2025年4月に発表になり、現在絶賛建設中です。

工事現場の仮囲いに掲示されている（仮称）桜木PPJの完成イメージパース。商業棟、オフィス棟、フィットネス等、結婚式場棟の5つの棟で構成される大型複合施設です。2027年春完成予定。

私は注目しているのは、カシオペア号の車両展示他電車ひろば。鉄道のまち大宮の看板もイメージパースには描かれてます。

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253系の前座 修学旅行臨

2026年6月13日の大宮駅。

お目当ては、253系新エクステリアデザイン車両で運転される特急きぬがわ3号。その上のJＲの表示が気になりました。回送列車でも入るのかなと思ってました。

やって来たのは5両編成のE257系。ただ、前面表示が「回送」っぽくないのが気になりました。

アップしてみると「修学旅行」と表示されてました。
日光へ行くのかな。車内の生徒たちの結構な人数が手を振ってくれてました。

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253系新エクステリアデザイン定期運用開始

JR・東武直通特急運転開始20周年を記念して253系２編成を新エクステリアデザインに変更して運行されることになりました。
1編成目のお披露目が2026年6月12日に行われ、団体臨時列車「JR・東武直通特急20周年記念　青い日光号」として運行されました。
そして、翌6月13日から定期運用に就きました。

大宮駅に到着した「きぬがわ3号」。

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JR東日本の新たな夜行列車「ルナ・アズール」2027年度運行開始のニュース

JR東日本は、2025年6月10日に乗ること自体も目的となるような夜行運転に対応する新たな特急列車を導入することを発表しましたが、その列車名と運行開始時期・運行区間が2026年6月9日に発表になりました。

列車名は「ルナ・アズール」（Luna Azul）
Luna Azulはスペイン語で「青い月」を意味する名称です。

運行開始は、2027年度初を予定。

運行区間
夜の運行は品川～青森（上越線・羽越本線経由）　週2往復　10両編成で運行。
昼の運行は品川～長野原草津口　週6往復　4・8・9号車を除いた7両編成で運行。
※旅行商品での販売を予定しています。

6月10日の朝刊にも記事が掲載されてました。

詳細は、JR東日本のニュースリリースをご参照下さい。

料金は、大人１名品川～青森間グリーン個室利用で、東北新幹線グリーン車利用＋α程度を想定しているそうです。

JR東日本のニュースリリースの別紙の内容を見るとそそられますね。

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東北新幹線 東京ディズニーシー25周年ラッピング車両走り始める

東北新幹線　東京ディズニーシー25周年ラッピング車両が走り始めました。

E5系U15編成にラッピングされています。

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トワイライトラン（2026.6.9）

今日は在宅勤務。日中の運動不足を解消し、リフレッシュするため、在宅勤務の時は仕事終わってから走ることが多いです。

どよ～んとした曇り空でしたが、雲間の夕陽に照らされて赤く染まりました。

会社で仕事を終えた人々を乗せて、通勤列車が高崎線を下って行きました。

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江ノ電700形に会えるはずが・・・

20年振りに江ノ電に新型車両が導入されました。4月19日から営業運転に入った700形です。

なかなか江ノ電を訪れる機会が作れず。やっと6月６日に訪れることができました。この日も700形2編成連結で入っていることは運用サイトで確認済み。所用を終えて15時頃に藤沢駅に到着しました。

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大森駅開業150周年に関する話

2026年6月12日に大森駅が開業150周年を迎えるにあたり、6月1日から京浜東北線1編成に記念ヘッドマークが取り付けられました。

150周年だからか、150編成に取り付けられました。

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横須賀線品川行表示

2026年6月6日は、横須賀線・総武快速線トンネル昼夜連続集中工事のため、東京ー品川間を運休し、東京・品川でそれぞれ折り返し運転になりました。

横須賀線品川行の行先表示は珍しかったのでパチリ。鎌倉駅にて。

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遅れてきたサンライズ＠東京駅（2026.6.5）

今朝は東京駅で上りのサンライズエクスプレスに出会いました。

東京駅9番線にちょうど滑り込んできたところでした。

約25分遅れだったでしょうか。
遅延理由を調べたら、赤穂線で動物が接触したため影響を受けたようです。

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中野車両基地から丸の内線に入る経路

東京メトロ中野車両基地正門から基地沿いに中野富士見町駅に向かって歩いていると、

50パーミルの急勾配で下っている線路がありました。これが丸の内線に繋がる線路ですね。

ちょうどここには電気の通る第三軌条が切れているところがあります。ここから、118ｍの中野車庫坑口防水ゲート閉鎖時第三軌条停電区間がありました。なるほど。

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四ツ谷駅のグリーン車の圧が凄かった

JR四ツ谷駅のグリーン車の圧が凄かった。

「今日も、明日もグリーン車でかえろう」

改札外みどりの窓口前の通路には横長のコマーシャル。（これでも右が切れてます）

中央線ホームに降りる階段も、グリーン車だらけ。

中央線のグリーン車は、お試し期間（ロハの時）しか利用したことないです。

毎日利用できる人が羨ましい。

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【動画】東京メトロ「夢の冒険列車 ルート銀丸」＠四ッ谷

2026年5月30日、東京メトロ銀座線1000系特別仕様車を用いたイベント列車「夢の冒険列車　ルート銀丸」が運行されました。銀丸壱号が上野の車両基地を出発して銀座線から丸の内線を通って中野車両基地まで、折り返しの銀丸弐号が中野車両基地から”幻の新橋駅”までの運行でした。

四ッ谷で銀丸壱号と銀丸弐号を撮影しましたが、こちらはその動画編です。

【動画】東京メトロ「夢の冒険列車　ルート銀丸」＠四ッ谷

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浜松町の小便小僧～2026年6月

浜松町の小便小僧、6月はレインコート姿。

黄色いポンチョタイプですね。

着ているシャツが気になったのでアップしてみたら恐竜のイラストがたくさん描かれてました。

後姿。恐竜シャツが透けて見えますね。

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