東武鉄道「近鉄標準色風ラッピング車両」団体臨時列車運転

東武鉄道と近鉄で相互にそれぞれの標準色のラッピング車両を運行しています。近鉄は1月から、東武は4月20日からお目見え。
通常は一般車両と併結して運行されてます。

2026年6月20日、東武鉄道では「近鉄標準色風ラッピング車両」単独での団体臨時列車が運行されました。クラブツーリズム催行のツアーでした。

ツアーは、北千住を10時頃出発して、葛生・赤城まで行き、17時頃に北千住に戻ってくる行程でした。ツアー代金は12,000円。7時間乗り通せるので、今時リーズナブルなツアーではなかったのではないでしょうか。ただ昼食は付いていないのが厳しそうな感じです。

乗るのもいいけど、こういうのは外から眺めるのがいいとかなと思い、沿線で撮影することにしました。

まずやって来たのは、獨協大学前駅。北春日部から送込み回送狙いでした。2025年7月の8500型8577編成の団体臨時列車と同じだろうという予想で。
まずはウォーミングアップ。10両は長いですね。

9:30頃、やって来ました。2両は短い。
ラッピング車両が来てホッとしました。ちなみに撮っていたのは私1人でした。

パンタグラフが切れましたが、近くまで来たところで撮影。「回送」表示でした。

場所は変わって谷塚駅。10:30頃やってきました。カーブで長い編成は入りきらないのですが、2両なら余裕です。「臨時」表示でした。

後で知ったのですが、春日部駅で20分程停車していたとのこと。その時は「たびじ」を表示していたようです。谷塚駅で撮り終えた後、春日部経由で帰れば再度出会えただろうけど、別の車両を狙いに北千住方面に向かってしまいました。

おまけ。正真正銘の近鉄の標準色車両。2両編成。ライトや行先表示の位置が違いますが、よく似てます。

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