上信電鉄700形デビューのお知らせ
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2019年春のダイヤ改正から中央線特急に新たな着席サービスがスタートします。
要は、常磐線特急や「スワローあかぎ」と同じシステムを導入するということで、全車指定席として着席サービス向上に努めるとのこと。指定券事前購入で260円安くなります。えきねっとチケットレスサービスを利用すると更に100円安くなります。(これはグリーン車にも適用)
座席上部に表示される指定席発売状況のランプが、赤・黄・緑の3色で表示されるところが真新しいかな。
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何気に見ていた今朝のNHKニュースで知りました。
ゆりかもめの「船の科学館」駅と「国際展示場正門」駅の駅名を来年3月頃に改称するとのこと。
「船の科学館」は「東京国際クルーズターミナル」に、「国際展示場正門」は「東京ビッグサイト」になります。
船の科学館は近くで整備を進めている新しい客船ターミナルの名前を取って、国際展示場正門は展示場の愛称である東京ビッグサイトから。愛称が定着しているのでとのこと。
公式サイトのお知らせはこちら。
ここで気になるのが、東京臨海高速鉄道の「国際展示場」駅。こちらは、このままで行くのでしょうか。
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1月10日、2020年春に新型名阪特急がデビューするとの発表がありました。
この次世代特急は「くつろぎのアップグレード」をテーマに、日本初となる全席バックシェルを備え、座席の前後幅を広く確保するなど、車内の居住性を従来から大幅にグレードアップし、名阪間のビジネス、観光、お出かけなど多様な用途のお客さまに快適な移動空間をご提供いたします。(ニュースリリースより)
6両編成の車両編成図も掲載されておりましたが、ハイグレード車両が前後1両ずつあります。電動リクライニングシートに電動フットレスト、前後幅が1300㎜となっており、ゆったりと快適な鉄道旅が楽しめます。
車両は透明感のある深い赤色になります。近鉄伝統の特急色は踏襲してません。私としては、残念に思います。最初、車両のイラストを見た時、前面形状と色から小田急のGSEの話なのかと思いました。
6両編成8編成、8両編成3編成の合計72両を製造し、順次名阪特急に投入するそうです。
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高崎支社管内を走る115系が、今年3月で定期運行を終了します。
「ありがとう115系」のシールを貼った車両が運行されたり、スタンプラリーも行われます。3月21日には、専用ヘッドマークを付けた団体専用列車が運行されます。
リゾートやまどりから、115系のすれ違いを撮影したものです。
54年間、栃木・群馬で活躍した115系、さようなら。
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JR東日本は、会社発足30周年の感謝を込めて、様々なイベントを開催します。
その中か2つのイベントに注目してます。(プレスリリースより抜粋)
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●第17回みんな集まれ!ふれあい鉄道フェスティバル
開催日時:2017年11月11日(土)10:00~15:00(最終入場 14:00まで)
開催場所:尾久駅構内・尾久車両センター
概 要:今年デビューした天空に一番近い列車「HIGH RAIL1375」や、東北の復興支援を目的として大船渡線で運転している「POKÉMON with YOUトレイン」、新潟の酒がコンセプトの「越乃Shu*Kura」が揃います。
毎年開催されているイベントですが、今年は「HIGH RAIL1375」「POKÉMON with YOUトレイン」「越乃Shu*Kura」が一堂に会します。
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●⼤宮駅新幹線展⽰イベント
開催日時:2017年11月13日(月)11:00~16:00
開催場所:大宮駅新幹線ホーム(15・16番線)
概 要:世界最速の芸術鑑賞ができる「GENBI SHINKANSEN」と、足湯付で温泉街のように車内を散策しながら楽しんでいただける「とれいゆ つばさ」が初めて大宮駅で出会います。事前応募制となりますので、奮ってご応募ください。
新幹線のイベント列車が2編成同時に大宮駅で展示されます。見学は、事前応募制です。応募期間は、10月11日10:00~10月23日(月)23:59。特設サイトからの応募です。
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その他イベントは、プレスリリースをご参照下さい。
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JR東日本秋田支社に残る583系が、4月8日の運転を最後に引退することが発表されました。
昼夜兼用電車として長らく活躍した583系も、秋田支社の6両1編成を残すのみとなっていましたが、それも引退することになり、これで走る姿は見ることが出来なくなります。
特急運用から離脱した車両を分割短編成化して普通列車に使用していた時期もありました。
583系が使われていた急行「きたぐに」のラストランの時は、新津-新潟間だけでしたが、乗りに行きました。
一番の思い出は、高校生の時、北海道から地元まで帰るのに、青森-上野間を特急「みちのく」に乗車したことです。
結局、寝台列車としては利用せずに終わりました。
引退後は、増築される鉄道博物館にも展示されるのかな。
画像は、2016年11月12日に尾久車両センターで行われたふれあい鉄道フェスティバルで展示された583系です。
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昨年、昭和30年代のリバイバルカラー車両が運行されましたが、今年も運行されるとのことです。昨年は、インターナショナルオレンジ色にミディアムイエローの帯でしたが、今年は、試験塗装車両に使われたグリーンの車体に白色の帯の車両です。これは、当時もわずか4両しかなかったそうです。
使用車両は8568編成、運行期間は2月16日から当面の間、主に亀戸線を走りますが、大師線でも運行されることもあります。
詳しくは、東武鉄道ニュースリリースをご参照下さい。
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烏山線で活躍しているキハ40が3月3日で営業運転を終了します。
最終日は引退記念ヘッドマークを付けて3両編成で運転されます。
対象列車は、
宇都宮12時8分発、烏山13時1分着
烏山13時59分発、宇都宮14時57着
宇都宮15時10分発、烏山16時2分着
烏山16時38分発、宇都宮17時36分着
の2往復。
2月24日からは、引退記念入場券セット、記念弁当も発売されます。
その他、詳細については、大宮支社のプレスリリースをご参照下さい。
下の2枚は、2014年3月22日に撮影した烏山線のキハ40。この時は、デビューしたてのEV-E300系ACCUMに乗りに行きました。
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