旅行・地域

2017年9月24日 (日)

長良川鉄道乗車記(5) 北濃へ

長良川鉄道乗車記、その5です。

ここからは、1日フリーきっぷを使います。定期券の半分ぐらいのサイズです。

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2017年9月23日 (土)

長良川鉄道乗車記(4) 旧名鉄美濃駅

長良川鉄道乗車記、その4です。

美濃市で下車した目的は、ここ、旧名鉄美濃駅を訪れることでした。

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2017年9月21日 (木)

長良川鉄道乗車記(3) 美濃市駅

長良川鉄道乗車記、その3です。

終点美濃市で途中下車。木造の古い建物。ポストも円筒形のものが設置されてました。

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2017年9月20日 (水)

長良川鉄道乗車記(2) 起点の美濃太田駅

長良川鉄道乗車記、その2です。

名鉄新鵜沼駅から連絡通路を通ってJR鵜沼駅へ。美濃太田行きの列車は、既に到着してました。上り列車の行き違いと下りの特急列車通過待ちです。

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2017年9月19日 (火)

長良川鉄道乗車記(1) 名鉄名古屋駅

長良川鉄道乗車記、その1です。

リレーマラソンの翌日、小雨降る中6時頃にホテルをチェックアウト。台風の影響が出るか心配しながら名鉄名古屋駅へ。

たとえ台風の影響を受けなくても、雨は免れないだろうな。

そんなことを考えながら、予定より30分も早く着いたので、名古屋駅で名鉄撮りました。

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2017年9月18日 (月)

今年も行きましたナゴヤドーム、そして・・・

毎年9月中旬の土曜日に開催されるナゴヤドームリレーマラソン。今年も行ってきました。

東京駅八重洲口を15日金曜日の夜に出発するドリーム号で名古屋入り。

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ナゴヤドームに着いた時は降っていなかったですが、今日は一日雨予報。

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ということで、屋内1.68㎞のコースに。42.195㎞の種目は、25周走ることになりました。

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高校時代の同級生が30人余り、5チームに分かれて走りました。全チームがサブ4達成。そして、打ち上げの宴会とカラオケと、毎年恒例の同窓会となりました。

 

翌17日は、乗り鉄。昨年は、近江鉄道と京都鉄道博物館に行きましたが、一日中雨の上に、京都ではゲリラ豪雨で膝から下はずぶ濡れ。散々な目に遭いました。
今年は、台風接近。予約してあった列車が台風接近のため運休になりますと2日前に連絡がありました。果たして計画実行できるのかとても不安でした。しょっちゅう台風の位置と進路を確認。予想よりゆっくりだったので、計画実行しました。また、今年も雨か・・・

まずは、名鉄名古屋駅で撮り鉄。その後、新鵜沼まで行き、そこからJRで美濃太田へ。

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長良川鉄道初乗車。越美南線時代も行ったことありませんでした。

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無事終点北濃まで往復。心配していた雨もほとんど降られずに済みました。

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名古屋からの新幹線が台風の影響で若干遅れましたが、問題にはなりませんでした。(新大阪始発のにしておいて良かった)関東の雨もうまくすり抜けられ、濡れずに帰ってこれました。観光列車「ながら」には乗れませんでしたが、長良川鉄道も堪能できました。台風が近づいている中、遅れなく列車が運行されたのには感謝です。

長良川鉄道の乗車記については、また後程。

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2017年9月 6日 (水)

浜松町の小便小僧~2017年9月

宝船が描かれたうちわを腰に差して、まといが描かれたシャツに松葉柄の半纏。頭に巻いた手拭いは、大きなリボンを付けているような感じです。

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うちわの裏には「祭」の文字。秋祭りのシーズンですね。

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2017年9月 4日 (月)

NO・DO・KA初乗車(2)

これのつづき。

次の目的地は、越後中里駅。

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2017年9月 3日 (日)

NO・DO・KA初乗車(1)

9月2日、某団体のイベント列車に乗車させていただくことになりました。使用された車両は、2018年1月で引退が発表されたNO・DO・KA。引退間近で初めて乗車することができました。

7番線で四季島を見送った後、8番線に移動。上野始発の列車でしたが、私は大宮から乗車。3両編成の停止位置を確認して到着を待ちます。

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2017年8月16日 (水)

同窓会前に松阪まで

今年の夏の帰省の目的は、同窓会に参加するため。同窓会は16時からなので、少し早めに出てプチ乗り鉄することにしました。

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