高崎駅にて east‐i

今日は群馬県へ出張でした。

高崎駅新幹線改札内のぐんまちゃんとだるま。ぐんまちゃんのこの配色は、マスクしているように見えます。

高崎までは、E4系MAXときで。

上信電鉄で出張先に移動。元JR東日本107系の700系でした。

出張先での仕事を終えて次の出張先に向かうため上り新幹線ホームに上がったら、何とeast‐iが停まってました。全くの偶然で出会うのは初めて。何かいいことあるかな。

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2020NIPPON地獄の夏マラソンに参加しました

今日は、2020NIPPON地獄の夏マラソンに参加しました。2月の愛媛マラソン以来の大会参加です。
種目は、フル、30㎞、ハーフ、10㎞、5㎞、3㎞、1.5㎞と多種に渡ってますが、参加者数の一番多かった10㎞でも103人と小ぢんまりした大会でした。今年は春から大会がことごとく中止になっており、小さいながらも開催されるということで参加しました。まあ、コロナ禍の時期ですし、真夏のマラソンは非常に厳しいから参加も少なったのでしょう。いつもはハーフ以上しか出ない私ですが、暑さにやられそうだったので、10㎞に参加しました。

今年は、東京夏マラソンとくまがや夏マラソンを合併して開催されました。

会場は、熊谷スポーツ文化公園陸上競技場。

昨日梅雨が明けて、暑い日になりました。スタート直前までマスク着用。そして、密を避けて待機。

スタートゲート。一斉スタートではなく、2名ずつ順々に走り出すショットガンスタートでした。
10㎞は1周2.5㎞のコースを4周します。周回は、事前に渡された輪ゴムをゲートを通過するたびに1本ずつ外していく方式でカウントするようになってました。10㎞は3本渡されて、全部なくなったところであと1周ということになります。ちなみに、フルは約3㎞のコースを14周します。

心配していた脚の痛みは大丈夫でしたが（2年前に起こした右膝変形性膝関節症がまだ治っていない）、やっぱり暑さは辛かったです。記録は57分40秒程、総合順位は真ん中辺りでした。久しぶりに大会参加の緊張感が味わえたので、参加して良かったと思ってます。

遅めのお昼は、埼玉のソウルフード、山田うどん食堂でかき揚丼と蕎麦を頂きました。

秋は、ONLINE大会に2つエントリーしてます。

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JR東日本「駅のスタンプラリー」 Part2

昨日に引き続きJR東日本「駅のスタンプラリー」に行ってきました。本日は赤羽スタート。

都区内パスを買って改札で提示すると先着500名に高輪ゲートウェイ駅開業記念限定クリアファイルがもらえることを昨日知ったので、赤羽スタートにしました。

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JR東日本「駅のスタンプラリー」 Part1

7月22日から8月16日までJR東日本東京支社管内のスタンプで「駅のスタンプラリー」が始まりました。
コロナウイルス感染拡大でドタキャンになるのではないかと心配しましたが、予定通り開始されました。

スタンプラリーは、指定の3駅＋12駅の15駅押せば終了ですが、私は全78駅コンプリートすることにしました。

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JR東日本東京支社 駅スタンプリニューアル

JR東日本東京支社の駅スタンプが2020年7月8日からリニューアルしました。

77駅に設置されていた駅スタンプ。7月7日に撮影。

そこには、7月8日からリニューアルのお知らせが貼られてました。

7月8日、リニューアルされたポスター。高輪ゲートウェイ駅が入って全部で78駅になりました。

7月7日までのスタンプ。東京駅は二重橋でした。

新しいスタンプ。各駅駅名の一文字に名所などを盛り込んでます。東京駅は、東の縦棒に丸の内駅舎の屋根のポールが配され、銀の鈴が左側にデザインされてます。こうやって駅名をもじってデザインするのは、ひたちなか海浜鉄道の駅名標に通じるものがありますね。

コロナウイルスが落ち着いたら、スタンプラリーでも企画されるのかな。スタンプが綺麗なうちに全駅押しておきたいな。久しぶりに押し鉄の血が騒ぐ。

（追記）

7月22日から８月16日までスタンプラリーが開催されます。

駅の数だけ、発見がある。「駅のスタンプ」ラリー開催します！

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桶川駅開業135周年

7月5日にｷﾔE195系を撮りに行った桶川駅。

今年3月1日で開業135周年を迎えました。スタンプラリー等のイベントが企画されていましたが、コロナウイルス感染拡大の影響で全て中止となりました。行く気満々だったのだけど。

改札出たところにこんな記念撮影ボードがありました。高崎支社だからか、背景の写真がSLとは。でも、綺麗に撮れてるSLの写真でした。

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レール運搬車 キヤＥ１９５系

昨日ランニング中に踏切で見かけた2両編成の黄色い列車。私鉄によくある配給車のようなイメージの車両が目の前を通過。一瞬の出来事だったので写真は撮れず。走り終えてから調べました。

レール運搬車　キヤＥ１９５系　ＳＴ－１編成　東オク車

巷では、中央線のｷﾔE195系の方が話題になってました。中央線を訓練運転してたのですが、ロングレール用でいかつい顔つきが特徴的な車両です。

こちらは、ショートレール用。尾久－桶川間での訓練運転だったようです。今日も走るかなと出かけてみたら、昨日と同じ時間で宮原駅を通過していったので桶川まで追っかけました。久しぶりの鉄道追っかけです。

前面は、JR東海の検測車ｷﾔ95系に似ています。

今はチキという貨車にレールを載せて機関車が牽引して運搬していますが、今後はこの気動車がレール運搬を担うことになります。

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上野駅のアトレパンダ シャンシャン3歳誕生日バージョン

上野駅アトレパンダ、シャンシャン3歳の誕生日をお祝いしたバージョン。

なんかスラーッとしたパンダがいるなと思ったら、マネキンにパンダの被り物でした。

「距離を取って楽しい買い物を」
そのコマーシャルが強いですね。

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振替輸送ご利用案内

今朝は高崎線鴻巣駅での人身事故で電車が動いていなかったので、日進駅まで歩いて行って埼京線で会社に向かいました。

東京駅に着いて目に付いたのがこれ。振替輸送ご利用案内。惹かれたのは、首都圏各社の車両イラスト。箱根登山鉄道や江ノ電が入っているのは意外でした。って、Suica・PASMOが使えるからですね。（一部掲載されてない私鉄がありますが）

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JR渋谷駅

東京メトロ虎ノ門ヒルズ駅と渋谷駅を堪能した後は、湘南新宿ラインで帰ることに。

移転した埼京線ホームにて。山の手線内回り電車とこの位置で並びます。

ホームの新宿寄り。まだ未完成な状態。この端っこは撮り鉄の格好の撮影場所になりそう。

列車が通過しますのアナウンスにピピっと。やってきたのは、EF65の単機。

大崎寄りは、旧ホームと繋がっているみたいに見えます。

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