京都マラソンと京都鉄旅（４）

京都マラソンと京都鉄旅、その４です。

京都丹後鉄道の改札を出て見えたのは、鉄人28号のようなマスクの瑞風でした。こんなところで出会えるとは。いつ発車していくかわからない。興奮しながら数枚撮影。

しかし、まだ発車していく気配はありませんでした。

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京都マラソンと京都鉄旅（３）

京都マラソンと京都鉄旅、その３です。

終点久美浜に着きました。

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京都マラソンと京都鉄旅（２）

京都マラソンと京都鉄旅、その２です。

午後ははしだて5号に乗って久美浜まで。1か月前に指定券は取ってありました。受付に時間がかかったため、余裕時間があまりありませんでした。

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京都マラソンと京都鉄旅（１）

昨年夏、京都マラソンにエントリー。10月に当選の通知が来ました。8月に膝を痛めてしまったけど、大会当日までには治っているだろうと思っていました。しかし、完治せず、申告タイムで走れる状態ではなかったですが、古都京都を走れるし、応援も凄いという話を聞いていたので参加することにしました。

2月16日朝、新幹線で京都へ。事前受付をしに行きます。

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京都に行ってきました

2月16日17日の2日間、京都に行ってきました。2月17日に開催された第8回京都マラソンに参加するのがメインの目的。当日受付が無いため、前日入りして受付をしました。

午前中に受付を済ませ、午後からは乗り鉄。丹後の海を含む3本の特急に乗って丹後を回ってきました。

2月17日、大会当日。曇り空の寒そうな天気予報とは裏腹に、絶好の晴天でした。

いまだに膝のケガは治っておらず、5時間12分かかりましたが、無事ゴールできました。

応援してくれた高校の同級生と打ち上げを行って、夜行バスで埼玉に戻りました。

詳しくは、後程。

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豊岡駅で初瑞風

豊岡駅で初めて生の瑞風に出会いました。

サービス終了「えきから時刻表」

「えきから時刻表」が2019年3月29日でサービス終了とのこと。赤字で書かれているのを昨日気付きました。

紙の時刻表と同じような表示でJRや私鉄などを複数画面で表示できるので、列車の並びや路線の繋がりとか見づらいところもありましたが、乗り鉄計画を立てる時に重宝しました。大体90％ぐらいはこれで計画が立てられ、詳細は紙の時刻表やヤフーの乗換案内で調べてました。

これと同じようなサイトはないのかなあ。今のところ見つけられないので、ショック大きいです。

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ひたちなか海浜鉄道に寄り道（２）

ひたちなか海浜鉄道に寄り道、その２です。

那珂湊に着いたら、改札に向かわず、まずは車庫の車両撮影。ﾐｷ300とｷﾊ11が庫内でお休み。

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ひたちなか海浜鉄道に寄り道（１）

快速「E653系おかえり号」の追っかけ終わった後、勝田で途中下車。久しぶりにひたちなか海浜鉄道に乗りに行きました。ときわ路パスで乗れます。JR東海のｷﾊ11が運用開始する前に来て以来です。

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【動画】快速「E653系おかえり号」追っかけ

快速「E653系おかえり号」の出発シーン動画2本。

1本目は、水戸駅を発車するいわき行き。警報音がちとうるさかったです。

2本目は、大津港駅を発車する水戸行き。ここでは10分停車があり、乗客への撮影タイムとなってました。

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