鉄道博物館 来館者数1,100万人達成

2019年4月13日、鉄道博物館の来館者数が1,100万人を越えました。それを記念して、C57に記念のヘッドマークが掲出されてます。

1,000万人をこえたのが、2018年5月26日。1年で100万人以上来場していることになりますね。

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かすみがうらマラソン2019に参加しました

2019年4月14日に開催されたかすみがうらマラソン2019に参加しました。6年連続6回目の参加です。

毎年、会場となる土浦までの臨時普通列車が運転されます。グリーン車マーク無しですが、E531系の15両編成でグリーン車付きでした。ゆったり楽したかったのでグリーン車にしました。行きから贅沢する人は少なく、ガラガラでした。普通列車のグリーン車を使うぐらいなら特急でという人の方が多かったかな。土浦止まりなので寝過ごす心配もなし。現に、今年は駅員さんに「終点ですよ」って起こされました。

昨年からスタジアム土浦が使えるようになって便利になりました。バックスクリーンを利用して大会案内。「ランナーの皆様へ」はあえて読みませんでした。膝は治ってないし、寝不足で頭ボーっとしてたし、コンディションは最悪でした。
10マイルがスタートしたので、整列しに行きます。

昨年はBブロックからのスタートでしたが、今年は怪我が快復せず、記録が極端に悪くなったのでEブロックからのスタートでした。スタートラインまで遠い。優に300mはありそう。

9:50スタート号砲。Eブロックはスタートラインの越えるのに5分40秒程かかりました。1万人以上が参加してますからね。

心配していた右膝の痛みはサポーターとロキソニンとウォーミングアップのおかげで出なかったですが、前半から左脚を多用したたためか、太もも前面が筋肉痛で15kmから全く使い物にならなくなり、休み休みしながら何とか走りました。とても楽しんで走るなんてできませんでした。
35㎞付近のカスミのエイドステーションでお汁粉を4杯も飲んだことが唯一の楽しかったことかな。

何とかかんとかネットタイム5時間12分でゴール。昨年は3時間54分だったのにな。2月の京都マラソンよりは、多少記録が上がりましたが。
5/4の春日部大凧マラソンが終わればシーズンオフ。秋のシーズンまでに脚を作らなければ。

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浜松町の小便小僧～2019年4月

浜松町の小便小僧、4月は入学シーズンということで新入学生の格好。

ランドセルを背負っているから小学1年生でしょうね。それにしても、小僧君、男の子なのに、服もランドセルも赤です。男子は赤はダメというわけではないけど。

車両の全面曲面と小僧君の放物線が同じ・・・かな。

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里山トロッコ列車の旅（３）

里山トロッコ列車の旅、その３、ラストです。

終点養老渓谷に到着。駅前に出たら長蛇の列。これは、折り返しの上り里山トロッコ列車に乗る人たちです。

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里山トロッコ列車の旅（２）

里山トロッコ列車の旅、その２です。

最初の停車駅、里見駅。ここで、上り列車との交換のため10数分停車。

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里山トロッコ列車の旅（１）

小湊鉄道里山トロッコ列車の旅、その１です。

会社の鉄道サークル活動、今回は里山トロッコ列車乗車と粟又の滝・ごりやくの湯でゆっくりリラックスすることでした。集合は、JR内房線五井駅。

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19年3月30日の鉄（活）動日誌～里山トロッコ

今日は、会社の鉄道サークル活動で、小湊鉄道の里山トロッコ列車に乗ってきました。

雨には降られずにすみましたが、展望車は寒かったです。

桜は2～3分咲きといったところ。菜の花は、黄色く綺麗に咲いてました。

詳細は後程。

　

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鉄道博物館企画展「鉄道マンの仕事アルバム」

3月9日から6月30日まで2019年春の企画展「鉄道マンの仕事アルバム」が開催されてます。古い記録写真と共に、鉄道マンの様々な仕事を紹介しています。

例えば、列車を運行する仕事。

設備と電気を守る仕事。

そして、駅の仕事、等々。

道具なども展示されてます。今ではマルチプルタイタンパーという機械でバラストの突き固めをしますが、昔はつるはしや掘削機を使って作業を行ってました。

駅の仕事の展示品。タブレットやカンテラや改札鋏などに、懐かしさを感じました。

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鉄道博物館 春ヘッドマーク

鉄道博物館の春イベントに合わせて、春らしいヘッドマークが取り付けられました。

C57には「さくら」。

EF66にも「さくら」。

そして、ED75には、春は「あけぼの」。

子供向け春イベント真っ盛りでした。

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しなの鉄道「ろくもん」

前回の続き。
戸倉駅での目的は、115系の車体カラーを撮るだけではありませんでした。

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