鉄道

2022年12月 2日 (金)

浜松町の小便小僧~2022年12月

浜松町の小便小僧、12月はサンタさん。

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オーソドックスなサンタの衣装です。

 

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なんか背中が寂しいと思ったら、今年はプレゼントの入った袋を担いでいませんでした。

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2022年11月26日 (土)

鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア が開催されました

今日は、3年振りに鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェアが開催されました。

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開催されるとは思っていなかったのでノーマークでした。知ったのは前日夜寝る前でした。

 

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お宮総合車両センターの一般公開も行われたのですが、事前予約制(受付は11/24まで)なので入場することはできませんでした。

 

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大宮駅コンコース中央にあったイベントインフォメーションブース。

 

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せめてもと、試乗会列車のE257系を高崎行き車内から撮影しました。

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2022年11月19日 (土)

群馬出張2022.11.19

今日は群馬に出張。早朝の新幹線だからガラガラだろうと思っていたら、意外に混んでました。自由席は70~80%の乗車率だったかな。

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高崎駅の記念ボード。

 

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ここにもボトルキャップアートがありました。

 

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上信電鉄で目的地へ。ちょうどぐんまちゃん列車が来ました。

 

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「私もわすれないでね」と、富岡しるくちゃんが申しております。

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2022年11月10日 (木)

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅 まとめ

2022年10月14日から27日まで発売された鉄道開業150年記念JR東日本パスを使った旅のまとめです。

今回、10月23日に開催されたいわて盛岡シティマラソン2022の参加がメインで、その前後でJR東日本パスを利用しました。
盛岡まで往復するだけでもお得でしたが、弘前まで足を延ばして弘南鉄道に乗車して旅ランを楽しみました。残念だったのは、8月の豪雨で花輪線と秋田内陸縦貫鉄道で一部不通区間が発生し、今回行くことができなくなったことでした。

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新青森駅構内にて。

 

記事INDEX
その1 盛岡へ
その2 盛岡観光
その3 いわて盛岡シティマラソン2022
その4 岩手から青森へ
その5 リゾートしらかみで弘前へ
その6 弘南鉄道大鰐線その1
その7 弘南鉄道大鰐線その2
その8 弘南鉄道弘南線
その9 弘前から新青森へ、そして帰路へ

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2022年11月 9日 (水)

浜松町の小便小僧~2022年11月

浜松町の小便小僧、2022年11月は消防士の恰好です。

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秋の火災予防運動に合わせて消防士の格好しております。本日は消火活動を行っていませんね。(水が出てません)

 

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令和四年度の東京消防庁防火防災標語は「もう一度 確認安心 火の用心」。

 

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黒の消防服なんて珍しいなと思ったのですが、ひょっとしたら鉄道開業150年記念ラッピング車に合わせたのかな。

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2022年11月 7日 (月)

今日も岩手県

2週間前にも来たなぁ、岩手県。

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今日は奥州市。出張でした。

 

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水沢江刺駅の発車メロディーは「君は天然色」。大滝詠一さんは奥州市出身だったのですね。

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2022年11月 6日 (日)

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅(9) 弘前から新青森へ、そして帰路へ

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅、その9、ラストです。

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カラッと晴れたかなと思うと、土砂降りの雨が降ったり、猫の目のように目まぐるしく変わる天気の中、無事に弘南鉄道完乗できました。弘前を後にします。今度来るときは、桜の時期に弘前城を訪れたいです。

 

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2022年11月 5日 (土)

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅(8) 弘南鉄道弘南線

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅、その8です。

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自由通路を通って弘前駅城東口に来ました。

 

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2022年11月 4日 (金)

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅(7) 弘南鉄道大鰐線その2

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅、その7です。

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改札を出て細い通路を通って大鰐駅北口に出ました。看板大きいけど、うら寂しい出口です。
折り返し列車の発車時間まで少々あったので、歩いてJR大鰐温泉駅側の入口に向かうことにしました。
こんなに日が差しているのに、急激に雲が近づいてきて大粒の雨が降り出しました。小走りで向かう途中、白いものが落ちてきたと思ったら、霰が降ってきました。

 

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2022年11月 3日 (木)

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅(6) 弘南鉄道大鰐線その1

鉄道開業150年記念 JR東日本パスの旅、その6です。

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JR弘前駅からタクシーで弘南鉄道中央弘前駅に移動しました。
弘南鉄道公式サイトで弘前から中央弘前まで徒歩30分と書いてありました。徒歩15分ぐらいの距離と想定していたのですが、意外に遠く、慣れない土地で道に迷ったら30分で着けないだろうということで、滅多に使わないタクシーを利用しました。
中央弘前駅はタクシー会社の営業所のような建物でした。

 

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