仙台市交通局東西線

レジェンドトレインスタンプラリーワイドコースで仙台を訪れた時、未乗区間を少し乗ってきました。

仙台市交通局東西線。JRの仙台駅改札から地下鉄の改札までが遠かったです。5分ぐらいで乗り換えできるかと思ったのですが、慣れてなかったのでどうも遠回りしていたようです。

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JR東日本 レジェンドトレインスタンプラリー ワイドコース（山形）

東京マラソンの翌日、マラソンで失った鉄分を補給するため鉄旅に出かけました。もちろん、使用した切符はキュンパスです。

大宮駅から新幹線で出発。

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埼玉新都市交通「ありがとう、さようなら1050系」ニューシャトル1日フリー乗車券

2026年2月15日の埼玉新都市交通ニューシャトル1050系ラストランに合わせて1日フリー乗車券も発売されました。

「ありがとう、さようなら1050系」ニューシャトル1日フリー乗車券。D型硬券切符と台紙のセットで1部720円。1000部限定。有効期間は2月15日～5月14日の間の利用日1日間。

切符を外すと、3時代の姿が並んでいます。唯一採用されたパノラミックウインドウ。そういえば、以前は他社の車両でも結構採用されてましたが、今は見ないですね。

裏面は1050系編成図です。

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旅せよ平日！キュン💗パス

昨年初めて発売された平日限定乗り放題きっぷ、キュンパス。今年も発売されました。

正式名称は、「旅せよ平日！JR東日本たびキュン💗早割パス」。
JR東日本エリアが平日乗り放題。1日間（10,000円）と、2日間（18,000円）の設定。えきねっと限定販売でクレジットカード決済です。

今年の利用可能日は、2月12日から3月12日のうち💗マークの付いている平日20日間。利用開始日の1ヶ月前から14日前まで販売。14日前までに行く日を決めなければならないところが微妙。明日休みが取れたから行こうかというわけにはいきません。

フリーエリアは、新幹線を含むJR東日本全線と、青い森鉄道、いわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、えちごトキめき鉄道（直江津－新井間）。新幹線・特急も普通車自由席は乗り放題。あらかじめ座席の指定を受ければ、1日用は2回まで、2日用は4回まで普通車指定席が利用できます。

これはとてもお得なきっぷですが、平日限定であることと、14日前までに購入しなければならないところが、ちと厳しいところです。

と言いつつ、今年は平日休みがあるので思い切って購入しました。1回だけ同時に指定券を取りました。☆マークが指定席同時予約回数です。
さて、どこに行くでしょうか。帰ったら、またアップします。

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2026年鉄初め～秩父鉄道開運号と初詣（３）

2026年鉄初め～秩父鉄道開運号と初詣、その３、ラストです。

2つの神社の初詣を終え、2本の開運号も見れました。ただ、1本は目の前を通り過ぎるのを慌てて撮っただけだったので満足できず。ということで、2本目を再度撮ることにしました。さて、どこで撮るか。時刻表とにらめっこ。これだったから折り返してここで狙えるかな、ということで武川駅に狙うことにしました。

15:27に武川駅に到着。三ヶ尻への貨物線との分岐駅。お休み中の電気機関車が4両いました。

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みえ松阪マラソン後の鉄分補給 三岐鉄道三岐線（３）

みえ松阪マラソン後の鉄分補給　三岐鉄道三岐線、その３、ラストです。

ここで途中下車したのは、駅名標の下に案内されている貨物鉄道博物館を訪れるため。2回目の訪問。

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2025年11月8日の鉄（活）動日誌

今日はこんな切符を使って上信電鉄乗車と下仁田町歩きをしてきました。

複数人お得きっぷ、2人用券。上信電鉄一日フリー乗車券のお二人様切符です。1人当たり1,500円とお得です。3人用もあります。
11月1日から12月31日まで行われている上信電鉄お得きっぷキャンペーンの1つでした。

下仁田でのお昼は、この貼紙がしてあるきよしや食堂で下仁田たれかつ丼を食べようと思っていたのですが、

体調不良でお休みしておりました。

じゃあということで、駅前のれすとらんヒロへ。

こちらで下仁田かつ丼を頂きました。甘辛いつけダレが柔らかく揚がったカツにとてもマッチしていて美味しかったです。1,000円。

町歩きとか列車撮影とかで、日没まで沿線にいました。

詳細は後程。

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流鉄探訪（短訪）（４） 切符・スタンプ

流鉄探訪（短訪）、その４、ラストは切符・スタンプ。

この日利用した一日フリー乗車券。土休日だけでなく平日も販売しているのが嬉しい。

短い路線ながら硬券を販売してました。入場券と乗車券も残っています。6駅全て有人駅なので、各駅の入場券が買えるのではないかと思います。（何せ短訪だったので、全駅立ち寄ってはいないので確認していません）

スタンプも全駅ありそうです。訪れた3駅しか確認してないですが。

まずは、馬橋駅。ここは、5000形がデザインされたスタンプ。

小金城趾駅。あじさいと寺めぐり。

流山駅。水と緑と歴史。

次回訪れる時は探訪したいです。

（おわり）

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もっと渋い鉄道スタンプラリー（３）

もっと渋い鉄道スタンプラリー、その３です。

長瀞駅からシャトルバス（マイクロバス）で宝登山山麓駐車場へ。そこからS字の急坂を登ると、そこが宝登山ロープウェイ宝登山山麓駅。閑散としていると思っていたら、乗車待ちの長蛇の列。この画像は、列に並んでいる時に撮影したもの。ロープウェイの定員が50名。乗れるか乗れないかの狭間の位置でした。

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世田谷線開通100周年記念散策～車両編

世田谷線開通100周年を記念して一日乗車券で散策に出かけました。

こちら世田谷線散策きっぷ。キックオフスタンラリーも含め、これで乗り降りしました。

裏には世田谷線散策マップ。今日は散策というよりは、世田谷線車両を撮るのがメインでしたが。

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