今週末、東北みやぎ復興マラソンに参加するため週末パスを使って仙台に行く予定でした。台風接近のため10日に大会の中止が発表され、ホテルをキャンセル。そして、今日切符の払い戻しに行きました。大宮駅のみどりの窓口は、長蛇の列で大混雑。これは最低1時間はかかるかもとうんざりしてたら、「払い戻しの方、払い戻しの申出を改札で受けてもらえば後日払い戻しできますよ」と駅員さんがアナウンスしてました。
ということで、私も改札で払い戻しの申出をして印を押してもらいました。
14日か15日にゆっくりみどりの窓口で払い戻しを受けます。
東京オリンピック・パラリンピック開催まであと1年。オフィシャルパートナーの東京メトロは、オリ・パラ大会エンブレム付き東京メトロ24時間券（前売り券）を7月24日から発売。大会が終了する2020年9月6日まで販売されます。
早速買ってきました。レギュラーカードにエンブレムが印刷されただけですが、気持ちが高揚します。
先日のスタンプラリーで使用した切符は、東京メトロ24時間券。初めて使いました。
購入する時は日時未指定で改札通したら日時が印字されてると思っていたら、購入した時点で翌日の日付は印字されていました。そして、改札を通した時に時間が印字されました。1週間後に使いたいから事前購入しておこうということができないのですね。東京メトロのサイトで調べたら、券売機は当日券のみの取り扱い。前売り券は定期券売り場で扱ってますとのことでした。なるほど。
3年振りに秩父鉄道のわくわく鉄道フェスタに行きました。今年で15周年とのこと。そういえば、第1回に行ったことがあったな。当時は6月開催で、天候に恵まれなかったことがありました。
熊谷から会場直通の臨時列車で向かうことに。9:30発の臨時列車は5000系。満員の乗車を乗せて熊谷駅を発車。途中、ひろせ野鳥の森駅に停車。乗り間違えの乗客や、ここから乗る人のための停車なのか。しかし、熊谷から乗る人はひろせ野鳥の森までの乗車券で乗っているのだけど、ひろせ野鳥の森から乗る人はどこまでの切符を買って乗るのだろう。
昨日のSLおめでとう令和号の追っかけ撮影で使用した秩父路遊々フリーきっぷ。「1.5.1」と日付を押印されるものと思っていたら、何と「2019.5.1」と西暦のスタンプ。その前までは和暦だったのに。
秩父鉄道では、平成から令和に元号が変わるのを機に、日付印を和暦から西暦に切り替えました。
スタンプ対応の波久礼駅の入場券。4月30日は「31」でしたが、5月1日は「2019」に変わりました。
ダッチングの長瀞駅の入場券。2桁表示なので、5月1日は「19」。なんか時間が逆戻りしたような感じです。
他の私鉄でも、このタイミングで和暦から西暦に切り替えたところがありました。
そういえば、小湊鉄道はどうなのかな。ここも和暦表示でした。
唯一「1.5.1」の日付印だったのが、昨日もアップした「おめでとう令和記念乗車券」。貴重な切符となりました。
秩父鉄道のSLパレオエクスプレス。昨日はSLありがとう平成号でしたが、元号変わった今日はSLおめでとう令和号として運転されました。「おめでとう令和」のヘッドマークに、ナンバープレートも青になりました。昨日と同様、秩父路遊々フリーきっぷを使って追っかけ撮影をしました。
明日使う切符です。じゃないか。
遅ればせながら、やっとEXカードを使うようになりました。なかなか西に行く機会が無かったので使うことはなかったのですが、最近ボチボチ使うようになりました。
明日は、通過したことはあるけど降り立つのは初めての県庁所在地に行きます。
一般的な観光はほとんどありません。
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これも知り合いからの頂き物、門司港駅の入場券。「記念」じゃなく「普通」入場券です。
立派な駅舎。2012年から復元工事が行われてますが、2019年度には完了するとこのとです。
近くには九州鉄道記念館もあり、行ってみたい駅です。
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